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So fliegt man richtig! Fragen, Antworten, Diskussionen zum Fliegen von Jets im FS

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Alt 04.01.2005, 14:04   #1
flightsim-at
Elite
 
Registriert seit: 02.10.2001
Alter: 47
Beiträge: 1.323


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Standard Wahl des richtigen Alternate Airports

Gibts denn niergends eine Liste oder Ähnliches, wo ich für jeden Arrival-Airport den entsprechenden Alternate rausfinden kann ohne jedesmal selber grübeln zu müssen?
____________________________________
Grüsse, Martin

www.whiggy.at
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Alt 04.01.2005, 14:52   #2
Teddy74
Veteran
 
Registriert seit: 28.12.2001
Alter: 51
Beiträge: 310


Standard Alternate

Hallo Martin,

DEN RICHTIGEN Alternate wirst du nicht
allgemein definieren können. Es hängt
einfach von zu vielen Faktoren ab.
Erstmal hätte dich deine Company natür-
lich im Falle der Fälle gerne auf einem
Platz, an dem sie vielleicht auch eine
Station hat.
Weiterhin macht es bei Schneefall an der
Destination nicht wirklich Sinn, einen
Nachbarairport als Alternate zu filen,
der denselben forecast hat ( wie z.B.
Düsseldorf/Köln, oder Tegel/Schönefeld );
wenn beide schönes Wetter haben, dann
macht man das natürlich gerne, weil weni-
ger Alternate Fuel mit rumgeschleppt
werden muß.
Manchmal gibts auch politische, bzw.
verkehrsrechtliche Probleme, dies wird
natürlich bei einer Emergency overruled !

Also ... keine allgemein gültige Liste

Teddy
Teddy74 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.01.2005, 17:18   #3
OS55
Jr. Member
 
Registriert seit: 09.04.2003
Alter: 42
Beiträge: 60


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oder man macht es sich einfach und schaut ins RM wo die Liste der standard-alternates inkludiert ist.

LG
Stefan
OS55 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.01.2005, 00:13   #4
flightsim-at
Elite
 
Registriert seit: 02.10.2001
Alter: 47
Beiträge: 1.323


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Standard

Was ist RM ?
____________________________________
Grüsse, Martin

www.whiggy.at
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Alt 05.01.2005, 01:43   #5
Huss
Inventar
 
Registriert seit: 27.06.2001
Beiträge: 2.200


Standard

Zitat:
Original geschrieben von flightsim-at
Was ist RM ?
Route Manual ?

Also "enroute" wird das bei "uns" so dargestellt:

http://www.austrianaviationart.org/report/fue1/fp.html

Ansonsten gibt es natürlich je nach Zielflughafen und Fluggerät Standartausweichflughäfen - die können durchaus von Company zu Company verschieden sein.

Z.b.

Für Wien: sind es Linz und Graz - oder Bratislava

oder CFU (Corfu): käme Zakynthos und Brindisi in Frage, aber:
ZTH ist ab 18:00 zu, dann würde Saloniki oder Athen angeflogen.
wenn man mit "großem" Gerät fliegt - kommt sowieso nur noch SKG/ATH
in Frage:

http://www.austrianaviationart.org/r...71/083357.html

Für "emergency Sachen" gibt es sogenannte "Trift Down Charts", die werden auch von der Company für die entsprechende Flugroute und für das eingesetzte Fluggerät ausgearbeitet und inform eines Planes mitgegeben:

z.b. wenn die B777 im Bereich der Türkei und Teheran ein Problem hat - was in Frage kommt - + die wichtigsten Airportdaten:

z.b. LTCG (Trabzon - siehe: http://www.austrianaviationart.org/airports/ltcg.jpg)
LTCI, LTFH, OIFM, OITR, OITT, OIII UDYZ

Z.b. wenn man in der Nähe von ERZ (Erzurum) oder VAN (Vansee)fliegen würde "diversion to:
LTCG (Trabzon) - Proceed via UL852 to ARKIM, then direct to TRN....
UDYZ (Erevan) - Turn Nord and join VA4 proceed to ERZ then via UB347 to ZVR
LTFH (Samsun) - Proceed via UL852 to CRM


So in der Art halt.
Wie gesagt -für jedes Fluggerät und für die Companyrouts gibt es da karten.
____________________________________
Schöne Grüße
Siegfried TagesausFLÜge, Sondercharter ex Wien:
Bildbericht+Fernsehbeiträge unter: z.b. 24.10.09 Pisa/Florenz ect.
http://www.austrianaviationart.org/trips/
Huss ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.01.2005, 08:41   #6
Pat
Master
 
Registriert seit: 25.11.2004
Alter: 43
Beiträge: 696


Standard

Danke für deinen Beitrag Siegfried. War sehr informativ.

Gruß Pat.
____________________________________
\"I´m a white male, aged 18 to 49. Everyone listens to me!
No matter how dumb my suggestions are.\"


Homer Simpsons aus The Simpsons
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