Dijkstra-Algorithmus bei Microsoft offenbar völlig unbekannt...

Phil · 19.11.2005, 21:29

...oder wie ist sonst dieser Scheiß zu erklären??

Versuch einer Routenplanung von EDDM-KMIA mit dem MS-Flugplaner ist ein Ding der Unmöglichkeit.

Geht's noch? Wieso macht das Ding so große Umwege??

alfora · 19.11.2005, 21:35

Zitat:

Original geschrieben von Phil
Wieso macht das Ding so große Umwege??

Weil in der Datenbank des FS9 keine Navigationspunkte auf den Ozeanen existieren.

Der Algorithums des Routenplaners sucht offenbar nur nach Knotenpunkten bis zu einer bestimmten Maximalentfernung vom letzten Punkt. Dadurch kann er den Ozean nur an der schmalsten Stelle "überspringen".

Marc_H · 19.11.2005, 22:35

Der FS-Planer kann keine DIRECTS planen, deshalb sucht er sich Airways. Dummerweise gibt es fixe Airways nur überm Südatlantik oder über den Nordpol (PTS).

Über dem Nordatlantik fliegt man entweder auf Tracks (OTS) oder auf einer Random Route (beides für den FS-Planer unmöglich).

EDIT: Ich würde dir zu ASALink, oder wenn's professionell sein soll zu FOC raten. Asalink kann schon die NAT-Tracks - FOC sogar ein Random Routing (mit MTT Bezug!).

19.11.2005, 21:29	#1
Phil Hero Registriert seit: 31.03.2000 Alter: 38 Beiträge: 939	Dijkstra-Algorithmus bei Microsoft offenbar völlig unbekannt... ...oder wie ist sonst dieser Scheiß zu erklären?? Versuch einer Routenplanung von EDDM-KMIA mit dem MS-Flugplaner ist ein Ding der Unmöglichkeit. Geht's noch? Wieso macht das Ding so große Umwege?? ____________________________________ Philipp (Online auf IVAO als LH3430) aus dem Urlaub zurück. ATC: Lufthansa 1123 proceed direct ARMUT LH1123: Oh no, can we have another waypoint? PS: Ist euch mal aufgefallen, dass es bei Stuttgart die Waypoints VATER und UNSER gibt? <HIER--->>> Bauanleitung zur Verbesserung der Robustheit der CHPro USB-Ruderpedale <<<---Hier>

19.11.2005, 22:35	#3
Marc_H B744, B777, MD-11 Registriert seit: 11.03.2002 Ort: vicinity IRBIR Beiträge: 3.420	Der FS-Planer kann keine DIRECTS planen, deshalb sucht er sich Airways. Dummerweise gibt es fixe Airways nur überm Südatlantik oder über den Nordpol (PTS). Über dem Nordatlantik fliegt man entweder auf Tracks (OTS) oder auf einer Random Route (beides für den FS-Planer unmöglich). EDIT: Ich würde dir zu ASALink, oder wenn's professionell sein soll zu FOC raten. Asalink kann schon die NAT-Tracks - FOC sogar ein Random Routing (mit MTT Bezug!). ____________________________________ Servus! By the way, God doesn't bless individual nations.

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