Welche(s) Auto(s) fa(e)hrt ihr?

[Moose]

Also zuerst einmal, fast kein Diesel hat diese Filter drinnen.

Naja, und wegen ABS, ESP etc...
in unserem Auto ist gar nix drinnen (nicht mal Servolenkung), bin aber trotzdem auf jeden Berg (in Osttirol schifahren gwesen) raufkommen und sicher wieder runter.
Schimpfe mich sicher nicht als super Autofahrer, aber diese Fahrhilfen können vielleicht Leben retten, aber seien wir mal ehrlich, wie oft springt das ABS wirklich an, fast nie.

Und ich werde mir jetzt wieder ein Auto ohne ESP kaufen da es mir nicht möglich ist soviel auszugeben.

[valo]

sogar bei schneelage in wien springt das abs an, wenn wiedermal irgendwer ohne blinken und schaun die spur wechselt

[allwissende Müllhalde]

Original geschrieben von frazzz

es hat sich mittlerweile ausgerust...
nox-kat, aktiv-filter, blabla...

Dieselfahren ist demnach mit diesen neuen Errungenschaften überhaupt nicht mehr Umweltbelastend oder wie ?
Sinkende Öltanker kein Problem mehr.

Also auf Leute, werft eure Kisten weg und kauft euch neue, auf gehts in eine neue Epoche, es darf wieder Gas gegeben werden ohne schlechtes Gewissen zu haben.
Kauft euch neue Autos, kauft kauft...
Damit die Autoindustrie produzieren kann und floriert.
Weg mit dem alten Gerümpel, weg mit den
alternativen 2CVs die weit mehr Dreck in die Luft schleudern mit ihren 26PS und ihrem Fliegengewicht
als die absolut sparsamen >100PS Karossen mit >1,5 Tonnen.

Es ist eben alles relativ !

[Moose]

Wir hatten einen Reno R4 und einen Verbrauch von 5 Liter auf 100km!

[frazzz]

um das zu verifizieren, reicht es, einen diesel-stinker und die ente an einem abgasprüfstand zu testen.



nach derzeitiger gesetzeslage kann ein 2cv kein reelles pickerl bekommen

[_m3]

Original geschrieben von frazzz
nach derzeitiger gesetzeslage kann ein 2cv kein reelles pickerl bekommen

Und die Erde ist eine Scheibe, gell?

Aber da habe ich ja schon eine Kleinigkeit vorbereitet:

Überprüfung gemäß §56 KFG 1967 vom März 2003:
CO bei Leerlaufdrehzahl: 0,99 Vol%
HC bei LeerlaufdrehzahL: 455 ppm

Alles laut Bundesprüfanstalt für Kraftfahrzeuge, also offizieller gehts nicht. Und meine Werte waren DEUTLICH besser als die des Opels mit Kat vor mir, der auch durch die Prüfung kam.


Aber gross Reden

[Moose]

Original geschrieben von frazzz


um das zu verifizieren, reicht es, einen diesel-stinker und die ente an einem abgasprüfstand zu testen.



nach derzeitiger gesetzeslage kann ein 2cv kein reelles pickerl bekommen

Ich glaub auch alles was in der Werbung steht!

[frazzz]

Original geschrieben von _m3
Und die Erde ist eine Scheibe, gell?

Aber da habe ich ja schon eine Kleinigkeit vorbereitet:
Alles laut Bundesprüfanstalt für Kraftfahrzeuge, also offizieller gehts nicht. Und meine Werte waren DEUTLICH besser als die des Opels mit Kat vor mir, der auch durch die Prüfung kam.


Aber gross Reden

reelles pickerl sagte ich!!!

von wegen groß reden

[_m3]

Also das "normale" Pickerl (Gutachten laut § 57a Abs. 4 KFG 1967) bekomm ich jedes Jahr ohne Probleme und auch die Überprüfung gemäß §44/1a KFG 1967, weil das Fahrzeug älter als 12 Jahre ist, hat meine Ente letztes Jahr ohne Probleme übrstanden - vor allem bei den Abgasen, was bei vielen anderen Autos nicht der Fall ist. :P

Oder meinst Du, ich fahr ohne gültigem Pickerl????

[valo]