Wunsch Routen

[Marc_H]

Ja, aber nicht wenn man die Tracks in FOC importieren will...

Das erstllt dir aus den Truncs und den NARs automatisch ein Routenset, dieses Set kann man dann nach Minimum Flight Time oder Minmum Fuel sortieren.

[SamyJay]

Ah okay, wusste nicht, dass du FOC benutzt

[AirbusFlightSimmer]

Hallo,
ich bin neu hier und habe gleich eine Frage:
Ich interessiere mich besonders für die Nord Polar Routen Polar 1-4 (G489, G480, G491 und G494), die zB für die extremen Langstrecken Singapore/Hongkong nach zB New York usw benutzt werden. Von Fernost bis zum Pol läuft das über die Airways, aber dann? Bisher habe ich nur Pläne gefunden, die über GPS-Waypoints gehen, nicht über Airways. Ganz Kanada wird so abgedeckt.
Beispiel (ist zwar die Rückrichtung): KJFK GREKI V419 JUDDS CAM 4500N/07400W 5000N/07600W 5500N/07700W 6000N/07900W 6500N/08100W 7000N/08400W 7500N/09000W 7930N/10000W 8330N/13000W RAMEL G491 ABDAG G491 SULOK G218 MENOR G218 POLHO G218 TMR B458 KR VHHH
Gibt es im Anschluß an die Nord Polar Routen auch sowas wie NAT oder PACOTS?
Vielen Dank für jede Antwort.
Robert

[AirbusFlightSimmer]

Hallo,
ich schon wieder...
Hat jemand vielleicht reale Routen für die Flüge EDDT-LBBG Berlin-Tegel Bourgas/Bulgarien und EDDT-LBSF Sofia und zurück?
Vielen Dank im voraus.
Grüße aus Berlin Nähe EDDI
Robert

[SamyJay]

Hallo Robert,

werden denn TEGEL Sofia und Tel Aviv bedient in echt?
Wenn ja, kannst du mir die Operatoren nennen?

ZU den Polarrouten - oftmals gehen die nur über diese Koordinaten (wie z.b SIA22 über den Nordpol)

[AirbusFlightSimmer]

Hallo Samy,

Original geschrieben von SamyJay
Hallo Robert,

werden denn TEGEL Sofia und Tel Aviv bedient in echt?
Wenn ja, kannst du mir die Operatoren nennen?

Ja, Sofia und Bourgas (allerdings nur im Sommer) werden von Bulgaria Air und Tel Aviv von ElAl angeflogen.

ZU den Polarrouten - oftmals gehen die nur über diese Koordinaten (wie z.b SIA22 über den Nordpol)

Ich habe sie bis jetzt auch nur so gefunden. Mich wundert halt nur, dass ein großer Teil Kanadas auch nicht über Airways geführt wird. Da wären doch einige Airways vorhanden.
Viele Grüße aus "neben EDDI"
Robert

[Captain-Nico]

nope, von tegel wird nicht!!! nach tel aviv geflogen... sondern von schönefeld

[AirbusFlightSimmer]

Original geschrieben von Captain-Nico
nope, von tegel wird nicht!!! nach tel aviv geflogen... sondern von schönefeld

Sorry, dass ich das nicht so deutlich gemacht habe, aber Du hast natürlich Recht.

(Nochmal sorry, aber mir ging es ja auch speziell um Sofia und Bourgas )

Robert

[SamyJay]

Also Tel Aviv hab ich da :
TUVAK Y208 SUI UL867 SOMOV UL606 KFK UB545 MUT UA28 LCA UB17 VELOX/N0423F370 UW13 SOLIN/N0213F130 UH2 SIRON

[Mahag]

Original geschrieben von AirbusFlightSimmer
Hallo,
ich bin neu hier und habe gleich eine Frage:
Ich interessiere mich besonders für die Nord Polar Routen Polar 1-4 (G489, G480, G491 und G494), die zB für die extremen Langstrecken Singapore/Hongkong nach zB New York usw benutzt werden. Von Fernost bis zum Pol läuft das über die Airways, aber dann? Bisher habe ich nur Pläne gefunden, die über GPS-Waypoints gehen, nicht über Airways. Ganz Kanada wird so abgedeckt.
Beispiel (ist zwar die Rückrichtung): KJFK GREKI V419 JUDDS CAM 4500N/07400W 5000N/07600W 5500N/07700W 6000N/07900W 6500N/08100W 7000N/08400W 7500N/09000W 7930N/10000W 8330N/13000W RAMEL G491 ABDAG G491 SULOK G218 MENOR G218 POLHO G218 TMR B458 KR VHHH
Gibt es im Anschluß an die Nord Polar Routen auch sowas wie NAT oder PACOTS?
Vielen Dank für jede Antwort.
Robert

Hallo,

die Polarrouten sind seit einiger Zeit offiziell abgeschafft, werden aber inoffiziell noch als solche geflogen. Dann müssen aber Koordinaten eingetragen werden. Es gibt kein NAT-Prinzip, sondern es wird Random geflogen.