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Alt 30.11.2005, 08:07   #1
ChristianR
Veteran
 
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Alter: 53
Beiträge: 353


ChristianR eine Nachricht über ICQ schicken
Standard Ai Verkehr landet nicht in Insbruck

Hallo,

warum landet mein Ai Traffic nicht in Insbruck. Kurz vor der Landung drehen die Maschinen immer ab und fligen direkt in den nächsten Berg.
____________________________________
Einen schönen Tag noch
Chris
ChristianR ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.11.2005, 08:10   #2
sparrows
Veteran
 
Registriert seit: 14.12.2004
Beiträge: 259


Standard

Die wunderbare Welt des MS ATC.
sparrows ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.11.2005, 09:42   #3
olazaffe
Veteran
 
Registriert seit: 04.09.2003
Beiträge: 369


Standard

HAHAHAHAHA!





Tschuldigung, das hilft dir nicht weiter, aber allein die Vorstellung it irgendwie lustig,...


Jan
____________________________________
LOAN
olazaffe ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.11.2005, 10:11   #4
CGN-Dave
Jr. Member
 
Registriert seit: 18.05.2003
Beiträge: 46


Standard

Ich würde Dir folgende Datei von AVSIM empfehlen: lowi_app_jv.zip

Dann sollte die Welt des MS ATC tatsächlich einigermaßen wunderbar werden.

Gruß, David
CGN-Dave ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.11.2005, 10:14   #5
thscholz
Veteran
 
Registriert seit: 12.12.2003
Beiträge: 466


Standard

Zitat:
Original geschrieben von CGN-Dave
Ich würde Dir folgende Datei von AVSIM empfehlen: lowi_app_jv.zip
Wollte ich auch gerade schreiben. Hier der direkte Link:

http://library.avsim.net/esearch.php...or=&CatID=root

Grüße

Thomas

P.S.: Innsbruck mit zwei 'n'.
thscholz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.11.2005, 11:03   #6
alfora
Inventar
 
Registriert seit: 23.02.2001
Beiträge: 2.954


Standard

...und wenn Du außerdem die Austrian Airports hast, dann ist noch dieser Thread für Dich interessant:
http://www.wcm.at/forum/showthread.p...hreadid=166440
____________________________________
Alex

Home Page: http://homepage.mac.com/alfora/

O\'Hare Approach Control: \"United 329 heavy, your traffic is a Fokker, One o\'clock, three miles, eastbound.\"
United 239: \"Approach, I\'ve always wanted to say this... I\'ve got the little Fokker in sight.\"
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Alt 01.12.2005, 08:48   #7
rolfuwe
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Registriert seit: 15.02.2002
Alter: 74
Beiträge: 1.111


Standard LOWI

lowi_app_jv.zip hatte ich mal installiert und mit TTool einige Flugzeuge Platzrunden drehen lassen (LOWI-LOWI). Aber die flogen trotzdem durch die Berge. Bei Start und Landung.
Uwe
rolfuwe ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.12.2005, 08:39   #8
alfora
Inventar
 
Registriert seit: 23.02.2001
Beiträge: 2.954


Standard Re: LOWI

Zitat:
Original geschrieben von rolfuwe
lowi_app_jv.zip hatte ich mal installiert und mit TTool einige Flugzeuge Platzrunden drehen lassen (LOWI-LOWI). Aber die flogen trotzdem durch die Berge. Bei Start und Landung.
Uwe
Bei welcher Runway?

Die Starts von RWY 26 werden nach rechts weiter ins Inntal geführt und landen dann im Berg. Das ist auch so in der mitgelieferten Beschreibung angegeben. Es geht ja nur darum, dass die Flugzeuge nicht stur geradeaus in den Berg fliegen sondern zunächst einmal aus dem Sichtfeld verschwinden.

Die Landungen auf die RWY 8 sind analog dazu.
____________________________________
Alex

Home Page: http://homepage.mac.com/alfora/

O\'Hare Approach Control: \"United 329 heavy, your traffic is a Fokker, One o\'clock, three miles, eastbound.\"
United 239: \"Approach, I\'ve always wanted to say this... I\'ve got the little Fokker in sight.\"
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Alt 03.12.2005, 09:04   #9
rolfuwe
Elite
 
Registriert seit: 15.02.2002
Alter: 74
Beiträge: 1.111


Standard Lowi

Die "Visual Approach Procedures" und Starts sind mir klar. (Tragfläche am Berg schleifen lassen und dann auf der Stelle wenden. Bei Anflug aus Westen auf 08 2x). Ich habe mal mit AI-Traffic in den Alpen experimentiert und dafür keine Lösung gefunden. Egal welche RWY, egal ob Start oder Landung, es geht fast immer durch die Berge, außer der Zielflugplatz liegt in der Talrichtung.
rolfuwe ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.12.2005, 11:04   #10
alfora
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Registriert seit: 23.02.2001
Beiträge: 2.954


Standard

@rolfuwe: Und Du hast Dir auch wirklich das GANZE Readme von Jim Vile durchgelesen und bist auch der Referenz zu Matthew Ministry gefolgt?

Die Erstellung von gebogenen Anflugstrecken für den AI-Traffic ist nämlich nicht trivial.
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Alex

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O\'Hare Approach Control: \"United 329 heavy, your traffic is a Fokker, One o\'clock, three miles, eastbound.\"
United 239: \"Approach, I\'ve always wanted to say this... I\'ve got the little Fokker in sight.\"
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