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Alt 29.11.2004, 08:19   #1
NAVData
Veteran
 
Registriert seit: 26.08.2002
Alter: 54
Beiträge: 350


Standard NAVData und die Zukunft (nicht auf AVSIM gelesen)

Hi Leute,
ich wollte den Beitrag mit eurer USA Diskussion nicht erweitern deshalb fang ich einfach einen neuen an:

"Also wer lesen kann ist klar im Vorteil", dieser Spruch hat gerade bei diesem Thema eine ganz wichtige Rolle. Im Text steht, ich zitiere wörtlich:

"The National Geospatial-Intelligence Agency (NGA) intends to remove its Flight Information Publications (FLIP), Digital Aeronautical Flight Information File (DAFIF), and related aeronautical safety of navigation digital and hardcopy publications from public sale and distribution."

Das "intends" wurde jetzt auch von mir so vorgehoben (wurde auch von Markus seinerzeit im NAVData-Forum so gemacht), und es bedeutet: BEABSICHTIGEN
Hier steht nirgends etwas, daß es wirklich so sein wird. Ich habe recht guten Kontakt zu verschiedenen Leuten bei DAFIF und dieses Thema ist bereits 2 Jahre alt!!! allerdings fand ich es nicht für notwendig irgendwas davon kundzutun, warum auch - is ja nix!

Des weiteren, Terry (SID-STAR Bastler) und ich (AIRAC Bastler) sind bereits an neuen Quellen dran die sehr vielversprechend sind, dh sollte es so sein, daß DAFIF die Daten wirklich vom Netz nimmt (die Betonung liegt auf SOLLTE!!), dann wirds auch in Zukunft Updates geben.

Mit freundlichen Grüßen
Richard Stefan
____________________________________
Richard STEFAN / NAVData-Support
NAVData-Homepage http://www.navdata.at
mailto support(AT)navdata(DOT)at

Navigraph FMS Data Support
mailto fmsdata(AT)navigraph(DOT)com

MSN : navdata.at@hotmail.com
Skype: richard.stefan.navdata
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Alt 29.11.2004, 08:23   #2
Bengel
Inventar
 
Registriert seit: 25.03.2001
Beiträge: 1.968


Daumen hoch

D A N K E !
____________________________________
An allem Unfug der geschieht, sind nicht nur jene Schuld, die ihn begehen, sondern auch jene die ihn nicht verhindern.
(Erich Kästner aus \"Das Fliegende Klassenzimmer\")

Wer widerspricht, ist nicht gefährlich, gefährlich ist, wer zu feige ist, zu widersprechen!
(Napoleon Bonaparte)
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Alt 29.11.2004, 09:47   #3
Michael Eisner
Inventar
 
Registriert seit: 29.12.2000
Alter: 53
Beiträge: 1.504


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Servus Richard,

danke für deine Bempühungen!

Aber es ist halt so, daß wenn die US-Regierung - oder irgendwelche der Regierung angegliederten/nahestehenden Institutionen - 'intented' oder 'think about' macht, die Wahrscheinlichkeit sehr hoch ist, daß e sauch eintritt.
Michael Eisner ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.11.2004, 09:52   #4
Buschflieger
Inventar
 
Registriert seit: 18.01.2000
Beiträge: 4.096


Standard

Danke Richard,

hätte ich vorher gewusst, was ich hier anrichte, hätte ich mich auch zurückgehalten.

Beim nächsten mal werde ich dran denken.

Ich werd dann doch besser "bei meinen Leisten" bleiben, und Nachrichten für die "Dünnluftflieger" den Dünnluftfliegern überlassen.
Buschflieger ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.11.2004, 12:00   #5
mangray
Veteran
 
Registriert seit: 21.11.2003
Beiträge: 464


Standard

Danke

Eure Arbeit ist wirklich SUPER!!

nice day
mangray
____________________________________
Wissen kann man lernen,
Weisheit ist die Essenz
der Erfahrung

mangray
mangray ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.11.2004, 13:09   #6
Mad Mader
bitte Mailadresse prüfen!
 
Registriert seit: 25.09.2004
Beiträge: 351


Standard

Danke für die (beruhigende) Klarstellung und überhaupt ein
ganz dickes "Dankeschön" an Richard und Terry für Ihre
Superklasse-Arbeit mit den Airacs!

Beste Grüsse,
Marcus
Mad Mader ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.11.2004, 17:47   #7
Phil
Hero
 
Registriert seit: 31.03.2000
Alter: 38
Beiträge: 939


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Was wäre die Community ohne Leute wie euch?

DANKE!!!!

Ihr seid Klasse!
Und das gilt nicht nur für die NAVDATA-Leute sondern für alle, die hier was gratis, aber nicht umsonst machen.

Wir lieben euch!
____________________________________
Philipp (Online auf IVAO als LH3430)
aus dem Urlaub zurück.

ATC: Lufthansa 1123 proceed direct ARMUT
LH1123: Oh no, can we have another waypoint?
PS: Ist euch mal aufgefallen, dass es bei Stuttgart die Waypoints VATER und UNSER gibt?

<HIER--->>> Bauanleitung zur Verbesserung der Robustheit der CHPro USB-Ruderpedale <<<---Hier>
Phil ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.11.2004, 18:44   #8
B737/A32S
Veteran
 
Registriert seit: 14.01.2002
Beiträge: 383


B737/A32S eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

Vielen Dank Richard für die Information.

Euer Service ist hevorragend.


Macht weiter so !!!

Bis dann
Till
____________________________________

ALWAYS HAPPY LANDINGS
http://www.flusipilot.de
http://www.vacc-sag.org/
B737/A32S ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.11.2004, 20:21   #9
Rene3
Inventar
 
Registriert seit: 24.12.1999
Alter: 79
Beiträge: 1.941


Standard

Hallo Richard, hallo Terry!

Bei dieser Gelegenheit auch wieder einmal ein Dankeschön meinerseits für euer tolles und stetige Engagement für die Simmerei.

Kann mich nur meinen "Vorrednern" anschließen: Was (bzw. wo ) wären wir ohne euch! Gerade für die Onlineflieger seid ihr wirklich Gold wert!

Das "intend" und deine neuen Quellen wirken doch sehr beruhigend!

Schöne Grüße
René
Rene3 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.11.2004, 22:19   #10
BenBaron
Master
 
Registriert seit: 13.03.2003
Alter: 39
Beiträge: 691


BenBaron eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

Na das hört sich doch klasse an, vielen Dank für den tollen Service, Richard. Was wären wir denn ohne aktuelle nav-daten? Praktisch Blindflieger....
____________________________________
Mfg Benjamin, jetzt endlich virtueller SENIOR CAPTAIN CFG619
---------------------------------------
AVSIM News Staff
BenBaron ist offline   Mit Zitat antworten
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