Landung in Saarbrücken

Antares · 03.11.2005, 14:07

Hi Leute !

Bin immernoch am lachen...

Ich war gerade mit meiner PMDG 737-700 auf dem Weg von Leipzig nach Saarbrücken. In Saarbrücken gibt es zwei Landebahnen, eine für mich

ca. 6000 ft lang und eine die nichts für mich ist, ne 500 m Graspiste. Nun ratet mal für welche Bahn ich die Freigabe bekomme...

klar natürlich die Graspiste, für ne 737 reicht das ja...

Wie gut, dass man im FS9 die Funktion eingebaut hat, eine andere Landebahn wählen zu können. Frag mich warum die Flusi-ATC als erstes auf diese Piste zurückgreift.

Naja selten so gelacht...

03.11.2005, 14:07	#1
Antares Veteran Registriert seit: 20.01.2002 Alter: 42 Beiträge: 353	Landung in Saarbrücken Hi Leute ! Bin immernoch am lachen... Ich war gerade mit meiner PMDG 737-700 auf dem Weg von Leipzig nach Saarbrücken. In Saarbrücken gibt es zwei Landebahnen, eine für mich ca. 6000 ft lang und eine die nichts für mich ist, ne 500 m Graspiste. Nun ratet mal für welche Bahn ich die Freigabe bekomme... klar natürlich die Graspiste, für ne 737 reicht das ja... Wie gut, dass man im FS9 die Funktion eingebaut hat, eine andere Landebahn wählen zu können. Frag mich warum die Flusi-ATC als erstes auf diese Piste zurückgreift. Naja selten so gelacht... ____________________________________ Gruß Nadine

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