Throttle-Bauer bitte ansehen - Seite 2

ralfan · 08.09.2003, 00:13

Bild4

Hendrik · 08.09.2003, 08:32

Hallo zusammen,

bin übers Wochenende ein gutes Stück weitergekommen

Habe die Throttle-Unit (das Grundgestell) fertiggestellt und die Hebel sind bereits in die Throttle-Basis eingebaut. Noch nicht ganz fertig ist die Mechanik, die durch hochziehen eines Hebels den Reverse "freigibt". Daran werde ich heute abend weitermachen

Werde heute abend mal die ersten Bilder posten

@Peter:
Also, die Maße sind auch nich 100%ig, aber das ist mir auch nicht soo wichtig. Wichtiger ist mir, dass es halbwegs aussieht und funktioniert. Das ist ja mein erster Throttle, und ich übe noch

Werde heute abend auch mal die Winkelangaben posten...

Zu den Rasten: Wo genau gibts denn da Rasten? Eine bei Idle, das ist klar, gibt es des weiteren noch welche, z.B. zwischen Idle und TOGA??

@Ralf:
Mensch, der Throttle sieht ja super aus! Richtig massiv und super verarbeitet. Da kennt sich aber jemand aus

So toll wird mein Throttle (erstmal) nicht, der besteht eigentlich nur aus Holz. Aber für den Anfang reicht er mir erstmal.

Evtl werde ich später mal einen neuen Throttle bauen, falls mal das Homecockpit an der Reihe ist

Gruß und weiterhin Viel Spaß beim basteln,
Hendrik

Hendrik · 08.09.2003, 20:09

Hallo,

hier wie angekündigt einige Bilder vom Bau meines Throttles. Das Ziel war, ihn so einfach wie möglich zu machen und auch möglichst preiswert zu halten.

Daher habe ich mich für Holz entschieden, da es sehr einfach zu bearbeiten ist und man kein spezielles Werkzeug benötigt.

Hier sind einige Bilder, die zeigen, dass man auch mit wenig Aufwand ein relativ gutes Ergebnis erzielen kann.

Gruß,
Hendrik

Hendrik · 08.09.2003, 20:11

hier die Throttle-Unit mit ausgesägten Schächten für die Hebel (noch nicht ausgefeilt).

Hendrik · 08.09.2003, 20:13

hier die ausgesägten Schubhebel. Jeweils zwei werden zusammengeschraubt, so dass ich den Reverser-Hebel (siehe unten) noch einbauen kann. Zudem ist dann noch Platz für ein Kabel für die A/TH Knöpfe im Griff vorhanden.

Hendrik · 08.09.2003, 20:14

hier die Unit mit den montierten Hebeln. Die Potis kommen nachher außen an die Unit. Wie genau, werde ich demnächst posten.

Hendrik · 08.09.2003, 20:16

und noch ein Bild von den Reverser-Hebeln, durch die man später den Umkehrschub "freischalten" kann (Dafür musste eine Wäscheklamer herhalten

).

Weitere Bilder von der Mechanik folgenden voraussichtlich nä. Wochenende, wenn ich wieder Zeit zum basteln habe...

Hendrik · 08.09.2003, 20:17

So,
zum Abschluss noch die Zeichnung (PowerPoint), die als Vorlage für den Schubhebel diente. Ausdrucken, ausschneiden und auf eine Holzplatte übertragen. Aussägen - fertig

Das wars fürs erste. Weitere Bilder folgen...

A320-Swiss · 05.11.2003, 15:36

Hallo Ralf

Könntest Du mir Deine Corel Dateien mal zusenden ?

Einfach per mail an webmaster@homecockpit.ch

Wäre echt toll, und gegen Bilder vom aufbau habe ich auch nichts.

Gruss Daniel

philharmony · 05.11.2003, 19:04

WIESOOOOO? baut ihr alle airbus? boeing is doch sooo schee

aber kompliment, die dinger sehen alle supi aus, grüssle Phil

08.09.2003, 00:13	#11
ralfan Senior Member Registriert seit: 12.05.2003 Beiträge: 135	A320 Throttle Bild4

08.09.2003, 08:32	#12
Hendrik Veteran Registriert seit: 22.07.2003 Alter: 42 Beiträge: 287	Hallo zusammen, bin übers Wochenende ein gutes Stück weitergekommen Habe die Throttle-Unit (das Grundgestell) fertiggestellt und die Hebel sind bereits in die Throttle-Basis eingebaut. Noch nicht ganz fertig ist die Mechanik, die durch hochziehen eines Hebels den Reverse "freigibt". Daran werde ich heute abend weitermachen Werde heute abend mal die ersten Bilder posten @Peter: Also, die Maße sind auch nich 100%ig, aber das ist mir auch nicht soo wichtig. Wichtiger ist mir, dass es halbwegs aussieht und funktioniert. Das ist ja mein erster Throttle, und ich übe noch Werde heute abend auch mal die Winkelangaben posten... Zu den Rasten: Wo genau gibts denn da Rasten? Eine bei Idle, das ist klar, gibt es des weiteren noch welche, z.B. zwischen Idle und TOGA?? @Ralf: Mensch, der Throttle sieht ja super aus! Richtig massiv und super verarbeitet. Da kennt sich aber jemand aus So toll wird mein Throttle (erstmal) nicht, der besteht eigentlich nur aus Holz. Aber für den Anfang reicht er mir erstmal. Evtl werde ich später mal einen neuen Throttle bauen, falls mal das Homecockpit an der Reihe ist Gruß und weiterhin Viel Spaß beim basteln, Hendrik ____________________________________ ...kanns gar nicht mehr erwarten, den A380 in real zu sehen

08.09.2003, 20:09	#13
Hendrik Veteran Registriert seit: 22.07.2003 Alter: 42 Beiträge: 287	Bilder von meinem Throttle Hallo, hier wie angekündigt einige Bilder vom Bau meines Throttles. Das Ziel war, ihn so einfach wie möglich zu machen und auch möglichst preiswert zu halten. Daher habe ich mich für Holz entschieden, da es sehr einfach zu bearbeiten ist und man kein spezielles Werkzeug benötigt. Hier sind einige Bilder, die zeigen, dass man auch mit wenig Aufwand ein relativ gutes Ergebnis erzielen kann. Gruß, Hendrik ____________________________________ ...kanns gar nicht mehr erwarten, den A380 in real zu sehen

08.09.2003, 20:11	#14
Hendrik Veteran Registriert seit: 22.07.2003 Alter: 42 Beiträge: 287	hier die Throttle-Unit mit ausgesägten Schächten für die Hebel (noch nicht ausgefeilt). ____________________________________ ...kanns gar nicht mehr erwarten, den A380 in real zu sehen

08.09.2003, 20:13	#15
Hendrik Veteran Registriert seit: 22.07.2003 Alter: 42 Beiträge: 287	hier die ausgesägten Schubhebel. Jeweils zwei werden zusammengeschraubt, so dass ich den Reverser-Hebel (siehe unten) noch einbauen kann. Zudem ist dann noch Platz für ein Kabel für die A/TH Knöpfe im Griff vorhanden. ____________________________________ ...kanns gar nicht mehr erwarten, den A380 in real zu sehen

08.09.2003, 20:14	#16
Hendrik Veteran Registriert seit: 22.07.2003 Alter: 42 Beiträge: 287	hier die Unit mit den montierten Hebeln. Die Potis kommen nachher außen an die Unit. Wie genau, werde ich demnächst posten. ____________________________________ ...kanns gar nicht mehr erwarten, den A380 in real zu sehen

08.09.2003, 20:16	#17
Hendrik Veteran Registriert seit: 22.07.2003 Alter: 42 Beiträge: 287	und noch ein Bild von den Reverser-Hebeln, durch die man später den Umkehrschub "freischalten" kann (Dafür musste eine Wäscheklamer herhalten ). Weitere Bilder von der Mechanik folgenden voraussichtlich nä. Wochenende, wenn ich wieder Zeit zum basteln habe... ____________________________________ ...kanns gar nicht mehr erwarten, den A380 in real zu sehen

08.09.2003, 20:17	#18
Hendrik Veteran Registriert seit: 22.07.2003 Alter: 42 Beiträge: 287	So, zum Abschluss noch die Zeichnung (PowerPoint), die als Vorlage für den Schubhebel diente. Ausdrucken, ausschneiden und auf eine Holzplatte übertragen. Aussägen - fertig Das wars fürs erste. Weitere Bilder folgen... ____________________________________ ...kanns gar nicht mehr erwarten, den A380 in real zu sehen

05.11.2003, 15:36	#19
A320-Swiss Veteran Registriert seit: 04.11.2002 Beiträge: 243	Hallo Ralf Könntest Du mir Deine Corel Dateien mal zusenden ? Einfach per mail an webmaster@homecockpit.ch Wäre echt toll, und gegen Bilder vom aufbau habe ich auch nichts. Gruss Daniel

05.11.2003, 19:04	#20
philharmony Master Registriert seit: 11.03.2003 Alter: 41 Beiträge: 610	WIESOOOOO? baut ihr alle airbus? boeing is doch sooo schee aber kompliment, die dinger sehen alle supi aus, grüssle Phil

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