Zur Abwechslung mal nicht Cargo

Eisbreaker · 01.04.2004, 12:53

Allerdings mal wieder durch nen Fremdkörper verusacht...

http://www.n-tv.de/5230635.html

SCHNELLBREMSUNG???? Dat glaub ich nich...der wird doch sicher ne Notbremsung eingeleitet haben oder was?

Lokleitung · 02.04.2004, 00:46

Zitat:

Original geschrieben von Eisbreaker
SCHNELLBREMSUNG???? Dat glaub ich nich...der wird doch sicher ne Notbremsung eingeleitet haben oder was? [/b]

Das wäre sehr umständlich. Dafür hätte der Lokführer nämlich erst mal in den Fahrgastraum rennen und dort die Notbremse ziehen müssen. Die Schnellbremsstellung des Führerbremsventils ist da praktischer

Mellies · 02.04.2004, 18:29

Zitat:

Zur Abwechslung mal nicht Cargo

Aber zur Abwechslung hat das auch mal wieder heftige Auswirkungen auf Railion, alle Züge Richtung Basel Grenze wurden geweigert!

Da heißt es dann "Löcher suchen" zur Abstellung...

Gruß
Tomas

Eisbreaker · 04.04.2004, 22:32

Najaaa....ich hab auch schon oft auf Züge gewartet weil sich Cargo mal irgendwo quergestellt hat

Railion KG · 08.04.2004, 16:02

Hallo zusammen,

ihr Train Simmer

Also was heisst ihr Cargo(neu Railion

) stellt sich immer quer. Also wenn diese komischen Züge mit Leuten drin fahren und an jeden Bf. halten und den Gz mit 2000t zu Bremsen bringt hällt das viel mehr auf.

Glaubt mir kenne das zu gut

Mellies · 08.04.2004, 22:17

Recht so!

Das "Vorweg-Fahren" einer dusseligen RegionalBahn vor einen schnellen IKE ist bei den Kollegen vom Netz ja zur Routine geworden!

Railion KG · 09.04.2004, 00:35

Jep weil die nur die Vmax sehen und nich die durchschnitsgeschwindigkeit

Und dann musst du je nach strecke auf 40km/h abbremsen, weil an jedem signal nen beeinflussung zukriegen macht gar kein spass!!!

Mellies · 09.04.2004, 00:38

Willst du kurz mal erzählen, wo genau du beschäftigt bist?

Railion KG · 09.04.2004, 14:03

Bin momentan bei Railion in Köln Gremberg beschäftigt. Als Lokführer, habe von 2000 bis 2003 Ausbildung zum EiB gemacht. Und bin dabei in den Streckenfahrdienst zu kommen. (unter 21 *leider*). Und haben tue ich 290,294,110,140 Baureihenmässig.

Mellies · 09.04.2004, 15:14

Na, endlich mal wieder ein Railion-Mitarbeiter hier im Forum!

Ich bin in Hannover bei der CLS Nord beschäftigt, allerdings nicht auf der "Lok-Seite"!

01.04.2004, 12:53	#1
Eisbreaker Inventar Registriert seit: 10.10.2001 Alter: 47 Beiträge: 1.967	Zur Abwechslung mal nicht Cargo Allerdings mal wieder durch nen Fremdkörper verusacht... http://www.n-tv.de/5230635.html SCHNELLBREMSUNG???? Dat glaub ich nich...der wird doch sicher ne Notbremsung eingeleitet haben oder was? ____________________________________ C YA... ANDY TRAXUN virtual AIRWAYS - Der Norden hebt ab www.traxun.de

04.04.2004, 22:32	#4
Eisbreaker Inventar Registriert seit: 10.10.2001 Alter: 47 Beiträge: 1.967	Najaaa....ich hab auch schon oft auf Züge gewartet weil sich Cargo mal irgendwo quergestellt hat ____________________________________ C YA... ANDY TRAXUN virtual AIRWAYS - Der Norden hebt ab www.traxun.de

08.04.2004, 16:02	#5
Railion KG Newbie Registriert seit: 08.04.2004 Alter: 41 Beiträge: 14	Hallo zusammen, ihr Train Simmer Also was heisst ihr Cargo(neu Railion ) stellt sich immer quer. Also wenn diese komischen Züge mit Leuten drin fahren und an jeden Bf. halten und den Gz mit 2000t zu Bremsen bringt hällt das viel mehr auf. Glaubt mir kenne das zu gut ____________________________________ Nich mehr bei der Bahn unterwegs...sondern für Privat Bahnen!!! Thomas Döhler Sei relativ zu Dir selbst. Das verwirrt Deine Umwelt. http://signaturen.flyglobal.net/1005.png

08.04.2004, 22:17	#6
Mellies Inventar Registriert seit: 19.03.2001 Alter: 55 Beiträge: 5.852	Recht so! Das "Vorweg-Fahren" einer dusseligen RegionalBahn vor einen schnellen IKE ist bei den Kollegen vom Netz ja zur Routine geworden! ____________________________________ Viele Grüße von Tomas! www.tomasmellies.de Germanspotters.de - Flugzeugfotografie made in Germany! Tommys Bilder bei Airliners.net

09.04.2004, 00:35	#7
Railion KG Newbie Registriert seit: 08.04.2004 Alter: 41 Beiträge: 14	Jep weil die nur die Vmax sehen und nich die durchschnitsgeschwindigkeit Und dann musst du je nach strecke auf 40km/h abbremsen, weil an jedem signal nen beeinflussung zukriegen macht gar kein spass!!! ____________________________________ Nich mehr bei der Bahn unterwegs...sondern für Privat Bahnen!!! Thomas Döhler Sei relativ zu Dir selbst. Das verwirrt Deine Umwelt. http://signaturen.flyglobal.net/1005.png

09.04.2004, 00:38	#8
Mellies Inventar Registriert seit: 19.03.2001 Alter: 55 Beiträge: 5.852	Willst du kurz mal erzählen, wo genau du beschäftigt bist? ____________________________________ Viele Grüße von Tomas! www.tomasmellies.de Germanspotters.de - Flugzeugfotografie made in Germany! Tommys Bilder bei Airliners.net

09.04.2004, 14:03	#9
Railion KG Newbie Registriert seit: 08.04.2004 Alter: 41 Beiträge: 14	Bin momentan bei Railion in Köln Gremberg beschäftigt. Als Lokführer, habe von 2000 bis 2003 Ausbildung zum EiB gemacht. Und bin dabei in den Streckenfahrdienst zu kommen. (unter 21 leider). Und haben tue ich 290,294,110,140 Baureihenmässig. ____________________________________ Nich mehr bei der Bahn unterwegs...sondern für Privat Bahnen!!! Thomas Döhler Sei relativ zu Dir selbst. Das verwirrt Deine Umwelt. http://signaturen.flyglobal.net/1005.png

09.04.2004, 15:14	#10
Mellies Inventar Registriert seit: 19.03.2001 Alter: 55 Beiträge: 5.852	Na, endlich mal wieder ein Railion-Mitarbeiter hier im Forum! Ich bin in Hannover bei der CLS Nord beschäftigt, allerdings nicht auf der "Lok-Seite"! ____________________________________ Viele Grüße von Tomas! www.tomasmellies.de Germanspotters.de - Flugzeugfotografie made in Germany! Tommys Bilder bei Airliners.net

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