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Guru, e-Zitate & Off Topic Der WCM-Guru auch online, mysteriöse technische Angaben und sonstige 'Verlautbarungen'

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Alt 12.02.2006, 23:12   #11
rev.antun
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Beiträge: 5.198

Mein Computer

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ich finde solche selbstunterhalternicks seeeehr gut
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Alt 13.02.2006, 18:19   #12
chrisne
Gesperrt
 
Registriert seit: 23.08.2000
Beiträge: 3.692


Standard

Zitat:
Original geschrieben von rev.antun
ich finde solche selbstunterhalternicks seeeehr gut
chrisne ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.02.2006, 20:48   #13
zed
Inventar
 
Registriert seit: 11.10.2000
Beiträge: 2.458


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stichwort FU

jetzt bist schon so lang im forum und hast es immer noch nicht geschnallt?
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Best regards, ZeD

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\"Quis custodiet ipsos custodes?\" (Juvenal)
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\"Wer die Sicherheit der Freiheit vorzieht, ist zurecht ein Sklave.\" (Aristoteles)
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Alt 15.02.2006, 22:02   #14
tellme
Master
 
Registriert seit: 06.03.2000
Alter: 65
Beiträge: 683


Standard Baujahr nicht gleich Zulassungsjahr

Ganz aktuell, da das Verfahren erst im November 2005 abgeschlossen wurde.

Kollege kauf sich im April 2005 einen Alfa Romeo in Italien, Erstzulassungsdatum 11/1981 in Italien. Fahrzeug wird nach Österreich gebracht, da die magische Oldtimergrenze von 25 Jahren noch nicht erreicht ist, wäre eine Zulassung als Oldtimer erst mit 11/06 möglich gewesen.
Daher Nachfrage im Werk von Alfa Romeo und siehe da, gebaut im Werk wurde das Auto im Oktober 1980. Damit war die 25 Jahrregel erfüllt und das Auto konnte ohne Kat als erhaltungswürdiger Oldtimer der Zustandsklasse 2 ohne große Probleme einzelgenehmigt. Gesamtkosten für das ganze TamTam der Genehmigung und Zulassung ca. 900 Euros.
Damals wurden die Autos noch auf Halde produziert und hatten teilweise lange Standzeiten vor dem Verkauf.

Ich würde daher vorher im Herstellerwerk nach dem genauen Baudatum nachfragen und auch bei einem österreichischen Klub der Marke ob es ein erhaltungswürdiger Oldtimer ist. Kommt sicher auf Marke/Type an, ein alter BMW 315 aus 82 ist nur eine alte Kiste und sonst nichts.

Sonst gibt es keine Möglichkeit die Kiste in Österreich ohne Kat anzumelden, außer wie gesagt erhaltungswürdiger Oldtimer.

lg
Tellme
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Alt 15.02.2006, 22:07   #15
tellme
Master
 
Registriert seit: 06.03.2000
Alter: 65
Beiträge: 683


Standard Re: Re: Re: wagen aus deutschland hier anmelden!

Zitat:
Original geschrieben von rubberduck
warum soll der das nicht erreichen?
versteh ich nicht ganz.für so alten karren gilt es doch nur den CO wert nahe 1,0 zu halten und dafür ist nur 1 schraube zuständig.
mein derzeitiger vergaser war beim abgastest(picker) beim öamtc und es war kein problem.
CO wert 1,05 ist in der toleranz.
pickerl drauf und abfahrt.
besagter wagen welchen ich aus de rüberholen will ist übrigens genau der selbe den ich hier schon fahre.
gleiches modell,motor,bj etc.
ja sogar die farbe ist fast gleich.pustagrün statt opalgrün.
nur eben in topzustand und echten nachvollziehbaren 79tkm.
ich überleg schon folgendes sollten alle stricke reißen.
ich hol den wagen einfach rüber und fahr mit meinen kennzeichen und plazier das pickerl an der scheibe.
kein bulle kann hier doch pustagrün von opalgrün unterscheiden.
nur meine frau ist natürlich nicht entzückt von der idee logo.
ich weiß schon,ich werd dann wahrscheinlich immer mit leicht angespannten arschbacken unterwegs sein aber bleibt mir was anderes übrig?
jo natürlich und unfall,womöglich mit personenschaden darf ich auch nie haben.
da kann ich mir dann gleich den strick drehen.
ach,alles gacke
rd
Die Abgasgrenzwerte, die heute aktuell sind, gelten für den Oldtimer nicht. Bei dem Alfa wurde aus einer CD-Rom der damalige, vom Werk festgesetzte Wert ermittelt und da der Abgastest diesen Wert einhielt war der Fall erledigt. Also müssen die damaligen Soll-Werte eingehalten werden und nicht die heutigen. War übrigens bei diesem Auto ein Grenzwert von 3,5 Vol%. Der wagen wurde anstandslos mit diesem Werten von der MA46 einzelgenehmigt.

lg
Tellme
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