Add-ons - was brauchen wir ?

Holger Racko · 10.12.2001, 23:43

mal so allgemein, was fehlt denn noch an simulierten airlinern:

707 - zu alt, fliegt heutzutage kaum noch jemand, glaube nicht dass das viele Käufer finden würde, weil man sie eben in echt kaum noch sieht.
717 - Flop
727 - Gilt im Prinzip das gleiche, wenn auch nicht ganz so stark, allerdings sind in europa 727s auch nicht gerade alzu verbreitet
737 - Dreamfleet
737NG - Naja, wäre schon ganz interessant, allerdings is 737 is 737 und das hatten wir schon
747 - PSS
757 - PSS
767 - Wilco
777 - PSS
A300/310 - Das wäre sicher mal ganz reizvoll, auch wenns mit als glass-fan nich wirklich gut gefällt
A320 - PSS ENDLICH
A330/340 Sehen unglaublich elegant aus, sind beliebt bei Airlines und Pax, und haben schönen Glasscockpits - und der A340 hat nette reverser

DC10 - Naja, auch Technik von vorgestern
MD11 - Fliegt kaum jemand, FedEX hat alle gekauft die nicht bei 3 auf den Bäumen waren, der rest is bei LH Cargo gelandet

MD80 - Maddog
Dash8 - PSS nach dem A320
Avro - EW Prof.
Concorde - PSS nach der DASH8 , hoffentlich streichen sie das noch, Concorde is ganz lustig für mal zwischendurch einfach so starten und rumspielen, aber ich zumindest hätte keinen nerven mich längerfristig damit zu beschäftigen

Bliebe nur noch was russisches - Die sind in der westlichen Welt allerdings hauptsächlich durch Absturzmeldungen bekannt, und werden größtenteils von unbekannten Russischen/OstAirlines geflogen.

Fazit:

WIR BRAUCHEN EINEN A340

Und keiner erbarmt sich

Bei PSS im forum schreien auch alle nachm A330/340, aber die sind fürs nächste jahr komplett ausgebucht ... und Dreamfleet macht wohl auch keinen

FO Niko · 10.12.2001, 23:53

Einen CRJ! Der kleine ist in Europa sehr beliebt.
Es gab ja mal Gerüchte das DF einen bringen würde.

Und Fokker 70/100 währen auch nicht schlecht.

gruß Niko

Stefan Söllner · 11.12.2001, 00:01

@ Holger :

Uneingeschränkte Solidariät...

Mal schauen was es in der Konsequenz bedeutet

Stefan

BTW: Hallo Hans H. - nicht vielleicht doch? Vom EWG A319 zum DLH A340 ist es doch nicht mehr weit, oder? Vielleicht darf sich der Pixelschwinger dazu mal äußern (wenn er nicht gerade in Ketten liegt)

HansHartmann · 11.12.2001, 00:36

Moin zusammen,

also, ich habe hier insgesamt acht AOMs liegen... ich geb's zu, eins davon ist für A330/340. Aber das ist das dickste von allen, sprich am meisten Arbeit. Und dann sind da noch ein oder zwei, die mir (und auch Marcel) doch sehr viel eher gefallen. Nö, ich glaube, es wird kein A340 werden. Zumindest vorerst...

Bis dann,
Hans
Dreamfleet

Stefan Söllner · 11.12.2001, 00:57

Ok Hans.

Definitiv akzeptiert, werde nicht mehr danach fragen.

Mach gut & bis die Tage,

Stefan

Holger Racko · 11.12.2001, 15:47

dann geh ich eben PSS beknien, aber deren ceo is noch 3x härter als hans

Neverland · 11.12.2001, 16:45

was ich noch so brauche währe ein Fahrrad für den FS2002. Dann ist das nicht so weit auf dem Airport.

Neverland

http://www.wakechat.de.vu/ der gemütliche kleine Chat zum Quasseln. Bin da auch viel, und vielleicht kann man mal sich mal über Flusi unterhalten

Dav · 11.12.2001, 18:18

Nein, liebe Leute: Wir brauchen eine Fokker 50!!

Erkennt denn niemand wie toll dieses Flugzeug ist? Ach, was wäre das so toll eine Fokker 50 der Dreamfleet auf dem Rechner zu haben *träum*.

Air Michi · 11.12.2001, 18:49

Alles reden nur vom A340

wo bleiben die russischen Exoten??

wenigstens eine Tupolew 154 wäre wirklich njet schlecht (für den FS 98 gab es ja schon mal eine

)
Aber vielliecht hat man im fernen Sibirien (wunderschönes Reiseziel!!) noch nie was vom Flusi gehört......

C U Michael

Chiefcook · 11.12.2001, 18:57

Also ich hätte gern eine Grumman Goose und einen Bell 222 oder 230 - ebenfalls von Dreamfleet *auch träum*

10.12.2001, 23:43	#1
Holger Racko Elite Registriert seit: 08.10.2001 Alter: 51 Beiträge: 1.015	Add-ons - was brauchen wir ? mal so allgemein, was fehlt denn noch an simulierten airlinern: 707 - zu alt, fliegt heutzutage kaum noch jemand, glaube nicht dass das viele Käufer finden würde, weil man sie eben in echt kaum noch sieht. 717 - Flop 727 - Gilt im Prinzip das gleiche, wenn auch nicht ganz so stark, allerdings sind in europa 727s auch nicht gerade alzu verbreitet 737 - Dreamfleet 737NG - Naja, wäre schon ganz interessant, allerdings is 737 is 737 und das hatten wir schon 747 - PSS 757 - PSS 767 - Wilco 777 - PSS A300/310 - Das wäre sicher mal ganz reizvoll, auch wenns mit als glass-fan nich wirklich gut gefällt A320 - PSS ENDLICH A330/340 Sehen unglaublich elegant aus, sind beliebt bei Airlines und Pax, und haben schönen Glasscockpits - und der A340 hat nette reverser DC10 - Naja, auch Technik von vorgestern MD11 - Fliegt kaum jemand, FedEX hat alle gekauft die nicht bei 3 auf den Bäumen waren, der rest is bei LH Cargo gelandet MD80 - Maddog Dash8 - PSS nach dem A320 Avro - EW Prof. Concorde - PSS nach der DASH8 , hoffentlich streichen sie das noch, Concorde is ganz lustig für mal zwischendurch einfach so starten und rumspielen, aber ich zumindest hätte keinen nerven mich längerfristig damit zu beschäftigen Bliebe nur noch was russisches - Die sind in der westlichen Welt allerdings hauptsächlich durch Absturzmeldungen bekannt, und werden größtenteils von unbekannten Russischen/OstAirlines geflogen. Fazit: WIR BRAUCHEN EINEN A340 Und keiner erbarmt sich Bei PSS im forum schreien auch alle nachm A330/340, aber die sind fürs nächste jahr komplett ausgebucht ... und Dreamfleet macht wohl auch keinen

10.12.2001, 23:53	#2
FO Niko Inventar Registriert seit: 12.04.2001 Alter: 43 Beiträge: 4.467	Du hast noch was vergessen! Einen CRJ! Der kleine ist in Europa sehr beliebt. Es gab ja mal Gerüchte das DF einen bringen würde. Und Fokker 70/100 währen auch nicht schlecht. gruß Niko

11.12.2001, 18:18	#8
Dav Hero Registriert seit: 26.04.2001 Alter: 39 Beiträge: 859	Nein, liebe Leute: Wir brauchen eine Fokker 50!! Erkennt denn niemand wie toll dieses Flugzeug ist? Ach, was wäre das so toll eine Fokker 50 der Dreamfleet auf dem Rechner zu haben träum. ____________________________________ David Storch \"Generation Golfkrieg\" VATSIM/IVAO: LGL9627

11.12.2001, 18:57	#10
Chiefcook Veteran Registriert seit: 08.06.2000 Alter: 49 Beiträge: 299	Also ich hätte gern eine Grumman Goose und einen Bell 222 oder 230 - ebenfalls von Dreamfleet auch träum ____________________________________ Gruß Marco

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11.12.2001, 00:01	#3
Stefan Söllner bitte Mailadresse prüfen! Registriert seit: 15.11.2001 Beiträge: 2.875	@ Holger : Uneingeschränkte Solidariät... Mal schauen was es in der Konsequenz bedeutet Stefan BTW: Hallo Hans H. - nicht vielleicht doch? Vom EWG A319 zum DLH A340 ist es doch nicht mehr weit, oder? Vielleicht darf sich der Pixelschwinger dazu mal äußern (wenn er nicht gerade in Ketten liegt)

11.12.2001, 00:36	#4
HansHartmann Inventar Registriert seit: 12.02.2001 Alter: 57 Beiträge: 2.908	Moin zusammen, also, ich habe hier insgesamt acht AOMs liegen... ich geb's zu, eins davon ist für A330/340. Aber das ist das dickste von allen, sprich am meisten Arbeit. Und dann sind da noch ein oder zwei, die mir (und auch Marcel) doch sehr viel eher gefallen. Nö, ich glaube, es wird kein A340 werden. Zumindest vorerst... Bis dann, Hans Dreamfleet

11.12.2001, 00:57	#5
Stefan Söllner bitte Mailadresse prüfen! Registriert seit: 15.11.2001 Beiträge: 2.875	Ok Hans. Definitiv akzeptiert, werde nicht mehr danach fragen. Mach gut & bis die Tage, Stefan

11.12.2001, 15:47	#6
Holger Racko Elite Registriert seit: 08.10.2001 Alter: 51 Beiträge: 1.015	dann geh ich eben PSS beknien, aber deren ceo is noch 3x härter als hans

11.12.2001, 16:45	#7
Neverland Newbie Registriert seit: 12.11.2001 Alter: 71 Beiträge: 6	was ich noch so brauche währe ein Fahrrad für den FS2002. Dann ist das nicht so weit auf dem Airport. Neverland http://www.wakechat.de.vu/ der gemütliche kleine Chat zum Quasseln. Bin da auch viel, und vielleicht kann man mal sich mal über Flusi unterhalten

11.12.2001, 18:49	#9
Air Michi Inventar Registriert seit: 06.08.2000 Alter: 61 Beiträge: 5.640	Alles reden nur vom A340 wo bleiben die russischen Exoten?? wenigstens eine Tupolew 154 wäre wirklich njet schlecht (für den FS 98 gab es ja schon mal eine ) Aber vielliecht hat man im fernen Sibirien (wunderschönes Reiseziel!!) noch nie was vom Flusi gehört...... C U Michael

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