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Alt 06.09.2005, 15:38   #41
Stef_EDDH
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Danke sehr!
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Gruß Steffen

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Alt 02.10.2005, 22:30   #42
Magnus
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Ich habe da nochmal eine Frage:

Ich bin mit aktiver AFB auf einem LZB Abschnitt unterwegs (LZB ist an). Die vorgegebene Geschwindigkeit ist 200km/h, so jetzt kommt ein Abschnitt auf dem nur 160km/h erlaubt sind, sollte die LZB jetzt nicht selbstständig den Bremsweg berechnen und den Zug (über AFB) von alleine rechtzeitig auf 160 runterbremsen? Bei Loksim3D scheint es irgendwie nicht so recht zu funktionieren...

Ich habe mir mal das dazu durchgelesen...steht nur, dass es so geht, wenn man auf ein Hp0 zufährt.
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Magnus

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Alt 03.10.2005, 00:42   #43
Magnus
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Jetzt geht es! Nachdem ich in den LZB Bereich eingefahren bin, habe ich einfach V-Soll=V-Ziel mit Shift+Pfeil_rechts gesetzt und fertig.
Jetzt bremst er sogar in einige Bahnhöfe automatisch ein. Geht das auch in der Realität so?
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Magnus

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Alt 04.10.2005, 22:18   #44
Tiger - 31st VFW
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Zitat:
Original geschrieben von Magnus
Jetzt bremst er sogar in einige Bahnhöfe automatisch ein. Geht das auch in der Realität so?
Auf die LZB nehmen lediglich Hauptsignalstellungen (Fahrt oder Halt) und die Stellung der Weichen (Geschwindigkeit innerhalb eines Weichenbereichs) und Geschwindigkeitseingaben des LZB-Bedieners (Fdl) in Form von La-Einträgen Einfluß.
Heißt, ein Verkehrshalt in einem Bahnhof kennt die LZB nicht und hält den Zug daher auch nicht von sich aus dort an.


Tiger - 31st VFW

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Alt 07.10.2005, 12:14   #45
Magnus
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Dann gab es wohl ein Hp0 direkt hinter dem Bahnhof, oder? Ist das üblich?

Mir macht Zugfahren richtig Spaß, ist mal was anderes!
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Alt 07.10.2005, 14:13   #46
Tiger - 31st VFW
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Gut möglich. Kenne mich mit Trainsimulatoren nicht aus.
Real ist es aber nicht die Regel eine Zielbremsung durch die von der LZB beeinflussten AFB durchführen zu lassen.


Tiger - 31st VFW

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Alt 08.10.2005, 13:46   #47
Eisbreaker
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Sooo....hab mir mal die neue Version gezogen und das Teil sogar zum laufen gebracht.
Und direkt mal die Tastenbelegung an ZuSi angepasst

Hab mal nur die Demostrecke gefahren.....hmm....ich sach mal: Gewöhnungsbedürftig. Tlw. kamen Zwangsbremsungen und ich weiss noch nicht wieso.
Ziemlich misraten finde ich das Bremsverhalten. HL auf 4,8 runter und das Teil bremst von 100 auf 0 in 50 Metern
Naja, mal sehen wie das bei Add-On-Zügen ist.
Dann auch mal sehen, ob man AFB anständig bedienen kann (Das ist, zumindest bei der Demo-Lok, ja mehr "Aktuelle Geschwindigkeit halten" )
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C YA...
ANDY


TRAXUN virtual AIRWAYS - Der Norden hebt ab
www.traxun.de
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Alt 08.10.2005, 16:20   #48
Stef_EDDH
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Das Bremsverhalten finde ich nach wie vor sehr merkwürdig.
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Gruß Steffen

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Alt 08.10.2005, 20:45   #49
Lokleitung
Jr. Member
 
Registriert seit: 29.11.2003
Beiträge: 42


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Zitat:
Original geschrieben von Stef_EDDH
Das Bremsverhalten finde ich nach wie vor sehr merkwürdig.
Kein Wunder. Die Lokdateien müssen erst an 2.4 angepasst werden damit die neuen Bremsfunktionen genutzt werden können. Dann wird es auch funktionierende Bremszylindermanometer geben. Sicherlich wird sich auf den einschlägigen Seiten www.markus-niessen.de oder www.mlsix.de die nächsten Wochen / Moante einiges tun!
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Alt 25.09.2006, 14:11   #50
Magnus
Master
 
Registriert seit: 09.04.2003
Beiträge: 501


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Ich habe jetzt auch keine Tachoanzeigen in den Direct3D Modi mehr.

Bei RGB habe ich sie, aber da sind die FPS so schlecht, dass ich nicht mehr fahren kann.

Habe eine Nvidia NF6600
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Magnus

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