Katapultstart auf der USS Saratoga ??? - Seite 3

Schulle · 01.03.2001, 10:55

Hi Stefan,

danke für die versöhnliche Mail, war wohl ein kleiner Verständigungsfehler

.

Was die Prioritäten angeht, so denke ich ANDAUERND NUR ans "Fliegen", vergesse manchmal schon, den hübschen Mädchen und Frauen hinterher zu sehen

.

Aber die Zeit läßt es halt nicht immer zu, sich selbst ins heimische Cockpit zu setzen, und das Posten geht übrigens auch schneller, als etwas unbekanntes selbst auszuprobieren.

Weiterhin Happy Landings und gute "Gespräche",

Gruß Schulle

Raphael · 02.03.2001, 15:30

Hi

Sorry!
Ich hatte wohl eine andere F-14. Dort konnte man mit "Umschalt+#" den Fanghaken "armen".
Fragt mich bitte nicht woher ich die F-14 hatte, ich weiß es nicht mehr.

Happy Landings
Raphael

Schulle · 03.03.2001, 23:19

Hallo Raphael

,

das ist wirklich schade, denn ein gearmter Fanghaken würde die Arbeit beim Anflug sehr erleichtern.

Trotzdem vielen Dank.

Viele Grüße aus Bärlin von Schulle

masterofdisaster · 04.03.2001, 17:51

Probier mal einen Start mit der L-104 (im Downloadbereich).
Damit kommt man auch ohne Wind hoch. Nur landen kann man sie darauf meineswissens nicht. Aber natürlich musst du die Klappen auf 2/3 haben und kräftig ziehen. Hoffe geholfen zu haben (auch wenn es kein Flugzeugträgerflugzeug ist).

04.03.2001, 17:51	#24
masterofdisaster Elite Registriert seit: 04.01.2001 Alter: 39 Beiträge: 1.330	L-104 Probier mal einen Start mit der L-104 (im Downloadbereich). Damit kommt man auch ohne Wind hoch. Nur landen kann man sie darauf meineswissens nicht. Aber natürlich musst du die Klappen auf 2/3 haben und kräftig ziehen. Hoffe geholfen zu haben (auch wenn es kein Flugzeugträgerflugzeug ist).

01.03.2001, 10:55	#21
Schulle Inventar Registriert seit: 28.12.2000 Alter: 67 Beiträge: 1.965	Hi Stefan, danke für die versöhnliche Mail, war wohl ein kleiner Verständigungsfehler . Was die Prioritäten angeht, so denke ich ANDAUERND NUR ans "Fliegen", vergesse manchmal schon, den hübschen Mädchen und Frauen hinterher zu sehen . Aber die Zeit läßt es halt nicht immer zu, sich selbst ins heimische Cockpit zu setzen, und das Posten geht übrigens auch schneller, als etwas unbekanntes selbst auszuprobieren. Weiterhin Happy Landings und gute "Gespräche", Gruß Schulle

02.03.2001, 15:30	#22
Raphael Jr. Member Registriert seit: 20.07.2000 Alter: 43 Beiträge: 82	Hi Sorry! Ich hatte wohl eine andere F-14. Dort konnte man mit "Umschalt+#" den Fanghaken "armen". Fragt mich bitte nicht woher ich die F-14 hatte, ich weiß es nicht mehr. Happy Landings Raphael

03.03.2001, 23:19	#23
Schulle Inventar Registriert seit: 28.12.2000 Alter: 67 Beiträge: 1.965	Hallo Raphael , das ist wirklich schade, denn ein gearmter Fanghaken würde die Arbeit beim Anflug sehr erleichtern. Trotzdem vielen Dank. Viele Grüße aus Bärlin von Schulle

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