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| Simulationen Alles zum Thema Simulation |
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#11 |
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Inventar
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Alter: 57
Beiträge: 2.908
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Als erstes würde ich mehr Speicher einbauen. Und dann auch nicht 1GB, sondern gleich 2GB. 1GB ist blitzschnell voll, wenn man z.B. über Switzerland Professional fliegt. Es ist ja nicht nur die Cheyenne, die Speicher zieht, sondern auch noch alles andere, angefangen beim AI-Flieger bis hin zu o.g. Fotoszenerie.
Die minimalen Systemanforderungen stehen immer für FS2004 in Defaultkonfiguration (so, wie die Regler nach dem ersten Start des FS automatisch stehen) plus Produkt. Nichts sonst. Das sollte man nie außer Acht lassen. Sobald man weitere Addons installiert oder die Regler weiter nach rechts schiebt, braucht man auch mehr Power. |
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#12 |
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Veteran
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Beiträge: 381
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Vorsicht!
Abstimmungen, an denen sich jeder beteiligen kann - Besitzer, Nichtbesitzer, Macher und Schlechtmacher - sind nicht sonderlich aussagefähig, weil sie ein offenes Tor für Manipulationen sind. Lieber sind mir persönliche Äußerungen. Hier deshalb meine: ich fliege sie zur Zeit als einzige, obwohl weitere sehr schöne Flieger im Hangar stehen (PMDG 747/737, ATR, (Dash), DF 177, 310). Es macht einfach Spaß: sie ist top instrumentiert, sie ist schnell, sie hat ein tolles Flugverhalten, sie hat ein nahezu perfektes Cockpit, das auch noch super aussieht. Mein einziger Kritikpunkt: ihr Rollverhalten ist etwas heikel weil der Vortrieb wegen der starken Triebwerke sie auch im Leerlauf kontinuierlich auf über 15 Kn beschleunigt. "Feathern" und Bremsen ist also notwendig. Mit der Bildwiederholrate habe ich keine nennenswerten Probleme.
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Grüße Hans-Rüdiger (EDDH) Die Welt, obgleich sie wunderlich, ist gut genug für dich und mich. Wilhelm Busch |
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#13 | |
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Veteran
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Zitat:
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Als Flugkapitän unterwegs mit... Condor ~ Boeing 767-300ER (D-ABUE) Als VFR-Flieger unterwegs mit... Cessna 182Q Skylane (D-EOBO) \"Eine gute Landung ist eine, bei der du hinterher weggehen kannst. Eine phantastische Landung ist eine, bei der das Flugzeug noch einmal verwendet werden kann.\" |
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#14 |
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Veteran
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Beiträge: 381
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siehe mein Profil, statt 1 MB jetzt 2 MB RAM.
Ich vergaß: Zu den besonderen Leistungen zählt auch das Handbuch. Ausführlich, gut geschrieben und illustriert - dem hohen Anspruch der Cheyenne absolut angemessen. Allerdings, wäre es nicht eine gute Gelegenheit dieses Manual auch in deutsch zum Download anzubieten? Der Autor hat es vielleicht sogar ursprünglich in deutsch geschrieben. Und für diejenigen unter uns, die nicht Gelegenheit hatten, ihr englisch auf das erforderliche Niveau zu bringen, wäre es ein zusätzlicher Kaufanreiz und dann eine große Hilfe...
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Grüße Hans-Rüdiger (EDDH) Die Welt, obgleich sie wunderlich, ist gut genug für dich und mich. Wilhelm Busch |
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#15 | |
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Senior Member
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Alter: 60
Beiträge: 137
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Zitat:
(GB statt MB) Gruss Markus
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#16 |
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Veteran
![]() Registriert seit: 11.01.2004
Beiträge: 381
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You are right Sir...
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Grüße Hans-Rüdiger (EDDH) Die Welt, obgleich sie wunderlich, ist gut genug für dich und mich. Wilhelm Busch |
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#17 |
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Veteran
![]() Registriert seit: 26.11.2000
Beiträge: 274
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Hallo Leute,
ich habe die Cheyenne ( Boxed-Aerosoft ) seit 2 Tagen und muß sagen daß ich noch keinen derartigen Flieger ( zweimot GA )in dieser komplexitität hatte. Die ersten Eindrücke sind begeisternd jedoch durch einige Kleinigkeiten getrübt die aber möglicherweise mit dem Servicepack 1 bzw.2 sich erledigen. Leider sind diese bei Aerosoft noch nicht Downloadbar ?. An Hans Hartmann die Frage, wenn ich im Vollbildmodus aus dem VC in die Ausenansicht wechsle werden die Landschaftstexturen schlagartig verschwommen, was jedoch nicht grundsätzlich der Fall ist und auch nach ca. 10 - 30 sec. sich wieder normalisiert. Hast Du eventuell einen Rat ? ( Geschied nur bei der Cheyenne ). Gruß Alois |
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#18 | |||
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Inventar
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Alter: 59
Beiträge: 4.501
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Martin Georg/EDDF Teamchef Eurowings VA *** VATSIM Europe Division Director (VATEUD1) Eurowings VA Webseite: http://www.ewgva.de Digital Aviation - Manuals |
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#19 | ||
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Inventar
![]() Registriert seit: 21.12.2000
Alter: 59
Beiträge: 4.501
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Wie ist denn Deine Systemkonfiguration, d.h. welche Hardware verwendest Du?
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Martin Georg/EDDF Teamchef Eurowings VA *** VATSIM Europe Division Director (VATEUD1) Eurowings VA Webseite: http://www.ewgva.de Digital Aviation - Manuals |
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#20 |
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Veteran
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Beiträge: 274
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Hallo Martin,
Registrierung bei A-Soft durchgeführt, leider ist im Auswahlmenü die Cheyenne nicht aufgeführt ?. Meine Hardware ist: ein Pentium 4 - 3,2 GH - 2GB RAM - ASUS Festplatte 160GB - WIN-XP Bisher für alles ausreichend z.B Projekt TU - Flight 1 MD80 - BAC 1-11 die ja alle ein gutes VC haben. Gruß Alois |
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