wie klappt der Autoland im A320 PIC?

[Urs Wildermuth]

Original geschrieben von Kai-Uwe Weiß
danke für eure Hilfe!

Ja, der ILS-Button wird von mir bei Unterschreitung von 10.000ft gedrückt und die beiden Skalen sind auch da. Allerdings habe ich in der CDU nicht nach den Frequenzen gesehen; der PSS-Bus macht das halt alleine. Werde ich morgen mal probieren.

mfg Kai

Aha, das isses. Dieser macht das im Moment noch nicht.

Der PSS Bus hat es auch nicht immer gemacht, ich musste mehr als einmal Approaches Raw Data und teilweise mit Non Precision Approaches fliegen, da er das nicht tat und nicht einmal überschreiben liess. Dazu hatte ich mit den PSS Bussen (A330/340) mehrere massive Emergencies, da sich der AP nicht mehr abschalten liess, (2 davon in FXP dokumentiert...), einmal weil das ganze Panel 1 Stunde vor der Landung einfach dunkel wurde, e.t.c.