Wer erklärt mir mal warum... - Seite 2

Andragar · 16.12.2002, 10:29

Genau. Und wir Deutschen beanspruchen mal wieder zwei Buchstaben, ED für die Zivilen und ET für die Militärischen. (Hilft dann aber wieder um zu unterscheiden welche Flugplätze im Kriegsfall angegriffen werden müssen...)

BG Grönland
BI Island
EB Belgien
EL Luxemburg
ED Deutschland
EE Estland
EF Finland
EG Großbrittanien
EH Niederlande
EI Irland
EK Dänemark
EL Luxemburg
EK Faroe Inseln
EN Norwegen
EP Polen
ES Schweden
ET Deutschland (Militär)
EV Lettland
EY Lithauen
GC Kanarische Inseln
GE Melilla
GM Marocco
LA Albanien
LB Bulgarien
LC Zypern
LD Kroatien
LE Spanien
LF Frankreich
LG Griechenland
LH Ungarn
LI Italien
LJ Slowenien
LK Tschechische Rep.
LL Israel
LM Malta
LN Monaco
LO Österreich
LP Madeira
LP Portugal
LQ Bosnien & Herzegovina
LR Rumänien
LS Schweiz
LT Türkei
LU Moldavien
LW Mazedonien
LX Gibralta
LY Jugoslawien
LZ Slowakische Rep.
OB Bahrain
OE Saudi Arabien
OI Iran
OJ Jordanien
OK Kuwait
OL Libanon
OM Vereinigte Arabische Emirate
OO Oman
OR Irak
OS Syrien
OT Qatar
OY Yemen
UB Azerbaijan
UG Armenien
UG Georgien
UK Ukraine
UM Weißrussland
UL Russland
UR West-Russland
UU Russland OF (?)
UW Russland Moskau

C... Kanada
K... USA
(Beide kennen aber auch dreistellige Codes... ???)

r_schon · 16.12.2002, 18:50

Hallo Miteinander,

der 3. Buchstabe läßt nach meiner Erfahrung auf eine
bestimmte Region schließen. T Südbaden und Teile in Südwürttemberg,
S kommt im Raum Stuttgart, P östlich davon, M in Ostwürttemberg und
Westbayern vor. Ob das mit Verwaltungsgrenzen übereinstimmt glaube ich
eigentlich nicht. Der 4. Buchstabe ist ja bereits geklärt.

Gruß
Rolf

Luke · 16.12.2002, 19:22

Wir haben in der Flugschule folgendes gelernt.
Unser Platz hat EDMV und das soll heißen:
E Europa
D Deutschland
M München
V Vilshofen, so heißt auch der Platz.

Der Flugplatz Regensburg Oberhub, der ja geographisch a bisserl näher an Nürnberg liegt hat "zufälligerweise" folgenden Code: EDNR

E Europa
D Deutschland
N Nürnberg
R Regensburg.

Allerdings wurde uns gelehrt, dass es viele viele ausnahmen gibt, einfach weil es viel mehr Fluplatze gibt als mit EDM oder EDD zu machen wären. Deshalb fallen viele Plätze aus der Rolle

Aber ich denke, wenn man sich das geschichtlich betrachtet, wird man bestimmt feststellen, dass die älteren Plätze noch in das System passen neuere dafür gar nicht mehr.

Luke

r_schon · 16.12.2002, 21:30

Hallo Luke,

an Deinen Beispielen paßt das mit den größeren Städten gut. Das schwäbische Biberach hat den Code EDMB - München? Wieso? Vogtareuth am Chiemsee EDNV? Nürn-
berg? Da paßt Bad Wörishofen EDNH räumlich etwas besser.
Du hast wohl recht, viele Ausnahmen - nur eine Grobregel: bei manchen Großstädten orientiert sich der 3. Buchstabe am Stadtnamen.

Gruß
Rolf

Luke · 16.12.2002, 21:35

Bei Vogtareuth war wohl das Problem, dass EDMV schon vergeben war, eben für vilshofen. Dan wird scheinbar der nächste genommen.
Luke

copterfreak · 16.12.2002, 22:08

Der erste Buchstabe kennzeichnet den Teil der Welt wo der Airport liegt. Der zweite kennzeichnet das Land. Und der dritte beschreibt eine Reihe festgelgter Flughäfen in diesem Land. Der letzte definiert den Airport.

z.B:

EGPD
E - Nordeuropa
G - Großbritannien
P - Schottische Region
D - Dyce Field

Der dritte Buchstabe beschreibt in den meisten Fällen das FIR in dem der Flughafen beheimatet ist. Aber auch Flughäfen mit besonderer Bedeutung: so kennzeichnet der dritte Buchstabe A alle Kanadischen und Amerikanischen Luftwaffenstützpunkte

EDMM

E - Nordeuropa
D - Deutschland
M - München FIR
M - Flughafen Münschen

ein anderes Beispiel:

LFPG
L - Südeuropa
F - Frankreich
P - Paris FIR
G - Charles de Gaulle

Luke · 16.12.2002, 22:25

Es heißt aber EDDM und nicht EDMM im Falle von München!°
Luke

Günni · 16.12.2002, 23:14

Hallo Jens, du alte Wunderlampe,
vielleicht bin ich nicht lustig genug "drauf", Deine Frage als Witz aufzufassen. Ich dachte, dass Du eine Erklärung der CIAO-Codes wünschtest. Wie ich in meinem Beitrag deutlich machte, weiß ich es nicht wirklich und habe eben etwas spekuliert. Die Anzahl der unterschiedlichen Antworten macht wohl deutlich, dass es so einfach nicht zu sein scheint. Vielleicht fallen Dir noch mehr Beispiele ein als Leipzig. Sicherlich klärst Du auch Deine eigene Frage hier im Forum irgendwann auf. Die Logik steht ja wahrscheinlich auf Deiner Seite.

Alladin · 17.12.2002, 00:49

Günni, nachdem klar wurde das eben keine klar darstellbare Logik dahintersteckt, hab ich mir eben den Spaß mit Leipzig gemacht.
Tausendfach um Verzeihung für diesen kleinen Scherz in einer hochsachlichen Diskussion.

r_schon · 17.12.2002, 14:06

Hey Alladin,

Porsche geht nicht für Leipzig ! Gehört uns in Stuttgart. Wie gefällt Dir für das P "Pampas"

Gruß
Rolf

16.12.2002, 22:08	#16
copterfreak Hero Registriert seit: 10.11.2001 Beiträge: 993	Der erste Buchstabe kennzeichnet den Teil der Welt wo der Airport liegt. Der zweite kennzeichnet das Land. Und der dritte beschreibt eine Reihe festgelgter Flughäfen in diesem Land. Der letzte definiert den Airport. z.B: EGPD E - Nordeuropa G - Großbritannien P - Schottische Region D - Dyce Field Der dritte Buchstabe beschreibt in den meisten Fällen das FIR in dem der Flughafen beheimatet ist. Aber auch Flughäfen mit besonderer Bedeutung: so kennzeichnet der dritte Buchstabe A alle Kanadischen und Amerikanischen Luftwaffenstützpunkte EDMM E - Nordeuropa D - Deutschland M - München FIR M - Flughafen Münschen ein anderes Beispiel: LFPG L - Südeuropa F - Frankreich P - Paris FIR G - Charles de Gaulle ____________________________________ Die einzige Situation in der man zu viel Sprit an Bord haben kann, ist wenn die Maschine brennt.

16.12.2002, 10:29	#11
Andragar Inventar Registriert seit: 19.04.2001 Alter: 56 Beiträge: 3.606	Genau. Und wir Deutschen beanspruchen mal wieder zwei Buchstaben, ED für die Zivilen und ET für die Militärischen. (Hilft dann aber wieder um zu unterscheiden welche Flugplätze im Kriegsfall angegriffen werden müssen...) BG Grönland BI Island EB Belgien EL Luxemburg ED Deutschland EE Estland EF Finland EG Großbrittanien EH Niederlande EI Irland EK Dänemark EL Luxemburg EK Faroe Inseln EN Norwegen EP Polen ES Schweden ET Deutschland (Militär) EV Lettland EY Lithauen GC Kanarische Inseln GE Melilla GM Marocco LA Albanien LB Bulgarien LC Zypern LD Kroatien LE Spanien LF Frankreich LG Griechenland LH Ungarn LI Italien LJ Slowenien LK Tschechische Rep. LL Israel LM Malta LN Monaco LO Österreich LP Madeira LP Portugal LQ Bosnien & Herzegovina LR Rumänien LS Schweiz LT Türkei LU Moldavien LW Mazedonien LX Gibralta LY Jugoslawien LZ Slowakische Rep. OB Bahrain OE Saudi Arabien OI Iran OJ Jordanien OK Kuwait OL Libanon OM Vereinigte Arabische Emirate OO Oman OR Irak OS Syrien OT Qatar OY Yemen UB Azerbaijan UG Armenien UG Georgien UK Ukraine UM Weißrussland UL Russland UR West-Russland UU Russland OF (?) UW Russland Moskau C... Kanada K... USA (Beide kennen aber auch dreistellige Codes... ???)

16.12.2002, 18:50	#12
r_schon Elite Registriert seit: 04.10.2002 Beiträge: 1.445	Hallo Miteinander, der 3. Buchstabe läßt nach meiner Erfahrung auf eine bestimmte Region schließen. T Südbaden und Teile in Südwürttemberg, S kommt im Raum Stuttgart, P östlich davon, M in Ostwürttemberg und Westbayern vor. Ob das mit Verwaltungsgrenzen übereinstimmt glaube ich eigentlich nicht. Der 4. Buchstabe ist ja bereits geklärt. Gruß Rolf

16.12.2002, 19:22	#13
Luke Elite Registriert seit: 25.11.2000 Beiträge: 1.009	Wir haben in der Flugschule folgendes gelernt. Unser Platz hat EDMV und das soll heißen: E Europa D Deutschland M München V Vilshofen, so heißt auch der Platz. Der Flugplatz Regensburg Oberhub, der ja geographisch a bisserl näher an Nürnberg liegt hat "zufälligerweise" folgenden Code: EDNR E Europa D Deutschland N Nürnberg R Regensburg. Allerdings wurde uns gelehrt, dass es viele viele ausnahmen gibt, einfach weil es viel mehr Fluplatze gibt als mit EDM oder EDD zu machen wären. Deshalb fallen viele Plätze aus der Rolle Aber ich denke, wenn man sich das geschichtlich betrachtet, wird man bestimmt feststellen, dass die älteren Plätze noch in das System passen neuere dafür gar nicht mehr. Luke

16.12.2002, 21:30	#14
r_schon Elite Registriert seit: 04.10.2002 Beiträge: 1.445	Hallo Luke, an Deinen Beispielen paßt das mit den größeren Städten gut. Das schwäbische Biberach hat den Code EDMB - München? Wieso? Vogtareuth am Chiemsee EDNV? Nürn- berg? Da paßt Bad Wörishofen EDNH räumlich etwas besser. Du hast wohl recht, viele Ausnahmen - nur eine Grobregel: bei manchen Großstädten orientiert sich der 3. Buchstabe am Stadtnamen. Gruß Rolf

16.12.2002, 21:35	#15
Luke Elite Registriert seit: 25.11.2000 Beiträge: 1.009	Bei Vogtareuth war wohl das Problem, dass EDMV schon vergeben war, eben für vilshofen. Dan wird scheinbar der nächste genommen. Luke

16.12.2002, 22:25	#17
Luke Elite Registriert seit: 25.11.2000 Beiträge: 1.009	Es heißt aber EDDM und nicht EDMM im Falle von München!° Luke

16.12.2002, 23:14	#18
Günni Master Registriert seit: 26.02.2002 Beiträge: 607	Hallo Jens, du alte Wunderlampe, vielleicht bin ich nicht lustig genug "drauf", Deine Frage als Witz aufzufassen. Ich dachte, dass Du eine Erklärung der CIAO-Codes wünschtest. Wie ich in meinem Beitrag deutlich machte, weiß ich es nicht wirklich und habe eben etwas spekuliert. Die Anzahl der unterschiedlichen Antworten macht wohl deutlich, dass es so einfach nicht zu sein scheint. Vielleicht fallen Dir noch mehr Beispiele ein als Leipzig. Sicherlich klärst Du auch Deine eigene Frage hier im Forum irgendwann auf. Die Logik steht ja wahrscheinlich auf Deiner Seite.

17.12.2002, 00:49	#19
Alladin Inventar Registriert seit: 20.11.2000 Alter: 57 Beiträge: 3.966	Günni, nachdem klar wurde das eben keine klar darstellbare Logik dahintersteckt, hab ich mir eben den Spaß mit Leipzig gemacht. Tausendfach um Verzeihung für diesen kleinen Scherz in einer hochsachlichen Diskussion.

17.12.2002, 14:06	#20
r_schon Elite Registriert seit: 04.10.2002 Beiträge: 1.445	Hey Alladin, Porsche geht nicht für Leipzig ! Gehört uns in Stuttgart. Wie gefällt Dir für das P "Pampas" Gruß Rolf

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