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Alt 18.09.2002, 21:48   #1
Tim Eberhardt
Senior Member
 
Registriert seit: 29.04.2002
Alter: 59
Beiträge: 158


Frage FS-Maintenance

Funktioniert FS-Maintenance auch mit kleinen Flugzeugen wie z.B.
C172,c182,Piper-Cub usw.?

Grüsse aus Hamburg,Tim
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Alt 18.09.2002, 22:01   #2
MeatWater
Inventar
 
Registriert seit: 20.02.2002
Alter: 52
Beiträge: 4.373


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Daumen hoch

Die kleinste Maschine mit der ich es benutze ist die DF Piper Archer, funktioniert prima!
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Alt 19.09.2002, 10:53   #3
Lexif
Elite
 
Registriert seit: 28.05.2002
Alter: 42
Beiträge: 1.222


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Hi Tim!

Mit kleinen Flugzeugen ist das System aber manchmal nicht soo logisch.. zum Beispiel der Passagier-Komfort setzt natürlich voraus, dass du auch Passagiere für Geld beförderst.
Ich weiß jetzt nicht genau, ob bei der kleinsten Flugzeugklasse in FSM auch Systeme wie FMS, Hydraulik, etc. enthalten sind, oder ob die weggelassen wurden. Eine C172 kann natürlich nicht mit einem FMS aufwarten...
FSM soll auch für Kleinflugzeuge prima funktionieren, aber ob das bei kleineren VFR-Flügen so sinvoll ist? Ich würde mir FSM jedenfalls nicht NUR für solche kleinen Mühlen kaufen. Aber du kannst ja die Trialversion bei LAGO runterladen und ausprobieren ob es Dir Spaß macht!?
Ist natürlich alles nur meine persönliche Meinung..!

Gruß, Felix
Lexif ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.09.2002, 12:19   #4
MeatWater
Inventar
 
Registriert seit: 20.02.2002
Alter: 52
Beiträge: 4.373


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Mooooment! Man kann innerhalb von FSmaintennance verschiedene Flugzeug-Klassen wählen, und somit werden die einzelnen Abfrage- und Schadensparameter auch dementsprechend aktiviert/deaktiviert. Die Passenegr Comfort Bewertung sollte man so verstehen als daß man im Falle einer positiven Bewertung die Maschine so geflogen ist wie es sein soll, sprich koordinierte Kurven, keine übermäßigen G-Belastungen und harte Landungen was ja im Endeffekt positiven/negativen Einfluß auf die Maschine selbst hat. Wer dann noch immer nicht zufrieden ist kann per Editor die einzelnen Abfrageparameter seinen persönlichen Wünschen anpassen.

Für UL oder Segelflugzeuge ist das Programm sicher ungeeignet, aber alles ab einer 152 sollte keine Probleme bereiten.
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Alt 19.09.2002, 21:11   #5
Tim Eberhardt
Senior Member
 
Registriert seit: 29.04.2002
Alter: 59
Beiträge: 158


Daumen hoch FS-Maitenance

Danke,für Eure Beiträge,ich fliege jetzt auch mit Maintenance


Grüsse aus EDDH+ESMO,Tim
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Alt 19.09.2002, 21:14   #6
Tim Eberhardt
Senior Member
 
Registriert seit: 29.04.2002
Alter: 59
Beiträge: 158


Standard FS-Maintenance

P.S.
ich fange erst einmal mit kleinen Rundflügen an um ein paar Euro zu verdienen,deshalb die Anfrage,ob es auch mit kleinem Fluggerät funktioniert.
Gruss,Tim
Tim Eberhardt ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.09.2002, 21:46   #7
Alphamike20
Jr. Member
 
Registriert seit: 09.02.2002
Alter: 43
Beiträge: 79


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Reden GELD???

wie wird denn das Geld überwiesen? aufs Konto oder bekommt man Schecks zugeschickt?
____________________________________
Artur

Alphamike20 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.09.2002, 02:43   #8
Beolo
Senior Member
 
Registriert seit: 24.02.2002
Beiträge: 177


Standard

Ja Artur,

Du musst deine Kontonummer bei Lago angeben, dann wird das Geld überwiesen. Aber Vorsicht, wenn Du beim Fliegen Mist baust,wird abgebucht.

Gruß Gert
Beolo ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.09.2002, 06:43   #9
Papi
Veteran
 
Registriert seit: 31.08.2002
Alter: 57
Beiträge: 334


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Moin Leute
Maitenance sollte eigentlich mit Allen Flugzeugen funzen,mach bloss kein Wert.
Was kostet eine PA 28 ?
wieviel "Geld kann ich damit verdienen?
----viele viel Stunden mußt du fliegen,um "schwarze Zahlen" zu schreiben.(eine versaute Landung,kostet richtig teuer Geld)
Das musstdu erstmal wieder reinholen.
Papi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.10.2002, 20:39   #10
AalXpress
Newbie
 
Registriert seit: 08.10.2002
Alter: 36
Beiträge: 3


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Hallo leute


jetzt wo ihr über fs maintenance redet,könnte mir vieleich jemand fs maintenance zuschicken???? bitte bitte...
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