Frage an die realen Flugpiloten

Stratus · 30.08.2003, 14:36

Hallo,

heute Morgen bekam ich meinen neuen Force Feedbackjoystick. Zuerst einmal getestet, ob alles läuft.

Als nächstes stellte ich den Autopiloten in einer B-777 ein. Doch ohne aufzuhören tanzte der Joystick hin und her, hoch und runter.

Ist das in der realen Luftfahrt auch so, dass der Joke sich trotz Autopilot hin und her bewegt?

Gruß
Thomas

Rafterman · 30.08.2003, 17:12

Kurz und knapp.
Jo

Bengel · 30.08.2003, 18:12

Bei Boeings ja, beim Airbus nein.

AAG-CO · 30.08.2003, 19:31

Na beim A300 und A310er bewegen sie sich auch.

harry3 · 30.08.2003, 21:24

Zitat:

Original geschrieben von AAG-CO
Na beim A300 und A310er bewegen sie sich auch.

Die beiden haben aber auch noch richtige Steuerhörner, und nicht so einen Joystick. Bei den A320-340 bewegen sich nicht mal die Schubhebel mehr mit dem A/T mit.

Viele Grüße,
Harri

Bernd Podhradsky · 31.08.2003, 00:16

Hallo!

Naja, das stimmt so - meines Wissens - nicht ganz: die Schubhebel bewegen sich dann nicht mit, wenn der Pilot eine Raste eingestellt hat (also Climb Thrust, T/O Thrust etc.), wenn jedoch eine normale Speed gewählt wird, glaube ich schon dass diese sich bewegen.

Liebe Grüße
Bernd

harry3 · 31.08.2003, 00:33

Zitat:

Original geschrieben von Bernd Podhradsky
Hallo!

Naja, das stimmt so - meines Wissens - nicht ganz: die Schubhebel bewegen sich dann nicht mit, wenn der Pilot eine Raste eingestellt hat (also Climb Thrust, T/O Thrust etc.), wenn jedoch eine normale Speed gewählt wird, glaube ich schon dass diese sich bewegen.

Liebe Grüße
Bernd

Achso. Vor einigen Jahren brachten sie nämlich einmal im Fernsehen etwas über das Airbus Cockpitkonzept, und da wurde gesagt, dass sich die Schubhebel nicht mitbewegen. Dass sie sich im SPD/MCH Modus also doch mitbewegen, werden die wahrscheinlich auch gesagt haben, aber damals hat mich das noch nicht so wahnsinnig interessiert, als dass ich auf solche Details geachtet hätte. Da hat sich seitdem einiges geändert

Viele Grüße,
Harri

Leo · 31.08.2003, 09:38

sicher Bernd?

jjjanezic · 31.08.2003, 10:06

Hallo Thomas,

ich weiß ja nicht, ob Du mit "herumtanzen" das selbe meinst, wie ich es bei meinem Logitech beobachten konnte, nämlich dass das ganze Ding wie wild herumzuckt. Also mal volle Power nach vor und dann wieder retour....Nichts von wegen sachten Bewegungen, wie sie dem AP entsprechen würden.

Ohne Werbung machen zu wollen: der MS FF 2 hat da eine gar nicht so schlechte Lösung gefunden, um das zu vermeiden. Da ist vorne so eine Art Fotozelle eingebaut, die registriert, ob Du den Joy in der Hand hälst oder nicht. Wenn nicht, ist die gesamte FF-Geschichte deaktiviert. Dadurch zuckt der Joy nicht wie wild in der Gegend herum.

Grüße

MarkusV · 31.08.2003, 10:25

Hallo Bernd,

Leo zweifelt zu recht. Alle Airbus-Modelle mit Sidestick haben ein reines Autothrust-System, aber keine Autothrottle. Auch wenn der Schubhebel außerhalb einer der Rasten steht, gibt es bei aktivem A/THR keine Bewegung der Schubhebel.

Markus

30.08.2003, 14:36	#1
Stratus Newbie Registriert seit: 26.08.2003 Beiträge: 1	Frage an die realen Flugpiloten Hallo, heute Morgen bekam ich meinen neuen Force Feedbackjoystick. Zuerst einmal getestet, ob alles läuft. Als nächstes stellte ich den Autopiloten in einer B-777 ein. Doch ohne aufzuhören tanzte der Joystick hin und her, hoch und runter. Ist das in der realen Luftfahrt auch so, dass der Joke sich trotz Autopilot hin und her bewegt? Gruß Thomas

30.08.2003, 18:12	#3
Bengel Inventar Registriert seit: 25.03.2001 Beiträge: 1.968	Bei Boeings ja, beim Airbus nein. ____________________________________ An allem Unfug der geschieht, sind nicht nur jene Schuld, die ihn begehen, sondern auch jene die ihn nicht verhindern. (Erich Kästner aus \"Das Fliegende Klassenzimmer\") Wer widerspricht, ist nicht gefährlich, gefährlich ist, wer zu feige ist, zu widersprechen! (Napoleon Bonaparte)

30.08.2003, 19:31	#4
AAG-CO Master Registriert seit: 28.12.2002 Alter: 40 Beiträge: 730	Na beim A300 und A310er bewegen sie sich auch. ____________________________________ MfG Patrick Hrusa, AUA208 AVAG Chief Aircraft Officer Austrian Virtual Airlines Group \"With A Smile In The Sky\"

31.08.2003, 10:06	#9
jjjanezic Veteran Registriert seit: 01.12.2002 Alter: 54 Beiträge: 202	Hallo Thomas, ich weiß ja nicht, ob Du mit "herumtanzen" das selbe meinst, wie ich es bei meinem Logitech beobachten konnte, nämlich dass das ganze Ding wie wild herumzuckt. Also mal volle Power nach vor und dann wieder retour....Nichts von wegen sachten Bewegungen, wie sie dem AP entsprechen würden. Ohne Werbung machen zu wollen: der MS FF 2 hat da eine gar nicht so schlechte Lösung gefunden, um das zu vermeiden. Da ist vorne so eine Art Fotozelle eingebaut, die registriert, ob Du den Joy in der Hand hälst oder nicht. Wenn nicht, ist die gesamte FF-Geschichte deaktiviert. Dadurch zuckt der Joy nicht wie wild in der Gegend herum. Grüße ____________________________________ Joachim member of www.a320flightdeck.com

31.08.2003, 10:25	#10
MarkusV Elite Registriert seit: 18.01.2000 Alter: 51 Beiträge: 1.264	Hallo Bernd, Leo zweifelt zu recht. Alle Airbus-Modelle mit Sidestick haben ein reines Autothrust-System, aber keine Autothrottle. Auch wenn der Schubhebel außerhalb einer der Rasten steht, gibt es bei aktivem A/THR keine Bewegung der Schubhebel. Markus ____________________________________ WinPS1 - Aerowinx PS1.3 als echte Windows-Applikation

30.08.2003, 17:12	#2
Rafterman Veteran Registriert seit: 28.06.2002 Beiträge: 492	Kurz und knapp. Jo

31.08.2003, 00:16	#6
Bernd Podhradsky Veteran Registriert seit: 20.12.1999 Alter: 41 Beiträge: 446	Hallo! Naja, das stimmt so - meines Wissens - nicht ganz: die Schubhebel bewegen sich dann nicht mit, wenn der Pilot eine Raste eingestellt hat (also Climb Thrust, T/O Thrust etc.), wenn jedoch eine normale Speed gewählt wird, glaube ich schon dass diese sich bewegen. Liebe Grüße Bernd

31.08.2003, 09:38	#8
Leo Elite Registriert seit: 24.02.2000 Beiträge: 1.328	sicher Bernd?

Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)