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Alt 07.08.2007, 18:27   #101
FO Niko
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@ Holger:
Wenn so das 2D Cockpit aussehen würde wäre es fast ein Wunder die Centerline zu treffen.
In der Perskeptive sitzt man ja eher auf dem Jumpseat als auf dem CPT sitzt.

Für mich ist ein 2D Cockpit perfekt wenn ich zu 80% das Gefühl habe ich sitze wirklich auf dem Piloten sitzt, und keiner meiner Arschbacken berührt die Schubhebel.

Die Flight1 ATR, oder der Eurowings Airbus hat ads ziemlich gut vermittelt.
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Alt 07.08.2007, 18:30   #102
pilot-en
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Hat das Ding überhaupt ein "Weather Radar"? Ich kann das nirgends lesen

Das bei AirlinerXP zu lesen:

Zitat:
Despite we have the Wx500 Weather Radar on the market for nearly 3 years, it is well known that it can't be realistically done in FS and it is not doing it in an airliner until done properly, which can't happen since FS is not offering the data needed to do it properly.

Anyhow, our simulation will have a single WxR able to be displayed on 2 NDs, at different ranges for each (I hope so!)

Jean-Luc
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Ernesto

\"Politiker und Windeln haben eines gemeinsam, man muss sie ständig wechseln... und aus dem gleichen Grund\"
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Alt 07.08.2007, 18:37   #103
Holly
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Wetterradar und Terrainradar sind dabei!

@Niko

Mit dem Wilco Panel triffst Du doch auch die Center (hoffe ich zumindest). Das sieht doch perspektivisch ähnlich aus.

Du kannst ja eh nicht eine Monitorsicht mit ner Realsicht vergleichen. Da sitzt Du quasi Center und Left zugleich, oder Du musst auf die Sicht auf ner Menge Dinge verzichten.

edit muss mich doch immer wieder über Dich wundern Niko. Die von Dir zitierte EW Airbus-Sicht sieht doch fast so aus, wie auf meinem Bild

http://www.aerosoft.de/shop-rd/bilde...ngs2004_13.jpg
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Alt 07.08.2007, 19:03   #104
pilot-en
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Zitat:
Original geschrieben von Holly
Wetterradar und Terrainradar sind dabei!
Bei AirSimmer? Wo steht das? Habe ich es vielleicht überlesen
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Alt 07.08.2007, 19:17   #105
Holly
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Zitat:
Original geschrieben von pilot-en
Bei AirSimmer? Wo steht das? Habe ich es vielleicht überlesen
Hmm,

das ist jetzt aber interessant...

Wollte Dir gerade die entsprechenden Zeilen zitieren und siehe da sie sind nicht mehr da

Bin mir eigentlich zu 100% sicher, dass die hier noch vor ein paar tagen gestanden haben, da ich es noch einem Kumpel zitiert hatte

http://www.airsimmer.com/products320.htm

Hmm, vielleicht wollen die jetzt auch einfach schnell fertig werden und haben das kurzerhand als "Ballast" gestrichen
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Gruß Holger
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Alt 07.08.2007, 19:31   #106
pilot-en
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Das wäre schade! Für mich nur mit WxR interessant. Dann wäre somit der AirlinerXP mein Favorit
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Alt 07.08.2007, 19:42   #107
Holly
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Naja, mit dem WXR Radar ist ja immer so ne Sache im FS. Aber das Terrain Radar hätte ich schon toll gefunden.

Ich hab mir die Seite gerade nochmal durchgelesen. Die scheinen die auch kompett überarbeitet zu haben. Vielleicht haben die das WXR und Terrain Radar ja nur "verschluckt"
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Alt 07.08.2007, 19:44   #108
pilot-en
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Ich finde beide Komponenten sehr wichtig Wäre schon toll wenn beide vorhanden wären. Na vielleicht kommt's ja noch
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Alt 08.08.2007, 00:01   #109
Chris1973
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Wozu eigentlich Wetterradar, wenn der FS9 (wie alle Hersteller d'accord sind) nicht einmal die richtigen Daten dafür liefert und es somit annähernd sinnfrei bleibt?

Die Screenshots in 1600x1200 sehen für mich gut aus, abgesehen von den verwaschenen LCD-Anzeigen.

Nachdem ich jetzt 2 Jahre lang fast ausschließlich mit der Level-D verbracht habe, habe ich mich langsam sattgeflogen und mag langsam kein Braun mehr im Cockpit sehen. Insofern ist die Vorfreude groß.

Ich bin gespannt, wer von den beiden Produzenten das Rennen machen wird. Wer zuerst released und nicht enttäuscht wie FT, wird sicher einen großen Teil des Markts abschöpfen können.
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Alt 08.08.2007, 09:00   #110
AOG
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Zitat:
Original geschrieben von Holly
Naja, mit dem WXR Radar ist ja immer so ne Sache im FS. Aber das Terrain Radar hätte ich schon toll gefunden.

Ich hab mir die Seite gerade nochmal durchgelesen. Die scheinen die auch kompett überarbeitet zu haben. Vielleicht haben die das WXR und Terrain Radar ja nur "verschluckt"
Nur mal kurz, Terrain Display is eine Funktion des EGPWS und ist kein Radar, sondern eine Datenbank die die Höhendaten gespeichert hat. Die werden dann im ND angezeigt.

Da es aber nur sinnvoll ist entweder die WXR daten oder die Terrain Daten anzuzeigen kann man das Display da umschalten und es wird of mit dem WXR in zusammenhang gebracht...Bei manchen Flugzeugen kann das ND keine Terrain Daten anzeigen, wenn jetzt das EGPWS nachgerüstet wird, wird die Terrain Anzeige über das WXR eingepseist.

Grundsätzlich zwei ganz verschiedene Systeme, und Terrain ist kein Radar.

MAP mode ist ein Radar Mode der auf Darstellung von Bodenreflexionen optimiert ist, hat aber nichts mit der Terrain anzeige zu tun.

mfg

Flo
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http://www.digital-aviation.de

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http://www.addongauges.com
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