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| So fliegt man richtig! Fragen, Antworten, Diskussionen zum Fliegen von Jets im FS |
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#2 | |
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Inventar
![]() Registriert seit: 27.06.2001
Beiträge: 2.200
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Zitat:
Hauptkriterien: Das empfangene Radarsignal muß eine Dopplershift enthalten, die einer Geschwingigkeit con ca. 40-70knt entspricht. Die gleiche Dopplershift muß mit umgekehrten Vorzeichen ca. 1nm weiter ebenfalls nachweisbar ist. Das Ganze muß im Bereich von 0-1500ft AGL liegen. Daneben werden aber noch eine ganze Reihe weiterer techn. Kriterien einbezogen - die aber zum großen Teil gut gehütetes Firmengeheimniss sind. (Honeywell z.b.)
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Schöne Grüße Siegfried TagesausFLÜge, Sondercharter ex Wien: Bildbericht+Fernsehbeiträge unter: z.b. 24.10.09 Pisa/Florenz ect.http://www.austrianaviationart.org/trips/ |
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