Wunsch Routen - Seite 19

SamyJay · 07.04.2007, 21:03

Zitat:

Original geschrieben von Marc_H
LH446 bräuchte ich - egal ob von heute oder morgen

Danke

BIBOS7D BIBOS UZ28 NAPSI UP73 SPY UY70 OTBED UL26 PENIL UL70 BABRA/N0453F360 UL70 BAGSO UV14 DUB UM17 ODLUM UP731 ETARI/M084F360 5600N/02000W 5700N/03000W 5800N/04000W 5800N/05000W PRAWN YDP/N0433F360 J548 YKL J481 YQT J32 DLH KP06G KD78A SNY SAYGE6 KDEN/0948

Marc_H · 07.04.2007, 22:54

Cool, danke

Marc_H · 09.04.2007, 00:11

Was sind eigentlich z. B. "KP06G" "KD78A" "KP84A" für Waypoints?

Die gehören ja offensichtlich zu keinem Airway und sind in meinen Enroute-Charts auch nicht abgedruckt?

nachdenkliche Grüße

Mahag · 09.04.2007, 05:08

Das sind neue American Waypoints, die Ende letzten Jahres kreiert wurden.

Matutin · 10.04.2007, 22:51

@ Mahag:
Klär mich mal auf. Will ja auf dem neuesten Stand bleiben. (Fang jetzt aber nicht von Bienchen und Blümchen an *g*)

Mahag · 10.04.2007, 22:58

Keine Sorge, aber ich muss Dich vertrösten, mein Ordner ist auf der Arbeit. Morgen bring ich ihn mit und zitier mal ne Runde. Bei den Waypoints steckt ein System dahinter, was ich aber nicht auswendig weiß. Du übrigens: hat geklappt, nahtloser Übergang bei LH ab Mitte Mai. Du weißt was ich meine.

SamyJay · 10.04.2007, 23:13

Zitat:

Original geschrieben von Mahag
Keine Sorge, aber ich muss Dich vertrösten, mein Ordner ist auf der Arbeit. Morgen bring ich ihn mit und zitier mal ne Runde. Bei den Waypoints steckt ein System dahinter, was ich aber nicht auswendig weiß. Du übrigens: hat geklappt, nahtloser Übergang bei LH ab Mitte Mai. Du weißt was ich meine.

Ich hoffe du kannst mich auch aufklären

Mahag · 11.04.2007, 00:01

Zitat:

Original geschrieben von SamyJay
Ich hoffe du kannst mich auch aufklären

Ähm, *rot werd*.

Noerf · 11.04.2007, 16:37

Moin,

bin nicht Sven, aber ich werd mal kurz was dazu schreiben.

Man legt das bekannte Koordinatennetz über die Erde, Ursprung ist der Schnittpunkt Nullmeridian/Äquator.

Beispiel: KP06G

Der erste Buchstabe K ist der ICAO Identifier für die USA.

Der zweite Buchstabe spezifiziert die Gegend noch etwas. P = Minneapolis

Die beiden Ziffern in der Mitte geben die Breite an, es gibt die Zahlen von 00 bis 90 und alle 10 Minuten wird um 1 erhöht. Somit wiederholt sich das Ganze alle 15 Grad.

06 = 01/16/31/46...Grad In diesem Fall 46 Grad Nord

Und der letzte Buchstabe gibt die Länge an, da wird auch einfach nur um die Erde rumgezählt, alle 26 Grad wiederholt sich das ganze. G wäre in diesem Fall 094 Grad West.

Hier mal zwei Links dazu

http://www.faa.gov/atpubs/LID/L_W.htm
http://www.airweb.faa.gov/Regulatory...LE/AC90-99.pdf

Und wer sich das nicht selber ausrechnen möchte kann das FIX auch einfach hier eingeben:
http://www.globalair.com/airport/fixinfo~/ID=KP06G

Gruß,
Thies

SamyJay · 11.04.2007, 17:51

Die Firma dankt

07.04.2007, 22:54	#182
Marc_H B744, B777, MD-11 Registriert seit: 11.03.2002 Ort: vicinity IRBIR Beiträge: 3.420	Cool, danke ____________________________________ Servus! By the way, God doesn't bless individual nations.

09.04.2007, 00:11	#183
Marc_H B744, B777, MD-11 Registriert seit: 11.03.2002 Ort: vicinity IRBIR Beiträge: 3.420	Was sind eigentlich z. B. "KP06G" "KD78A" "KP84A" für Waypoints? Die gehören ja offensichtlich zu keinem Airway und sind in meinen Enroute-Charts auch nicht abgedruckt? nachdenkliche Grüße ____________________________________ Servus! By the way, God doesn't bless individual nations.

09.04.2007, 05:08	#184
Mahag Master Registriert seit: 22.07.2005 Alter: 47 Beiträge: 648	Das sind neue American Waypoints, die Ende letzten Jahres kreiert wurden. ____________________________________ Gruss an alle! Sven. Flugdienstberater

10.04.2007, 22:51	#185
Matutin Elite Registriert seit: 30.03.2002 Alter: 41 Beiträge: 1.212	@ Mahag: Klär mich mal auf. Will ja auf dem neuesten Stand bleiben. (Fang jetzt aber nicht von Bienchen und Blümchen an g) ____________________________________ Spiderpig, Spiderpig! Does whatever Spiderpig does! Homer Jay Simpson

10.04.2007, 22:58	#186
Mahag Master Registriert seit: 22.07.2005 Alter: 47 Beiträge: 648	Keine Sorge, aber ich muss Dich vertrösten, mein Ordner ist auf der Arbeit. Morgen bring ich ihn mit und zitier mal ne Runde. Bei den Waypoints steckt ein System dahinter, was ich aber nicht auswendig weiß. Du übrigens: hat geklappt, nahtloser Übergang bei LH ab Mitte Mai. Du weißt was ich meine. ____________________________________ Gruss an alle! Sven. Flugdienstberater

11.04.2007, 16:37	#189
Noerf Master Registriert seit: 23.11.2000 Alter: 43 Beiträge: 529	Moin, bin nicht Sven, aber ich werd mal kurz was dazu schreiben. Man legt das bekannte Koordinatennetz über die Erde, Ursprung ist der Schnittpunkt Nullmeridian/Äquator. Beispiel: KP06G Der erste Buchstabe K ist der ICAO Identifier für die USA. Der zweite Buchstabe spezifiziert die Gegend noch etwas. P = Minneapolis Die beiden Ziffern in der Mitte geben die Breite an, es gibt die Zahlen von 00 bis 90 und alle 10 Minuten wird um 1 erhöht. Somit wiederholt sich das Ganze alle 15 Grad. 06 = 01/16/31/46...Grad In diesem Fall 46 Grad Nord Und der letzte Buchstabe gibt die Länge an, da wird auch einfach nur um die Erde rumgezählt, alle 26 Grad wiederholt sich das ganze. G wäre in diesem Fall 094 Grad West. Hier mal zwei Links dazu http://www.faa.gov/atpubs/LID/L_W.htm http://www.airweb.faa.gov/Regulatory...LE/AC90-99.pdf Und wer sich das nicht selber ausrechnen möchte kann das FIX auch einfach hier eingeben: http://www.globalair.com/airport/fixinfo~/ID=KP06G Gruß, Thies ____________________________________ The knack of flying is learning how to throw yourself at the ground and miss. Es heißt Fluglotse, ein z kommt in diesem Wort nicht vor.

11.04.2007, 17:51	#190
SamyJay Inventar Registriert seit: 21.02.2003 Alter: 38 Beiträge: 3.546	Die Firma dankt ____________________________________ Gruß Samy http://signaturen.tuifly-virtual.com/1002.png IVAO Flight Operations Advisor 1 www.ivao.aero

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