PMDG 737 - zwei Schönheitsfehler

borisvp · 09.09.2006, 00:18

Nabend

Ich hab da zwei Kleinigkeiten, die den Flugspaß mit der PMDG ein bissele trüben - vielleicht kann mir ja jemand helfen

Der Bank Angle: Im LNAV wird der ja vom FMC kontrolliert. Aber der haut das Ding jedes Mal mit mindestens 20° abrupt in die Kurve

Auch bei Kursänderungen von lumpigen 10°. Und das sieht auf FL330 mit M0.79 einfach unschön aus.

Die Autothrottle: Ich habe auf einem extra Monitor den TQ ständig sichtbar. Und im A/T (was ja fast die ganze Zeit an ist) zappeln die Lever immer wieder hektisch hin und her. Auch unschön. Zum Vergleich: Ich habe auch die Vistaliner 727 mit dem Probst-Panel, und wenn da die Triebwerke geregelt werden, bewegen sich die Lever schön langsam und weich - realistisch halt.

Vielleicht gibts da ja ne Abhilfe

Gruß
Boris

09.09.2006, 00:18	#1
borisvp Hero Registriert seit: 28.12.2004 Beiträge: 812	PMDG 737 - zwei Schönheitsfehler Nabend Ich hab da zwei Kleinigkeiten, die den Flugspaß mit der PMDG ein bissele trüben - vielleicht kann mir ja jemand helfen Der Bank Angle: Im LNAV wird der ja vom FMC kontrolliert. Aber der haut das Ding jedes Mal mit mindestens 20° abrupt in die Kurve Auch bei Kursänderungen von lumpigen 10°. Und das sieht auf FL330 mit M0.79 einfach unschön aus. Die Autothrottle: Ich habe auf einem extra Monitor den TQ ständig sichtbar. Und im A/T (was ja fast die ganze Zeit an ist) zappeln die Lever immer wieder hektisch hin und her. Auch unschön. Zum Vergleich: Ich habe auch die Vistaliner 727 mit dem Probst-Panel, und wenn da die Triebwerke geregelt werden, bewegen sich die Lever schön langsam und weich - realistisch halt. Vielleicht gibts da ja ne Abhilfe Gruß Boris

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