PIC 737 - Nav und Winglight

Bimmel · 15.02.2006, 21:46

Hallo ich habe ein Problem mit der Feelthere 737. Und zwar funktionieren die Winglights sowie die Positionslichter nicht. Strobe und Beacon funktionieren. Woran kann das liegen?

lumi · 16.02.2006, 08:18

Habe das gleiche Problem -- vermute mal dass dies mit den Patchen zusammenhängt. In der Grundversion die ich damals erwarb (frag mich nicht nach der Versions-nummer, war aber wohl einer der ersten) hat es nämlich funktioniert. Ansonsten steht die 737 bei mir im Hangar und wartet auf den Final-Patch. Mich nervt auch das überschiéßen des Kurses bei LNAV-Mode und das schlechte Verhalten im Descent-Mode (VNAV). Die Frames sind im Gegensatz zu manch anderem Flieger natürlich auch bescheiden.#

Grüsse aus EDDS

Andreas

Jackal · 16.02.2006, 08:34

Zitat:

Original geschrieben von lumi
Mich nervt auch das überschiéßen des Kurses bei LNAV-Mode und das schlechte Verhalten im Descent-Mode (VNAV).

Hallo Andreas,

wäre toll, wenn Du das im Feelthere-Forum ansprechen würdest. Ich hab schon einige Screenshots dort gepostet, aber es kommt keine Reaktion. In diesen beiden Threads geht es um das Thema :

LNAV : http://www.iemit.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=4970
VNAV : http://www.iemit.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=4921

Ich habe den Eindruck, Feelthere tut nichts, bis eine groessere Anzahl von Users ein Problem meldet.

Gruss
Michael

Sascha1976 · 16.02.2006, 08:40

Hallo,

ich hab auch die Probleme damit.

Finds auch schade das da nichts gemacht wird.

Ich fliege die PIC 737 nur weger der 500 Serie...

Bevorzuge lieber die PMDG 737....die sind für mich erheblich besser.

Gruß
Sascha

Jackal · 16.02.2006, 13:14

Sascha,

ja, aber es hilft nicht, wenn Du es hier meldest. Bitte wenn moeglich, den Entwicklern im Feelthere-Forum mitteilen, selbst wenn es nur 'I have the same problem' ist.

Die Ungenauigkeiten und Overshoots beim LNAV bei geringer Geschwindigkeit sind definitiv so nicht korrekt. Ich hab ein paar 737 Piloten bei pprune.org gefragt und die Screenshots anschauen lassen.

Der Logikfehler beim VNAV wurde auch bestätigt, das Erreichen der nächsten Hoehe sollte immer Priorität haben.

Allerdings wird die VNAV-Funktion des alten Classic-Autopiloten auch in der realen Maschine nicht immer als ganz logisch beschrieben. Einige der Piloten haben sogar mitgeteilt, dass Sie dem immer etwas misstrauisch gegenueberstehen, insbesondere bzgl. des Erreichens der 250 kt Speedrestriktion. Alle haben gesagt, sie bevorzugen LVL CHG unter 10000 ft.

Mit anderen Worten, man kann den 737 Classic-AP nicht mit dem der NGs vergleichen.

Michael

Abbi737 · 16.02.2006, 14:18

Wo wir grad bei Lichtern sind, blinkt an euren 737-500 auch das hintere Strobelight über dem Apuausgang obwohl ihr nur die navlights an habt? Ist aber komischerweise nur bei den 500 Modellen, bei 300 und 400 tirtt das Problem nicht auf.

Mfg

markus

Maverick2002 · 16.02.2006, 14:55

Hallo Markus,

es kann sein, daß in der "Lights" Sektion der aircraft.cfg etwas nicht stimmt. Schau Dir doch mal meine an, den letzten Eintrag (light.9) habe ich selbst vorgenommen. Im Prinzip habe ich bloß die Zeile mit light.2 runterkopiert und als Effekt ein Navilight genommen. Daß da einige PMDG-Effekte zu sehen sind, ist dabei
unerhablich. Du kannst die ganz normalen "Standard"-Feelthere-Effekte nehmen. Ohne das Einfügen der neuen Zeile war für das Heck nur ein Strobelight vorhanden.

[LIGHTS]
//Types: 1=beacon, 2=strobe, 3=navigation, 4=cockpit, 5=landing
light.0 =3, -15.80, -47.70, 4.14, fx_navred ,
light.1 =3, -15.80, 47.40, 4.14, fx_navgre ,
light.2 =3, -56.50, -0.16, 8.98, fx_strobe_pmdg ,
light.3 =2, -16.54, -47.57, 4.14, fx_strobe_pmdg ,
light.4 =2, -16.54, 47.50, 4.14, fx_strobe_pmdg ,
light.5 =1, 8.90, -0.15, 10.50, fx_beaconh_pmdg ,
light.6 =3, -20.85, -47.23, 4.18, fx_navwhi_pmdg ,
light.7 =3, -20.85, 47.01, 4.18, fx_navwhi_pmdg ,
light.8 =1, 10.90, -0.15, -2.90, fx_beaconh_pmdg ,
light.9 =3, -56.50, -0.16, 8.98, fx_navwhi_pmdg ,

TobiEDDH · 16.02.2006, 15:25

Hi !

Für alle die, die die 50N Modelle haben, es gibt mittlerweile sehr gut funktionierende Merge Files. Für alle drei Modelle. Bin sehr zufrieden damit.

Ich hab die Merge Files vom Autoren geschickt bekommen. Daher weiss ich nicht wo man die downloaden kann. Bei Interesse PN an mich.

Peter Timm · 16.02.2006, 15:37

Hi Tobi,
Hi allerseits,

was, bitte, sind 50N Modelle? Danke für Deine (Eure) Antwort.

Gruß
Peter

TobiEDDH · 16.02.2006, 15:42

Zitat:

Original geschrieben von Peter Timm
Hi Tobi,
Hi allerseits,

was, bitte, sind 50N Modelle? Danke für Deine (Eure) Antwort.

Gruß
Peter

Das sind Aussenmodelle für die 737-300 -400 und -500. Payware aber recht günstig wie ich finde.

KLICK

15.02.2006, 21:46	#1
Bimmel Jr. Member Registriert seit: 12.03.2005 Beiträge: 34	PIC 737 - Nav und Winglight Hallo ich habe ein Problem mit der Feelthere 737. Und zwar funktionieren die Winglights sowie die Positionslichter nicht. Strobe und Beacon funktionieren. Woran kann das liegen?

16.02.2006, 13:14	#5
Jackal Inventar Registriert seit: 06.02.2003 Beiträge: 1.933	Sascha, ja, aber es hilft nicht, wenn Du es hier meldest. Bitte wenn moeglich, den Entwicklern im Feelthere-Forum mitteilen, selbst wenn es nur 'I have the same problem' ist. Die Ungenauigkeiten und Overshoots beim LNAV bei geringer Geschwindigkeit sind definitiv so nicht korrekt. Ich hab ein paar 737 Piloten bei pprune.org gefragt und die Screenshots anschauen lassen. Der Logikfehler beim VNAV wurde auch bestätigt, das Erreichen der nächsten Hoehe sollte immer Priorität haben. Allerdings wird die VNAV-Funktion des alten Classic-Autopiloten auch in der realen Maschine nicht immer als ganz logisch beschrieben. Einige der Piloten haben sogar mitgeteilt, dass Sie dem immer etwas misstrauisch gegenueberstehen, insbesondere bzgl. des Erreichens der 250 kt Speedrestriktion. Alle haben gesagt, sie bevorzugen LVL CHG unter 10000 ft. Mit anderen Worten, man kann den 737 Classic-AP nicht mit dem der NGs vergleichen. Michael ____________________________________ Team Project Tupolev - www.protu-154.com

16.02.2006, 14:18	#6
Abbi737 Elite Registriert seit: 07.05.2004 Alter: 44 Beiträge: 1.389	Wo wir grad bei Lichtern sind, blinkt an euren 737-500 auch das hintere Strobelight über dem Apuausgang obwohl ihr nur die navlights an habt? Ist aber komischerweise nur bei den 500 Modellen, bei 300 und 400 tirtt das Problem nicht auf. Mfg markus ____________________________________ You start with a bag full of luck and an empty bag of experience. The trick is to fill the bag of experience before you empty the bag of luck.

16.02.2006, 14:55	#7
Maverick2002 Elite Registriert seit: 25.03.2002 Alter: 53 Beiträge: 1.407	Hallo Markus, es kann sein, daß in der "Lights" Sektion der aircraft.cfg etwas nicht stimmt. Schau Dir doch mal meine an, den letzten Eintrag (light.9) habe ich selbst vorgenommen. Im Prinzip habe ich bloß die Zeile mit light.2 runterkopiert und als Effekt ein Navilight genommen. Daß da einige PMDG-Effekte zu sehen sind, ist dabei unerhablich. Du kannst die ganz normalen "Standard"-Feelthere-Effekte nehmen. Ohne das Einfügen der neuen Zeile war für das Heck nur ein Strobelight vorhanden. [LIGHTS] //Types: 1=beacon, 2=strobe, 3=navigation, 4=cockpit, 5=landing light.0 =3, -15.80, -47.70, 4.14, fx_navred , light.1 =3, -15.80, 47.40, 4.14, fx_navgre , light.2 =3, -56.50, -0.16, 8.98, fx_strobe_pmdg , light.3 =2, -16.54, -47.57, 4.14, fx_strobe_pmdg , light.4 =2, -16.54, 47.50, 4.14, fx_strobe_pmdg , light.5 =1, 8.90, -0.15, 10.50, fx_beaconh_pmdg , light.6 =3, -20.85, -47.23, 4.18, fx_navwhi_pmdg , light.7 =3, -20.85, 47.01, 4.18, fx_navwhi_pmdg , light.8 =1, 10.90, -0.15, -2.90, fx_beaconh_pmdg , light.9 =3, -56.50, -0.16, 8.98, fx_navwhi_pmdg , ____________________________________ Gruß Patric

16.02.2006, 15:25	#8
TobiEDDH Elite Registriert seit: 29.06.2002 Alter: 48 Beiträge: 1.132	Hi ! Für alle die, die die 50N Modelle haben, es gibt mittlerweile sehr gut funktionierende Merge Files. Für alle drei Modelle. Bin sehr zufrieden damit. Ich hab die Merge Files vom Autoren geschickt bekommen. Daher weiss ich nicht wo man die downloaden kann. Bei Interesse PN an mich. ____________________________________ Gruß Tobi. Flying SELF-LOADING Cargo...

16.02.2006, 08:18	#2
lumi Veteran Registriert seit: 12.04.2002 Alter: 59 Beiträge: 201	Habe das gleiche Problem -- vermute mal dass dies mit den Patchen zusammenhängt. In der Grundversion die ich damals erwarb (frag mich nicht nach der Versions-nummer, war aber wohl einer der ersten) hat es nämlich funktioniert. Ansonsten steht die 737 bei mir im Hangar und wartet auf den Final-Patch. Mich nervt auch das überschiéßen des Kurses bei LNAV-Mode und das schlechte Verhalten im Descent-Mode (VNAV). Die Frames sind im Gegensatz zu manch anderem Flieger natürlich auch bescheiden.# Grüsse aus EDDS Andreas

16.02.2006, 08:40	#4
Sascha1976 Veteran Registriert seit: 15.10.2004 Alter: 49 Beiträge: 260	Hallo, ich hab auch die Probleme damit. Finds auch schade das da nichts gemacht wird. Ich fliege die PIC 737 nur weger der 500 Serie... Bevorzuge lieber die PMDG 737....die sind für mich erheblich besser. Gruß Sascha

16.02.2006, 15:37	#9
Peter Timm Veteran Registriert seit: 03.10.2001 Alter: 85 Beiträge: 482	Hi Tobi, Hi allerseits, was, bitte, sind 50N Modelle? Danke für Deine (Eure) Antwort. Gruß Peter

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