FS2004 englische Version: Zwei Fragen

Mellies · 16.08.2006, 21:11

Moin,

wie heisst due Bugradsteuerung in der englischen Version und kann ich die per Tastaturkürzel definieren?

Zweite Frage: Wo ist der Unterschied zw. "Elevator pitch down" und "Elevator trim down"?

Danke im voraus!

Gerson Nerger · 16.08.2006, 21:20

mit "elevator pitch down" ist gemeint: höhenruder drücken, um pitch zu reduzieren und flugzeugnase zu senken. mit "elevator trim down" ist gemeint, dass die trimmung des höhenruders kopflastiger gestellt wird.

im fs2004 gibt's 'ne separate bugrad-steuerung ??? ist die nicht immer ans seitenruder gekoppelt ???

Mellies · 16.08.2006, 22:21

vielen Dank Gerson, dan hatte ich das doch richtig verstanden (Pitch/Trimmung)

Wegen der Bugradsteuerung weiß ich auch nicht so recht, nur funktioniert bei meiner EWpro Bae das Bugrad nicht, vielleicht liegt das aber auch am Modell.
Aber bei meiner PMDG747 funktioniert das Bugrad auch nicht, dachte, man könne da vielleicht etwas "entkoppeln".

Abbi737 · 17.08.2006, 20:17

Damit sich das Bugrad bei der pmdg "bewegt" muss du in den optionen bei automatischen Seitenruder das Häckchen wegmachen. Dann sollte es eigentlich gehen.

Mfg

Markus

Mellies · 17.08.2006, 22:58

Zitat:

Original geschrieben von Abbi737
Damit sich das Bugrad bei der pmdg "bewegt" muss du in den optionen bei automatischen Seitenruder das Häckchen wegmachen. Dann sollte es eigentlich gehen.

Mfg

Markus

Ist das die auto coordination?
Ist ja alles englisch bei mir...

Rolf · 17.08.2006, 23:23

Hallo Tomas,
Geh doch mal mit "S" auf Fliegeransicht. Nun drück oder zieh mal am elevator, das Höhenruder bewegt sich nach unten oder oben. Jetzt benutze mal die nachhaltig die Trimmung und beobachte das Leitwerk: Es bewegt sich jetzt insgesamt um die Achse in der Raute, hier sind auch Gradzahlen angebracht.

Es ist auto coordination, auch hier kannst du mit "Ansicht" sehen wie sich das Bugrad dreht.
Gruß
Rolf

16.08.2006, 21:11	#1
Mellies Inventar Registriert seit: 19.03.2001 Alter: 55 Beiträge: 5.852	FS2004 englische Version: Zwei Fragen Moin, wie heisst due Bugradsteuerung in der englischen Version und kann ich die per Tastaturkürzel definieren? Zweite Frage: Wo ist der Unterschied zw. "Elevator pitch down" und "Elevator trim down"? Danke im voraus! ____________________________________ Viele Grüße von Tomas! www.tomasmellies.de Germanspotters.de - Flugzeugfotografie made in Germany! Tommys Bilder bei Airliners.net

16.08.2006, 22:21	#3
Mellies Inventar Registriert seit: 19.03.2001 Alter: 55 Beiträge: 5.852	vielen Dank Gerson, dan hatte ich das doch richtig verstanden (Pitch/Trimmung) Wegen der Bugradsteuerung weiß ich auch nicht so recht, nur funktioniert bei meiner EWpro Bae das Bugrad nicht, vielleicht liegt das aber auch am Modell. Aber bei meiner PMDG747 funktioniert das Bugrad auch nicht, dachte, man könne da vielleicht etwas "entkoppeln". ____________________________________ Viele Grüße von Tomas! www.tomasmellies.de Germanspotters.de - Flugzeugfotografie made in Germany! Tommys Bilder bei Airliners.net

17.08.2006, 20:17	#4
Abbi737 Elite Registriert seit: 07.05.2004 Alter: 44 Beiträge: 1.389	Damit sich das Bugrad bei der pmdg "bewegt" muss du in den optionen bei automatischen Seitenruder das Häckchen wegmachen. Dann sollte es eigentlich gehen. Mfg Markus ____________________________________ You start with a bag full of luck and an empty bag of experience. The trick is to fill the bag of experience before you empty the bag of luck.

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16.08.2006, 21:20	#2
Gerson Nerger Inventar Registriert seit: 26.11.2000 Beiträge: 1.615	mit "elevator pitch down" ist gemeint: höhenruder drücken, um pitch zu reduzieren und flugzeugnase zu senken. mit "elevator trim down" ist gemeint, dass die trimmung des höhenruders kopflastiger gestellt wird. im fs2004 gibt's 'ne separate bugrad-steuerung ??? ist die nicht immer ans seitenruder gekoppelt ???

17.08.2006, 23:23	#6
Rolf Inventar Registriert seit: 08.12.1999 Alter: 82 Beiträge: 2.035	Hallo Tomas, Geh doch mal mit "S" auf Fliegeransicht. Nun drück oder zieh mal am elevator, das Höhenruder bewegt sich nach unten oder oben. Jetzt benutze mal die nachhaltig die Trimmung und beobachte das Leitwerk: Es bewegt sich jetzt insgesamt um die Achse in der Raute, hier sind auch Gradzahlen angebracht. Es ist auto coordination, auch hier kannst du mit "Ansicht" sehen wie sich das Bugrad dreht. Gruß Rolf

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