Yakovlev Yak-18T von Alexey Yuzefov

MeatWater · 01.11.2005, 18:43

Ein wirklicher Leckerbissen, nicht nur für "Russenflieger" ist die neue Yakovlev Yak-18T von Alexey Yuzefov. Frei nach dem Motto "alles ist anders" stellt das Flugzeug dem Cessna/Piper verwöhnten Hobbypiloten eine deutliche Herausforderung - einfach reinsetzen und losfliegen geht nicht. Die hervorragende Dokumentation sollte ausgedruckt auf dem Schreibtisch liegen (etwa 50 Seiten)!

Die Entwickler haben diverse Überwachungsmodule eingebaut, die unsachgemäße Behandlung sogleich mit Failures ahnden. Es ist also tatsächlich endlich einmal wichtig, den Motor warmlaufen zu lassen, Drehzahlen einzuhalten (unter 40% z.B. kein Ladestrom, also bei längeren Wartezeiten am Boden alle unnötigen Verbraucher abstellen). Auch empfielt es sich, den motor vor dem Start durchzuchecken (Anleitung zum originalen Prozedere im Manual), denn man weiß ja nie...also eine Menge, worauf man achten muß.

Für FSpassengers gibt es auf der FSP Seite dann auch noch ein Profil, mit dem das Flugzeug als Mini-Passagierflugzeug geflogen werden kann. In Verbindung mit den eingebauten Failure-Generatoren sicherlich ein interessantes Stück Arbeit!

Download als yakovlev_yak-18t.zip HIER

Lesestoff über das reale Vorbild HIER

Joerg.R · 01.11.2005, 22:33

also wenn sich keiner für deinen Tipp bedanken will,ich tu es hiermit.
Sorry das ich dir noch keinen Record-File mit der C130 geschickt habe,bin im Moment ziehmlich Busy,keine Zeit zum Flusieren.

MeatWater · 02.11.2005, 01:45

Zitat:

Original geschrieben von Joerg.R
also wenn sich keiner für deinen Tipp bedanken will,ich tu es hiermit.
Sorry das ich dir noch keinen Record-File mit der C130 geschickt habe,bin im Moment ziehmlich Busy,keine Zeit zum Flusieren.

Hehe, danke

Anbei ein File von mir.

einmot-flieger · 02.11.2005, 06:53

Zitat:

Original geschrieben von Joerg.R
also wenn sich keiner für deinen Tipp bedanken will...

Doch, ich. Ich hab nur halt erst jetzt den Thread erstmalig gesehen.

@MeatWater: Danke für den Tipp!

MeatWater · 02.11.2005, 17:44

Wie ich soeben von den Entwicklern erfahren habe ist ein Patch 1.1 bereits in Arbeit. Danach dreht der Prop dann wieder in die richtige Richtung und die Temperaturen werden korrigiert.

01.11.2005, 18:43	#1
MeatWater Inventar Registriert seit: 20.02.2002 Alter: 52 Beiträge: 4.373	Yakovlev Yak-18T von Alexey Yuzefov Ein wirklicher Leckerbissen, nicht nur für "Russenflieger" ist die neue Yakovlev Yak-18T von Alexey Yuzefov. Frei nach dem Motto "alles ist anders" stellt das Flugzeug dem Cessna/Piper verwöhnten Hobbypiloten eine deutliche Herausforderung - einfach reinsetzen und losfliegen geht nicht. Die hervorragende Dokumentation sollte ausgedruckt auf dem Schreibtisch liegen (etwa 50 Seiten)! Die Entwickler haben diverse Überwachungsmodule eingebaut, die unsachgemäße Behandlung sogleich mit Failures ahnden. Es ist also tatsächlich endlich einmal wichtig, den Motor warmlaufen zu lassen, Drehzahlen einzuhalten (unter 40% z.B. kein Ladestrom, also bei längeren Wartezeiten am Boden alle unnötigen Verbraucher abstellen). Auch empfielt es sich, den motor vor dem Start durchzuchecken (Anleitung zum originalen Prozedere im Manual), denn man weiß ja nie...also eine Menge, worauf man achten muß. Für FSpassengers gibt es auf der FSP Seite dann auch noch ein Profil, mit dem das Flugzeug als Mini-Passagierflugzeug geflogen werden kann. In Verbindung mit den eingebauten Failure-Generatoren sicherlich ein interessantes Stück Arbeit! Download als yakovlev_yak-18t.zip HIER Lesestoff über das reale Vorbild HIER

01.11.2005, 22:33	#2
Joerg.R Elite Registriert seit: 23.07.2000 Alter: 63 Beiträge: 1.391	also wenn sich keiner für deinen Tipp bedanken will,ich tu es hiermit. Sorry das ich dir noch keinen Record-File mit der C130 geschickt habe,bin im Moment ziehmlich Busy,keine Zeit zum Flusieren. ____________________________________ gruß Jörg

02.11.2005, 17:44	#5
MeatWater Inventar Registriert seit: 20.02.2002 Alter: 52 Beiträge: 4.373	Wie ich soeben von den Entwicklern erfahren habe ist ein Patch 1.1 bereits in Arbeit. Danach dreht der Prop dann wieder in die richtige Richtung und die Temperaturen werden korrigiert.

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