Zeichnungen A320 ATA 27 Flightcontrols

mardar · 15.09.2004, 22:24

So, mal wieder ien paar neue Bildchen:

Flap Handle A320

mardar · 15.09.2004, 22:25

Lift Spoiler Handle

mardar · 15.09.2004, 22:30

Sidestick I

mardar · 15.09.2004, 22:31

Sidestick II

mardar · 15.09.2004, 22:32

Sidestick III

mardar · 15.09.2004, 22:32

Trimwheel

mardar · 15.09.2004, 22:36

und ein paar allgemeine Sachen zum Thema Flightcontrols

mardar · 15.09.2004, 22:36

Teil 2

ralfan · 18.09.2004, 13:35

Hallo mardar,

große Klasse! vielen Dank für die Skizzen.

Helfen beim Konstruieren der Nachbauten ungemein.

Also nochmals Danke.

Eine Frage: Speed-Brake Lever in 0 Position, muß da der Hebel nach oben gezogen werden, oder springt der Hebel selbst mit Federkraft nach oben?

cu Ralf

AUA348 · 18.09.2004, 20:30

Hallo,

der Speedbrake Hebel muss von "0" nach oben gezogen werden, um in die "Armed" Position gebracht werden zu können. Er muss aber gedrückt werden, um in die normalen Positionen geschoben werden zu können. Auf dem Weg bis zur "Full" Position gibt es keine Rasten mehr, bis auf eine schwache Indication in der "1/2" Position, nur um dem Piloten bei Betätigung Feedback zu geben, wann er bei der Hälfte angelangt ist.

Anbei ein Bild unseres Nachbaus

15.09.2004, 22:24	#1
mardar Jr. Member Registriert seit: 19.03.2003 Alter: 51 Beiträge: 31	Zeichnungen A320 ATA 27 Flightcontrols So, mal wieder ien paar neue Bildchen: Flap Handle A320

18.09.2004, 13:35	#9
ralfan Senior Member Registriert seit: 12.05.2003 Beiträge: 135	A320 Hallo mardar, große Klasse! vielen Dank für die Skizzen. Helfen beim Konstruieren der Nachbauten ungemein. Also nochmals Danke. Eine Frage: Speed-Brake Lever in 0 Position, muß da der Hebel nach oben gezogen werden, oder springt der Hebel selbst mit Federkraft nach oben? cu Ralf

15.09.2004, 22:25	#2
mardar Jr. Member Registriert seit: 19.03.2003 Alter: 51 Beiträge: 31	Lift Spoiler Handle

15.09.2004, 22:30	#3
mardar Jr. Member Registriert seit: 19.03.2003 Alter: 51 Beiträge: 31	Sidestick I

15.09.2004, 22:31	#4
mardar Jr. Member Registriert seit: 19.03.2003 Alter: 51 Beiträge: 31	Sidestick II

15.09.2004, 22:32	#5
mardar Jr. Member Registriert seit: 19.03.2003 Alter: 51 Beiträge: 31	Sidestick III

15.09.2004, 22:36	#7
mardar Jr. Member Registriert seit: 19.03.2003 Alter: 51 Beiträge: 31	und ein paar allgemeine Sachen zum Thema Flightcontrols

18.09.2004, 20:30	#10
AUA348 bitte Mailadresse prüfen! Registriert seit: 10.11.2002 Alter: 51 Beiträge: 92	Hallo, der Speedbrake Hebel muss von "0" nach oben gezogen werden, um in die "Armed" Position gebracht werden zu können. Er muss aber gedrückt werden, um in die normalen Positionen geschoben werden zu können. Auf dem Weg bis zur "Full" Position gibt es keine Rasten mehr, bis auf eine schwache Indication in der "1/2" Position, nur um dem Piloten bei Betätigung Feedback zu geben, wann er bei der Hälfte angelangt ist. Anbei ein Bild unseres Nachbaus

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