Wer fängt die Kräfte beim Tailstrike auf

[Huss]

Original geschrieben von Rolf
denk an Dein Typerating!!

Hallo Rolf,

...wie sagte bei "Giovanni" in der Espresso Werbung: "....ich habe keine "

Man sollte sein Flugzeug schon kennen - vor allem auch die Limitierungen. Einerlei ob man jetzt B737-300-800 oder einen A319-321
fliegt.

Als Beispiel habe ich für die 737ng eine nette Grafik rausgesucht, bei welchen Flugzuständen welcher Teil zuerst "aufsetzt". (Für A319-321, A33x/A34x gibt es das sicher auch).

http://members.chello.at/flightsim/b734/tail.gif

Ein sauberer Landeanflug und genügend schnell sind nunmal wichtig

BTW: Bei uns in Wien war der letzte Vorfall, was Tailstrike betrifft, so in etwa vor 1 1/2 Jahren mit einem A330 oder wars doch der A340 ?.