Fs Passengers - Notlandung

Antares · 13.10.2005, 16:34

Hi !

Da ich nun auch Fs Passengers habe, fliege ich auch fast nur damit, macht auch Spaß, nur habe ich die Chance auf Probleme während des Fluges nur auf 1% stehen, trotzdem hab ich oft Zwischenfälle. Eben z.B. ließ sich das Fahrwerk nicht ausfahren, ich meine was macht man da ? Manuell ging auch nicht, war einfach verklemmt. Also halt runter... hatte Absturz ignorieren eingestellt, also bin ich auch erst schön über die Bahn geschlittert, aber nie zum stehen gekommen, Situation neu geladen.... sprich absolutes Chaos. Wenn ich auf Absturz erkennen stelle, kommt doch sofort bei Bodenberührung "Absturz" oder ? Also nix mit Notlandung. Ist doch so oder so nix... wie macht ihr das, wenn sich das Fahrwerk nicht ausfahren lässt ?

Entreri · 13.10.2005, 17:14

Ich hatte bis jetzt nur sprit verlust im rechten tank meiner 737, habe einfach eine notfall meldung gemacht, den transponder auf 7700 gestellt und bin gelandet, beim fahrwerk habe ich nur gelesen das man mehrere touch and go´s versuchen soll, und da nur hoffen kannn das, daß fahrwerk dabei rausspringt, angeblich gibt einem der copilot immer wieder infos ob es funktioniert hat, bei mir war das aber noch nicht nötig.

Antares · 13.10.2005, 17:24

Touch and Go ?
Hmm, ein Touch ohne Fahrwerk ?

Entreri · 13.10.2005, 17:32

Zitat:

Original geschrieben von Antares
Touch and Go ?
Hmm, ein Touch ohne Fahrwerk ?

Na wie soll ich sagen, wenn eben nur eines der räder nicht ausgefahren ist, dann soll man es so versuchen, wenn gar keine ausgefahren sind soll man sehr sehr langsam aufsetzen und es mit einem "bauchplatscher" versuchen ...

Antares · 13.10.2005, 17:35

Zitat:

Original geschrieben von Entreri
wenn gar keine ausgefahren sind soll man sehr sehr langsam aufsetzen und es mit einem "bauchplatscher" versuchen ...

Genau ! Aber das ist ja gerade das was der FS nicht simulieren kann oder ?

FO Niko · 13.10.2005, 18:00

eigentlich schon.. ich habs jedenfalls schon geschaft.
Und im FS2000 gabs doch diesen Auswahlflug mit M-Bravo in Berlin ohne Fahrwerk zu landen. Da ging das doch auch.

FO Niko · 13.10.2005, 18:12

Ich habs gerade mit der CS707 getestet... es geht...
Absturzt erkennen, aber KEINE Strukturüberlasung.

Gerson Nerger · 13.10.2005, 19:44

Zitat:

Original geschrieben von Antares
... nur habe ich die Chance auf Probleme während des Fluges nur auf 1% stehen, trotzdem hab ich oft Zwischenfälle.

hi nadine,
vielleicht führt unterlassene wartung ja zu vermehrten problemen während deiner flüge ??? hast du deine flieger schon mal reparieren lassen ???

Antares · 13.10.2005, 19:47

Ich habs gerade nochmal mit dem ifdg Airbus probiert, es geht solange ich den Bug oben halte, sobald der Bug Bodenberührung bekommt, kommt "Absturz" und aus.

@Gerson
Meine Flugzeuge sind alles bei 100% und 99%, der Airbus mit dem Fahrwerk war 99%.

Gerson Nerger · 13.10.2005, 19:57

yep, wartung kann's dann nicht sein. habe auch schon einige fspassenger-flüge hinter mir, allerdings hatte ich bisher "nur" vereiste flaps, die nur bis auf 5° ausfahrbar waren.

13.10.2005, 16:34	#1
Antares Veteran Registriert seit: 20.01.2002 Alter: 42 Beiträge: 353	Fs Passengers - Notlandung Hi ! Da ich nun auch Fs Passengers habe, fliege ich auch fast nur damit, macht auch Spaß, nur habe ich die Chance auf Probleme während des Fluges nur auf 1% stehen, trotzdem hab ich oft Zwischenfälle. Eben z.B. ließ sich das Fahrwerk nicht ausfahren, ich meine was macht man da ? Manuell ging auch nicht, war einfach verklemmt. Also halt runter... hatte Absturz ignorieren eingestellt, also bin ich auch erst schön über die Bahn geschlittert, aber nie zum stehen gekommen, Situation neu geladen.... sprich absolutes Chaos. Wenn ich auf Absturz erkennen stelle, kommt doch sofort bei Bodenberührung "Absturz" oder ? Also nix mit Notlandung. Ist doch so oder so nix... wie macht ihr das, wenn sich das Fahrwerk nicht ausfahren lässt ? ____________________________________ Gruß Nadine

13.10.2005, 17:14	#2
Entreri Veteran Registriert seit: 18.10.2003 Alter: 50 Beiträge: 402	Ich hatte bis jetzt nur sprit verlust im rechten tank meiner 737, habe einfach eine notfall meldung gemacht, den transponder auf 7700 gestellt und bin gelandet, beim fahrwerk habe ich nur gelesen das man mehrere touch and go´s versuchen soll, und da nur hoffen kannn das, daß fahrwerk dabei rausspringt, angeblich gibt einem der copilot immer wieder infos ob es funktioniert hat, bei mir war das aber noch nicht nötig. ____________________________________ Gruß Entreri

13.10.2005, 17:24	#3
Antares Veteran Registriert seit: 20.01.2002 Alter: 42 Beiträge: 353	Touch and Go ? Hmm, ein Touch ohne Fahrwerk ? ____________________________________ Gruß Nadine

13.10.2005, 19:47	#9
Antares Veteran Registriert seit: 20.01.2002 Alter: 42 Beiträge: 353	Ich habs gerade nochmal mit dem ifdg Airbus probiert, es geht solange ich den Bug oben halte, sobald der Bug Bodenberührung bekommt, kommt "Absturz" und aus. @Gerson Meine Flugzeuge sind alles bei 100% und 99%, der Airbus mit dem Fahrwerk war 99%. ____________________________________ Gruß Nadine

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13.10.2005, 18:00	#6
FO Niko Inventar Registriert seit: 12.04.2001 Alter: 43 Beiträge: 4.467	eigentlich schon.. ich habs jedenfalls schon geschaft. Und im FS2000 gabs doch diesen Auswahlflug mit M-Bravo in Berlin ohne Fahrwerk zu landen. Da ging das doch auch.

13.10.2005, 18:12	#7
FO Niko Inventar Registriert seit: 12.04.2001 Alter: 43 Beiträge: 4.467	Ich habs gerade mit der CS707 getestet... es geht... Absturzt erkennen, aber KEINE Strukturüberlasung.

13.10.2005, 19:57	#10
Gerson Nerger Inventar Registriert seit: 26.11.2000 Beiträge: 1.615	yep, wartung kann's dann nicht sein. habe auch schon einige fspassenger-flüge hinter mir, allerdings hatte ich bisher "nur" vereiste flaps, die nur bis auf 5° ausfahrbar waren.

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