WIEN - SYDNEY / wer traut sich???

guinho · 02.05.2006, 23:58

yo, wer wagt es? sind schliesslich 8749nm!

wird auch für ne a340-500 knapp!!! die is ja mit ner reichweite von 8500nm angegeben!

ALSO: wer is so "malle" und testet es mal aus???? und versucht spritsparend nach downunder zu düsen?

hier ein routenvorschlag:

LOWW SID ABLOM UL725 ALAMU UY33 NARKA UB499 TOMET UL624 TLC UL99 SOBLO B143 IDLER UM747 DUKAN B449 RJ A240 AFGAN UV838 RANAH L750 ZB G202N BI 3E100 TIGER L333 KKJ L759 PUT B579 VPL W531 VIH R325 VJR G579 SJ A464 TI A576 PKS H319 TARAL Y59 RIVET STAR YSSY

ich gehe mal davon aus, dass mit ner a340-500 geflogen wird! dann schreibt doch departue und arrival time auf (reine flugzeit sowieso) und wieviel sprit ihr getankt habt und am ende noch übrig hattet! (wenn überhaupt!

)

rock´n roll! lasst´s krachen! freu mich auf response!

02.05.2006, 23:58	#1
guinho Master Registriert seit: 01.01.2005 Alter: 52 Beiträge: 562	WIEN - SYDNEY / wer traut sich??? yo, wer wagt es? sind schliesslich 8749nm! wird auch für ne a340-500 knapp!!! die is ja mit ner reichweite von 8500nm angegeben! ALSO: wer is so "malle" und testet es mal aus???? und versucht spritsparend nach downunder zu düsen? hier ein routenvorschlag: LOWW SID ABLOM UL725 ALAMU UY33 NARKA UB499 TOMET UL624 TLC UL99 SOBLO B143 IDLER UM747 DUKAN B449 RJ A240 AFGAN UV838 RANAH L750 ZB G202N BI 3E100 TIGER L333 KKJ L759 PUT B579 VPL W531 VIH R325 VJR G579 SJ A464 TI A576 PKS H319 TARAL Y59 RIVET STAR YSSY ich gehe mal davon aus, dass mit ner a340-500 geflogen wird! dann schreibt doch departue und arrival time auf (reine flugzeit sowieso) und wieviel sprit ihr getankt habt und am ende noch übrig hattet! (wenn überhaupt!) rock´n roll! lasst´s krachen! freu mich auf response! ____________________________________ gruss guinho. __________________________________________________ __ Fracht motzt nicht - Fracht kotzt nicht!

Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)