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| Simulationen Alles zum Thema Simulation | 
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|  19.05.2005, 16:11 | #1 | 
| Veteran  Registriert seit: 17.05.2005 
					Beiträge: 257
				 |  Seitliches Abdriften beim TakeOff Habe das Problem, dass wenn ich beim Starten auf der Runway (z.B. mit Level-D B763)bechleunige, der Flieger nach rechts oder auch mal nach links rüberzieht. Ein nachlenken, korrigieren mit dem Joystick ist zwar möglich, führt aber oft zu einem "Eiertanz", zu einem Hin und Her auf der Startbahn. Mir ist schon klar, dass da Seitenwinde im Spiel sind. Und obwohl ich die Empfindlichkeit des Joysticks korrigiert und auch per FSUIPC entsprechende Joystickanpassungen vorgenommen sowie auch den Joystick kalibriert habe, bleibt das Problem. Ich habe irgendwo einmal gelesen, dass bei den echten Fliegern während des Startvorgangs eine Korrektur einer seitliche Abdrift nur noch mit dem Seitenruder vorgenommen würde. Da ich keinen Yoke mit Pedalen habe, kann ich das Seitenruder wie gehabt nur zusammen mit dem Bugrad bewegen. Gibt es eine Möglichkeit, das Abdriften irgendwie anders zu kompensieren? | 
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|  19.05.2005, 16:22 | #2 | 
| Hero  Registriert seit: 28.12.2004 
					Beiträge: 827
				 |   Mal nur eine Frage: Du hast nicht zufällig den Autopiloten schon aktiviert, der dann dem eingestellten Heading folgen möchte? | 
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|  19.05.2005, 16:27 | #3 | 
| Veteran  Registriert seit: 17.05.2005 
					Beiträge: 257
				 |   Nee, den Autopiloten habe ich noch nicht aktiviert  (geht während dieser Phase auch gar nicht). | 
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|  19.05.2005, 16:51 | #4 | 
| Gast 
					Beiträge: n/a
				 |  noch en Jedicht haste dir ma die Trimmung deiner Steuerflächen angeschaut ? (vertrimmte Ailerons ziehen auf der Runway auch zur Seite!) Eine kleine Totzone um den Mittelpunkt der Joystickstellungen wäre auch auszuprobieren. rico  | 
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|  19.05.2005, 17:00 | #5 | 
| Veteran  Registriert seit: 17.05.2005 
					Beiträge: 257
				 |   Hallo Rico, meinst Du die seitliche Trimmung? (was Ailerons sind, weiß ich nicht). Mir der (seitlichen Trimmung) habe ich "herumgespielt" - brachte aber nicht viel. Gruß Michael | 
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|  19.05.2005, 17:04 | #6 | 
| Inventar  |   Ändere mal die "Taxiwind"-Einstellung in der FSUIPC, dann müsste es besser werden. Funktioniert aber glaub ich nur mit der Payware-Version der FSUIPC. 
				____________________________________ Viele Grüße von Tomas! www.tomasmellies.de  Germanspotters.de - Flugzeugfotografie made in Germany! Tommys Bilder bei Airliners.net | 
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|  19.05.2005, 17:07 | #7 | 
| Veteran  Registriert seit: 17.05.2005 
					Beiträge: 257
				 |   Hallo Thomas, danke auch dir für deine Antwort. Werde ich ausprobieren, denn ich habe die registrierte Version von FSUIPC (bin darin aber bislang noch nie über eine "Taxiwind"-Einstellung gestolpert - werde die jetzt gezielt suchen). Gruß Michael | 
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|  19.05.2005, 17:14 | #8 | 
| bitte Mailadresse prüfen! Registriert seit: 25.09.2004 
					Beiträge: 351
				 |   Hallo Michael! Liefern beide Triebwerke gleichviel Schub? Ich habe das Problem mit dem CH TQ und der PMDG: oft gibt es eine kleine Differenz zwischen den Triebwerken, wenn ich nicht Autothrottle aktiviert habe, dann zieht der Vogel auf der Bahn auch schon ein bisschen weg. | 
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|  19.05.2005, 17:20 | #9 | 
| Veteran  Registriert seit: 17.05.2005 
					Beiträge: 257
				 |   Hallo Marcus, danke für deine Antwort. Auch das überprüfe ich nachher einmal (da habe ich noch nicht so genau hingeschaut). Gruß Michael | 
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|  19.05.2005, 17:25 | #10 | 
| Veteran  Registriert seit: 29.08.2000 Alter: 70 
					Beiträge: 485
				 |   Hallo, gleiches Problem habe ich auch. Habe einen Microsoft Sidewinder, der sich nach einer gewissen Zeit in Ruhestand versetzt. Nun kalibriere ich bei jedem Neustart den Sidewinder neu - geht eigentlich schnell! Das Problem habe ich seitdem nicht mehr. grüsse aus dem sonnigen Bonn Andreas 
				____________________________________ Es wird nur kurz ein bisschen weh tun! | 
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