Wie kreuze ich einen Jetstream?

Wolfgang H · 14.03.2004, 11:57

Rechts vor Links geht ja wohl nicht

Also, es kommt ja vor das man in seiner Flughöhe einen Jetstream-Höhenwind kreuzt. Nur blasen die teilweise ja mit über 100kt. Ignoriere ich dies einfach, Augen zu und durch? Oder wechsle ich meinen FL? Leider steht in den Karten nur die Höhe wo der Jetstream bläst, aber nichts über die Höhenausdehnung von z.B.: FL300 bis FL350

Gruss, Wolfgang

Huss · 14.03.2004, 12:53

Zitat:

Original geschrieben von Wolfgang H
Augen zu und durch? Oder wechsle ich meinen FL?

Hallo Wolfgang ,

Ja denk schon.....

Jetstreams sind in ihrer Ausdehnung aber nicht wirklich "hoch".
Um die Ausdehnung zu sehen, brauchst du nur die Karten in verschiedenen Höhenschichten ansehen.

Wennn's allzugrose Turbulenzen gibt, wirst du wohl anfragen ob dur nicht eine andere Flughöhe bekommen kannst. Normalerweise aber ist das ganze nicht turbulent..... sondern "nur" sehr stark.
Man fliegt halt dann einfach etwas langsamer/schneller auf den Ground bezogen und natürlich mit einem entsprechenden Vorhaltewinkel.

Frank_IVAO · 14.03.2004, 14:12

In den Sig. Weather Charts, wo die Jets eingezeichnet ist auch meist ein Gebiet um den Het herum mit gestrichelten Linien gezeichnet. Links an der Karte bzw in Feldern in der Karte steht dann drin in welchem Höhengebiet und in welcher stärke Turbulenzen zu erwarten sind.

Allgemein würde ich sagen haste ÜBER den Jet die besten Möglichkeiten den Turbulenzen aus dem Weg zu gehen

Peter Felix/LOWW · 15.03.2004, 21:41

in real wird einfach durch den jet geflogen. turbulent ist es nur an den rändern wo die luft verwirbelt ist. im jet selbst ist es eher ruhig.

wir hatten zweitweise crosswind von 160 kts und haben nichts gemerkt

Rolf · 23.03.2004, 19:22

Wir sind gerade vor 14 Tagen hin und vorgestern zurück nach Fuerte jeweils durch einen jet geflogen, auf dem Hinflug über Frankreich und auf dem Rückflug über Spanien. Beide wurden schon kurz nach den Start angekündigt und trafen auch ziemlich genau dort ein. Ein Ausweichen nach oben gibt es da nicht mehr bei z.B. FL 370, in der Regel geht es da durch, allerdings vorgestern nur noch mit kmH 700 mit einer 737-800. Die Turbulenzen, die ich jeweils in einem jet mitgemacht habe waren immer sehr "moderat", da knallts über den Alpen schon manchmal heftiger.
Gruß
Rolf

Leo · 23.03.2004, 21:16

Am besten mit Seat belt signs on !

AlexP · 23.03.2004, 21:46

14.03.2004, 11:57	#1
Wolfgang H Master Registriert seit: 18.02.2001 Beiträge: 604	Wie kreuze ich einen Jetstream? Rechts vor Links geht ja wohl nicht Also, es kommt ja vor das man in seiner Flughöhe einen Jetstream-Höhenwind kreuzt. Nur blasen die teilweise ja mit über 100kt. Ignoriere ich dies einfach, Augen zu und durch? Oder wechsle ich meinen FL? Leider steht in den Karten nur die Höhe wo der Jetstream bläst, aber nichts über die Höhenausdehnung von z.B.: FL300 bis FL350 Gruss, Wolfgang

14.03.2004, 14:12	#3
Frank_IVAO Inventar Registriert seit: 23.12.2003 Alter: 45 Beiträge: 2.225	In den Sig. Weather Charts, wo die Jets eingezeichnet ist auch meist ein Gebiet um den Het herum mit gestrichelten Linien gezeichnet. Links an der Karte bzw in Feldern in der Karte steht dann drin in welchem Höhengebiet und in welcher stärke Turbulenzen zu erwarten sind. Allgemein würde ich sagen haste ÜBER den Jet die besten Möglichkeiten den Turbulenzen aus dem Weg zu gehen ____________________________________ Al: \"Wir machen uns ein gemeinsames Weihnachtsgeschenk, Peg! Ich kauf mir eine Knarre und Du bekommst die Kugel!!!\"

15.03.2004, 21:41	#4
Peter Felix/LOWW Veteran Registriert seit: 21.05.2002 Alter: 58 Beiträge: 211	in real wird einfach durch den jet geflogen. turbulent ist es nur an den rändern wo die luft verwirbelt ist. im jet selbst ist es eher ruhig. wir hatten zweitweise crosswind von 160 kts und haben nichts gemerkt ____________________________________ The propeller is just a big fan in front of the plane used to keep the pilot cool. When it stops, you can actually watch the pilot start sweating. Peter http://www.aviationvideos.tv http://www.flugfunk.at

23.03.2004, 21:16	#6
Leo Elite Registriert seit: 24.02.2000 Beiträge: 1.328	wie kreuze ich einen Jetstream??? Am besten mit Seat belt signs on !

23.03.2004, 19:22	#5
Rolf Inventar Registriert seit: 08.12.1999 Alter: 82 Beiträge: 2.035	Wir sind gerade vor 14 Tagen hin und vorgestern zurück nach Fuerte jeweils durch einen jet geflogen, auf dem Hinflug über Frankreich und auf dem Rückflug über Spanien. Beide wurden schon kurz nach den Start angekündigt und trafen auch ziemlich genau dort ein. Ein Ausweichen nach oben gibt es da nicht mehr bei z.B. FL 370, in der Regel geht es da durch, allerdings vorgestern nur noch mit kmH 700 mit einer 737-800. Die Turbulenzen, die ich jeweils in einem jet mitgemacht habe waren immer sehr "moderat", da knallts über den Alpen schon manchmal heftiger. Gruß Rolf

23.03.2004, 21:46	#7
AlexP Inventar Registriert seit: 31.03.2002 Alter: 37 Beiträge: 2.380

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