Welches Auto soll ich kaufen?

[The_Lord_of_Midnight]

Original geschrieben von JetStreamer
Wenn du z.B. den Ölstand nicht kontrollierst, dann kann es sehr schnell zu einem Motorschaden kommen.

nein, bei mir nicht. da machts laut pieep und der bordcomputer zeigt an, daß das öl nachgefüllt werden muss. natürlich kann das auch jedes andere auto, aber eben nicht so eindeutig. denn bevor du einen motorschaden hast, überhitzt der motor. nur wenn man völlig ahnunglos ist und selbst beim aufleuchten der ROTEN öldruck-lampe weiterfährt, ist der motor schrott. so lernt man das in der fahrschule. aber bitte, vielleicht ist das bei den renaults anders. offensichtlich, wie man an den beispielen sieht

[-=[n0t mY daY]=-]

i wuerd mir an seat leon topsport zulegen

150ps tdi... geht wie die sau, schaut extrem geil aus (derzeit das - find ich zumindest - bestaussehendste auto in der preisklasse und auch a bissal darueber)

auto emocion

[maXTC]

derzeit gibt es gute gebrauchte golf 4!

VW golf 150 edition TDI

150 ps
6 gang

habe ich schon ein paar gesehen und die ausstattung bei den fahrzeugen ist wirklich top!

ASR, ASC, ESP, ledersitze, climatronic, xenon scheinwerfer...

wäre vielleicht eine überlegung wert. eine bessere ausstattung bekommt man fast nicht für den golf.

ich habe ein paar fahrzeuge gesehen, die hatten ~11000km drauf.

[Dr. Acula]

Original geschrieben von maXTC
xenon scheinwerfer...

ich liebe entgegenkommende ,mit xenon ausgestattete ,fahrzeuge

verstehe net wie sowas blenden kann,wenn doch eine autom. regelung vorgeschrieben ist!

ich sitze höher als normale(van),und trotzdem blendets mich.

[maXTC]

setz eine sonnenbrille auf

[The_Lord_of_Midnight]

ganz einfach. wenn du direkt in den scheinwerfer schaust, wirst du immer geblendet sein. ist doch bei einem h4 oder h7 scheinwerfer das gleiche. nur daß es bei xenon aufgrund der höheren lichtstärke etwas ärger ist.

hat man doch schon in der fahrschule gelernt, daß man nicht direkt in den scheinwerfer schauen soll, oder nicht ?

aber wie du schon richtig erkannt hast: aufgrund der automatischen höhenverstellung ist das blenden sicher weniger störend wie von den ganzen verstellten halogen-dingern. ich frag mich nur immer wieder, wieviele betrüger es da unter den werkstätten-besitzern gibt, die zwar für ein service voll abkassieren, aber die einstellung der scheinwerfer nicht kontrollieren.

[The_Lord_of_Midnight]

Original geschrieben von jayjay
golfV vorführer sind halt auch sehr teuer, da gibts nix brauchbares unter 21.000€

bitte, wo hast du eigentlich geschaut ? um das geld kriegst du einen NEUEN 5er-golf OHNE rabatt !!! weiß nicht, was die hergeben. aber ich schätze so 4-5 prozent sollte selbst bei einem neuen modell drin sein.

Golf Trendline TDI / Diesel / 1.9l / 77 kW/105 PS / 5 Gang / 2-Türen
EUR 20.509,-

Golf Trendline TDI / Diesel / 1.9l / 77 kW/105 PS / 5 Gang / 4-Türen
EUR 21.246,-

also ehrlich gesagt, ein neues auto, vor allem ein von der sicherheit so überlegenes wie ein golf 5 wäre mir wesentlich lieber als irgendein abgestochener vorführer, wo schon mindestens 100 leute ihre vollgasorgien getestet haben. und das natürlich bei kaltem motor sofort nach dem starten. ganz besonders schlau ist es also, einen vorführer im winter zu kaufen

ps: und wenn du ein wirkliches spitzenfahrzeug mit einer sehr guten ausstattung willst, dann würde ich das ins auge fassen:
Golf Sportline TDI, Nova: 7, Diesel / 2.0l / 103 kW/140 PS / 6 Gang / 4-Türen
Bruttopreis: EUR 24.521,-
dazu noch ein paar % rabatt, den kriegst wahrscheinlich um 23.000 euro. ist zwar über dem angepeilten preis. aber die wertbeständigkeit ist schon ein vorteil. vor allem reissen sie dir den beim verkauf sicher sofort aus der hand, da brauchst nicht lange warten. einen seat musst ersteinmal schauen, ob sich überhaupt jemand für sowas interessiert. da würde ich mir wenn schon, einen gebrauchten skoda kaufen aber sicher niemals einen seat.

sicher wirst vom neupreis mit einem seat billiger sein, aber ob sich die rechnung langsfristig ausgeht, bezweifle ich.

[FendiMan]

Die Xenon-Scheinwerfer haben eine kleinere Lichtaustrittsfläche und sind heller als normale Scheinwerfer, daher sind sie subjektiv deutlich heller und ziehen dadurch auch den Blick mehr an als normale.
Auch wenn man nicht direkt hinschaut, wird das als unangenehmer empfunden, da eben die Austrittsfläche sehr klein und punktförmig ist, obwohl solche Scheinwerfer eine bessere Hell/Dunkel-Abgrenzung haben.

[The_Lord_of_Midnight]

es gibt auch stärkere und schwächere halogen-scheinwerfer. soll man deswegen alle h7-scheinwerfer verbieten ? das wäre wirklich ein grober unfug, wenn man ein maßgebliches sicherheits-feature, das besonders in der nacht einen riesengroßen vorteil bedeutet, nur aufgrund der befindlichkeit mancher leute verbieten würde.

[Dr. Acula]

Original geschrieben von The_Lord_of_Midnight
es gibt auch stärkere und schwächere halogen-scheinwerfer. soll man deswegen alle h7-scheinwerfer verbieten ? das wäre wirklich ein grober unfug, wenn man ein maßgebliches sicherheits-feature, das besonders in der nacht einen riesengroßen vorteil bedeutet, nur aufgrund der befindlichkeit mancher leute verbieten würde.

hat nichts mit empfindlichkeit zu tun.
richtig eingestellte H4 blenden ja auch nicht,auch H7,etc.
nur die Xenon sind ein scheiss,für den der hinter dem licht sitzt net,eh klar.
aber ich kenne Xenon-fahrer die auch über entgegenkommende schimpfen.
die wissen zum teil gar net das man das gar net selbst einstellen kann!

ich versteh net warum man 50m sichtweite unbedingt taghell haben muss.
wozu?