Suche Airbus 330/340

wordman · 24.03.2007, 11:46

Hi liebe Simmer,

bin mometan auf der Suche nach einem A330/A340 für den FS9 mit guter Systemtiefe, ähnlich den Produkten von PMDG oder Level D. Stoße dabei im Forum immer auf PSS und IFDG.

Kann mir vielleicht jemand was zu den Produkten sagen, bzw. Vor- und Nachteile aufzählen?

Wäre echt super!

Gruß,

Markus

Delta777 · 24.03.2007, 11:50

Gleich vorweg. Von IFDG gibt es keine A330/A340, aber eine sehr schöne A320 Familie, jedoch sind keine Panels enthalten, somit ist die Systemtiefe gleich Null, aber man kann sie mit dem A320 Panel von PSS Mergen.

Also wenn du einen A330/A340 mit guter Systemtiefe haben willst, ist das Airbus Paket von PSS für dich erste Wahl. Die Außenmodelle und das VC sind zwar nicht mehr top,aber man kann das Panel auch in die A330/A340 Airbusse von Projekt Opensky packen.

FO Niko · 24.03.2007, 11:50

PSS sind mit einigen Freeware änderungen (airfile) ziemlich gut.

D-1337 · 24.03.2007, 11:54

Hallo wordman,

IFDG? Mir ist nicht bekannt dass die Flugzeugschmiede von IFDG einen A330/A340 entwickelt hat bzw. in Entwicklung hat.

Das einzige Produkt mit System tiefe für die A330/A340 Baureihe bleibt nach wie vor der PSS A330/A340 Airbus Professional.

Alternativ gibt es vom SimmersSkys d.h. Overland noch hervorragende A330/A340 Modelle, allerdings ohne wirkliche Systemtiefe (Standard 2D Panel) dafür ist das Außenmodel um so besser gelungen.

Jedoch hat Wilco und CLS jeweils die "größeren" Busse in Arbeit, eventuell dort die Reviews abwarten, denn den "alten" PSS A330/A340 würde ich mir nicht (mehr) kaufen.

Greetz D-1337

wordman · 24.03.2007, 12:01

Hmm, dann habe ich mich wohl verlesen, hatte irgendwie im Kopf, dass es von IFDG auch was geben würde.

Wie sieht es denn von der Bedienung her aus? Bin bisher nur Boeing und das Boeing FMC gewohnt. Ist der Umstieg auf die MCDU von Airbus dann schwierig, oder lässt es sich leicht nachvollziehen?

Markus

FO Niko · 24.03.2007, 13:08

Das ist schon ein großer Unterschied.
Das MCDU (FMC) wird komplett anders Programmiert.
Aber mir persönlich ist das MCDU logischer aufgebaut als das von Boeing.

Highflyer1990 · 24.03.2007, 13:41

Grundsätzlich sind die PSS Busse schon zu empfehlen.
Wobei die A330/340 Serie etwas bessere Panels hat.

ABER: Das Fly-By-Wire, was Airbus und seine Flugzeuge überhaupt auszeichnet ist so gut wie gar nicht simuliert - es existiert nur eine Art bescheidener "Autotrimmung".

24.03.2007, 11:46	#1
wordman Senior Member Registriert seit: 30.10.2005 Beiträge: 138	Suche Airbus 330/340 Hi liebe Simmer, bin mometan auf der Suche nach einem A330/A340 für den FS9 mit guter Systemtiefe, ähnlich den Produkten von PMDG oder Level D. Stoße dabei im Forum immer auf PSS und IFDG. Kann mir vielleicht jemand was zu den Produkten sagen, bzw. Vor- und Nachteile aufzählen? Wäre echt super! Gruß, Markus

24.03.2007, 11:50	#2
Delta777 Inventar Registriert seit: 05.10.2005 Alter: 37 Beiträge: 2.469	Gleich vorweg. Von IFDG gibt es keine A330/A340, aber eine sehr schöne A320 Familie, jedoch sind keine Panels enthalten, somit ist die Systemtiefe gleich Null, aber man kann sie mit dem A320 Panel von PSS Mergen. Also wenn du einen A330/A340 mit guter Systemtiefe haben willst, ist das Airbus Paket von PSS für dich erste Wahl. Die Außenmodelle und das VC sind zwar nicht mehr top,aber man kann das Panel auch in die A330/A340 Airbusse von Projekt Opensky packen. ____________________________________ Gruß Nicolas EDLP-Webcam \| Meine Files bei Avsim \| Mein Youtube-Account "In thrust we trust"

24.03.2007, 11:54	#4
D-1337 Senior Member Registriert seit: 15.06.2006 Beiträge: 144	Hallo wordman, IFDG? Mir ist nicht bekannt dass die Flugzeugschmiede von IFDG einen A330/A340 entwickelt hat bzw. in Entwicklung hat. Das einzige Produkt mit System tiefe für die A330/A340 Baureihe bleibt nach wie vor der PSS A330/A340 Airbus Professional. Alternativ gibt es vom SimmersSkys d.h. Overland noch hervorragende A330/A340 Modelle, allerdings ohne wirkliche Systemtiefe (Standard 2D Panel) dafür ist das Außenmodel um so besser gelungen. Jedoch hat Wilco und CLS jeweils die "größeren" Busse in Arbeit, eventuell dort die Reviews abwarten, denn den "alten" PSS A330/A340 würde ich mir nicht (mehr) kaufen. Greetz D-1337 ____________________________________ Greetz D-1337, realistische Flight Simulator Bilder gibts HIER

24.03.2007, 11:50	#3
FO Niko Inventar Registriert seit: 12.04.2001 Alter: 43 Beiträge: 4.467	PSS sind mit einigen Freeware änderungen (airfile) ziemlich gut.

24.03.2007, 12:01	#5
wordman Senior Member Registriert seit: 30.10.2005 Beiträge: 138	Hmm, dann habe ich mich wohl verlesen, hatte irgendwie im Kopf, dass es von IFDG auch was geben würde. Wie sieht es denn von der Bedienung her aus? Bin bisher nur Boeing und das Boeing FMC gewohnt. Ist der Umstieg auf die MCDU von Airbus dann schwierig, oder lässt es sich leicht nachvollziehen? Markus

24.03.2007, 13:08	#6
FO Niko Inventar Registriert seit: 12.04.2001 Alter: 43 Beiträge: 4.467	Das ist schon ein großer Unterschied. Das MCDU (FMC) wird komplett anders Programmiert. Aber mir persönlich ist das MCDU logischer aufgebaut als das von Boeing.

24.03.2007, 13:41	#7
Highflyer1990 Veteran Registriert seit: 12.11.2006 Beiträge: 293	Grundsätzlich sind die PSS Busse schon zu empfehlen. Wobei die A330/340 Serie etwas bessere Panels hat. ABER: Das Fly-By-Wire, was Airbus und seine Flugzeuge überhaupt auszeichnet ist so gut wie gar nicht simuliert - es existiert nur eine Art bescheidener "Autotrimmung".

Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)