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Alt 22.05.2007, 00:37   #11
Sandra_007
Elite
 
Registriert seit: 22.12.2006
Beiträge: 1.184


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Rainer da frage doch mal die von Digital Aviation,
speziell diejenigen die ihre Fluggeräte anpassen müssen, ob sie nicht bereit wären ihre Erkenntisse als Tutorial zu veröffentlichen.

Ach, du meinst sie machen das nicht.

Na sowas.

Auf der einen Seite verständlich, auf der anderen Seite wieder nicht.

Ich kenne noch nicht mal ein komplettes Tutorial vom Anbeginn der Planung bis zur Fertigstellung für Fluggeräte des FS 2002, weder englisch, geschweige denn auf deutsch, und da hoffst du das es da jemand gibt der es für den FSX einfach so mal eben veröffentlicht???

Nachtrag:
Setze dich hin und suche den Unterschied zu einem FS9 und FSX Fluggerät und dann frage speziell deine Fragen, so könnte man eher dir zum Erfolg helfen, als sich jetzt hinzusetzen und ein 500 Seiten Tut zu schreiben:
How to build a Plane for FSX. (Wie baue ich ein Flugzeug für den FSX)
____________________________________
MfG Sandra
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GMax 4ever und lang lebe der FS9.
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ICQ:341072239
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Alt 22.05.2007, 00:52   #12
DonPanoz
Veteran
 
Registriert seit: 19.10.1999
Alter: 70
Beiträge: 256


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Hallo Sandra,
lese ich da leisen Spott zwischen den Zeilen?

Hast ja Recht. Natürlich bin ich in der Lage den Unterschied auch selbst heraus zu finden.

Deutsche Tuts für FS 2002 gab es in älteren Ausgaben der FXP von Sergio Di Fusco und für den FS 9 von Oliver Moser.

Ich bin zur Zeit noch ein FS 9 Fan. Wenn ich im Laufe dieses Jahres umsteige, dann werden sich vielleicht auch Fragen ergeben. Ich komme dann darauf zurück.
____________________________________
Viele Grüße
Rainer

FSBeetle, der Käfer für den Flusi
hier
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Alt 22.05.2007, 15:05   #13
Michael LOWL
Master
 
Registriert seit: 01.02.2005
Beiträge: 686


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poooh, die frau hat ja haare auf den zähnen.....

Michael
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GMAX Artist
ADG AustrianDesignerGroup

\"always three dots green\"
Michael LOWL ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.05.2007, 15:35   #14
Marc_H
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Servus!

By the way, God doesn't bless individual nations.
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Alt 31.05.2007, 02:35   #15
trollbuster
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Registriert seit: 31.05.2007
Beiträge: 6


Standard Wie gut seid ihr in GMAX

Selbstlob stinkt...
Zitat:
Original geschrieben von Sandra_007
99
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Alt 31.05.2007, 03:10   #16
nlgfx
Veteran
 
Registriert seit: 23.05.2007
Alter: 43
Beiträge: 262


Standard

wenn ich ehrlich sein soll, bin ich gar nicht wirklich gut in Gmax... naja ich habs auch nur einmal aufgemacht und angeschaut, was es so alles gibt daher kann ich schwer beurteilen, wie gut ich Gmax kann
nlgfx ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.05.2007, 13:07   #17
bushpilots-chief
Veteran
 
Registriert seit: 28.11.2003
Alter: 55
Beiträge: 436


Standard

Zitat:
Original geschrieben von nlgfx
wenn ich ehrlich sein soll, bin ich gar nicht wirklich gut in Gmax... naja ich habs auch nur einmal aufgemacht und angeschaut, was es so alles gibt daher kann ich schwer beurteilen, wie gut ich Gmax kann
Also wenn Du 3DS MAX kannst, dann beherrscht Du GMAX sowieso. Das einzige, Du müßtest Dich halt an ein MAX V4 gewöhnen. Aber im großen und ganzen ist GMAX schon klasse.

Ich würde mir 60 bis 70 geben.

@Michael
Jaja, bei Sandra musst aufpassen.
____________________________________
Manfred
Bush Pilots

The Home of the Virtual Bush Pilots!

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Alt 31.05.2007, 13:12   #18
nlgfx
Veteran
 
Registriert seit: 23.05.2007
Alter: 43
Beiträge: 262


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ach Max V4?? Hmmm... ich hatte damals mit V3 angefangen als die rauskam also "konnte" ich 4 zumindest auch schonmal naja die Benutzeroberfläche sieht ja zumindest schonmal ähnlich aus...
nlgfx ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.05.2007, 14:40   #19
bushpilots-chief
Veteran
 
Registriert seit: 28.11.2003
Alter: 55
Beiträge: 436


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GMAX basiert auf MAX V4, bis auf die Render und Exportfunktion, sollte so ziemlich alles enthalten sein, was auch MAX4 hatte. Ach ja, der Material Editor wurde auch überarbeitet.
____________________________________
Manfred
Bush Pilots

The Home of the Virtual Bush Pilots!

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Alt 31.05.2007, 23:59   #20
DonPanoz
Veteran
 
Registriert seit: 19.10.1999
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Beiträge: 256


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Ich bin ja noch eine Antwort schuldig: 51 bei Luftfahrzeugen.
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Viele Grüße
Rainer

FSBeetle, der Käfer für den Flusi
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