Wie real ist FS Navigator Autoroute ?

[Krazy Kraut]

Original geschrieben von JOMAAIR
Ich hab mir mal von dem programm das du empfiehlst einen plan erstellen lassen,ganz einfach innsbruck - wien. Schau dir das einmal bitte an, und das ist der schnellste weg ?????Über die tschechei und ungarn und dann zurück nach österreich:

ID FREQ HDG DIST Coords Name/Remarks
INN 04200 0 0 N47°13'48.03" E011°24'06.75" INNSBRUCK
RTT 03030 61 25 N47°25'51.32" E011°56'24.19" RATTENBERG
LIMRA 73 105 N47°54'39.53" E014°26'52.02" LIMRA
GAMLI 90 13 N47°54'24.00" E014°46'44.00" GAMLI
SNU 11550 91 61 N47°52'29.55" E016°17'18.37" SOLLENAU
ABLOM 69 34 N48°04'03.24" E017°05'15.73" ABLOM
JAN 11080 68 19 N48°10'43.17" E017°32'40.75" JANOVCE
VAMOG 167 24 N47°47'13.96" E017°39'45.30" VAMOG
GYR 11510 161 8 N47°39'32.78" E017°43'27.67" GYOR
BEGLA 291 27 N47°49'50.56" E017°06'51.94" BEGLA
FMD 11040 309 26 N48°06'18.41" E016°37'45.35" FISCHAMEND

Autsch! Korrekte Route wäre z.B. diese hier:
CHIEM L725 GAMLI.

Ein bißchen kürzer als das obige Beispiel, auch wenn natürlich noch SID und STAR dazukommen.

Original geschrieben von DeLaPlata
so ganz unrecht hat FSNAV nicht, wenn es dich über Grönland schickt.

Öh... Du weisst aber schon was NAT-Tracks sind, oder? Selbst der nördlichste NAT geht südlich an Grönland vorbei.

[wahltho]

... dass die per Autoroute erstellten Routen des FS Navigator oftmals nicht gerade die realistischsten sind, wurde hier vor Urzeiten bereits diskutiert.

-> Suchfunktion.

Zum Thema NATs gibt es auch ausreichend alte Threads.

-> Ebenfalls Suchfunktion.

Alternative bei FS Navigator für transatlantische Flüge:

1. Flugplan von Dep nach Entry Point des jeweiligen NATs erstellen.
2. Waypoints des NATs per Hand anfügen
3. Flugplan vom Expit Point des NATs zu Dest.
4. Beide Pläne aneinanderfügen.
5. Fertig.