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-   -   Ai Verkehr landet nicht in Insbruck (http://www.wcm.at/forum/showthread.php?t=179547)

ChristianR 30.11.2005 08:07

Ai Verkehr landet nicht in Insbruck
 
Hallo,

warum landet mein Ai Traffic nicht in Insbruck. Kurz vor der Landung drehen die Maschinen immer ab und fligen direkt in den nächsten Berg.:heul:

sparrows 30.11.2005 08:10

Die wunderbare Welt des MS ATC.

olazaffe 30.11.2005 09:42

HAHAHAHAHA!



:D :-) :p

Tschuldigung, das hilft dir nicht weiter, aber allein die Vorstellung it irgendwie lustig,...:hammer:


Jan

CGN-Dave 30.11.2005 10:11

Ich würde Dir folgende Datei von AVSIM empfehlen: lowi_app_jv.zip

Dann sollte die Welt des MS ATC tatsächlich einigermaßen wunderbar werden.

Gruß, David

thscholz 30.11.2005 10:14

Zitat:

Original geschrieben von CGN-Dave
Ich würde Dir folgende Datei von AVSIM empfehlen: lowi_app_jv.zip
Wollte ich auch gerade schreiben. Hier der direkte Link:

http://library.avsim.net/esearch.php...or=&CatID=root

Grüße

Thomas

P.S.: Innsbruck mit zwei 'n'.;)

alfora 30.11.2005 11:03

...und wenn Du außerdem die Austrian Airports hast, dann ist noch dieser Thread für Dich interessant:
http://www.wcm.at/forum/showthread.p...hreadid=166440

rolfuwe 01.12.2005 08:48

LOWI
 
lowi_app_jv.zip hatte ich mal installiert und mit TTool einige Flugzeuge Platzrunden drehen lassen (LOWI-LOWI). Aber die flogen trotzdem durch die Berge. Bei Start und Landung.
Uwe

alfora 02.12.2005 08:39

Re: LOWI
 
Zitat:

Original geschrieben von rolfuwe
lowi_app_jv.zip hatte ich mal installiert und mit TTool einige Flugzeuge Platzrunden drehen lassen (LOWI-LOWI). Aber die flogen trotzdem durch die Berge. Bei Start und Landung.
Uwe

Bei welcher Runway?

Die Starts von RWY 26 werden nach rechts weiter ins Inntal geführt und landen dann im Berg. Das ist auch so in der mitgelieferten Beschreibung angegeben. Es geht ja nur darum, dass die Flugzeuge nicht stur geradeaus in den Berg fliegen sondern zunächst einmal aus dem Sichtfeld verschwinden.

Die Landungen auf die RWY 8 sind analog dazu.

rolfuwe 03.12.2005 09:04

Lowi
 
Die "Visual Approach Procedures" und Starts sind mir klar. (Tragfläche am Berg schleifen lassen und dann auf der Stelle wenden. Bei Anflug aus Westen auf 08 2x). Ich habe mal mit AI-Traffic in den Alpen experimentiert und dafür keine Lösung gefunden. Egal welche RWY, egal ob Start oder Landung, es geht fast immer durch die Berge, außer der Zielflugplatz liegt in der Talrichtung.

alfora 03.12.2005 11:04

@rolfuwe: Und Du hast Dir auch wirklich das GANZE Readme von Jim Vile durchgelesen und bist auch der Referenz zu Matthew Ministry gefolgt?

Die Erstellung von gebogenen Anflugstrecken für den AI-Traffic ist nämlich nicht trivial.


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