V-Speeds bei Flight1 Atr...

A3XX · 05.12.2004, 13:13

Hallo

Ich habe ein kleines Problem. Zur Berechnung der V-Speeds nutze ich die Tabellen auf dieser Seite.

Nun hebt die Atr aber nie bei Vr nach meinen Berechnungen und nach den Tabellen ab, also wenn ich am Yoke ziehe passiert nichts. Erst später kann ich sie rotieren lassen. Ist V1 wirklich Vr? Und sind die Speeds wirklich so niedrig? Wie kann ich noch die Speeds rausbekommen? Mit den Tabellen im Manual komme ich nicht ganz klar...

Gruß
Robert

marco ew311 · 05.12.2004, 13:19

Moin Robert!

Bei VR soll die Maschine nicht abheben, sondern rotieren - also wenn Du ziehst, hebt sich das Bugrad von der Bahn. Dabei wird weiter auf V2 beschleunigt und dann hebt die ATR ab. Passiert nichts, obwohl Du ziehst, oder erst bei deutlich höherer Speed, deutet das auf falsche Trimmung.

A3XX · 05.12.2004, 13:32

Naja...ich trimme eigentlich immer ziemlich hoch, also sie müsste schon abheben. Wie berechnet man eigentlich den Trimmwert?

Oder gibt es da so bestimmte Richtwerte?
Wie macht ihr das?

Gruß
Robert

A3XX · 05.12.2004, 14:47

Hallo nochmal

Hat sich mal jemand die Tabellen angesehen?

Ich hätte dazu zwei fragen.

Was bedeutet die Speeds mit Namen Final T/O?
Ist das die Geschwindigkeit, die ich nach dem abheben halten muss, oder was bedeutet das?

Dann die andere Sache. Drift Down (VmLB) und MINI EN ROUTE (VmLB). Was bedeutet drift down genau? MINI EN ROUTE ist doch bestimmt die minimale fliegbare Geschwindigkeit, oder?

Gruß
Robert

Norbert18 · 05.12.2004, 15:41

Hallo,

wird es für die Flight1 Atr... eine deutsche Anleitung oder zumindest ein deutschen Tutorial geben? Ich hoffe es sehr.

Gruß

Norbert

05.12.2004, 13:13	#1
A3XX Veteran Registriert seit: 09.02.2003 Alter: 38 Beiträge: 362	V-Speeds bei Flight1 Atr... Hallo Ich habe ein kleines Problem. Zur Berechnung der V-Speeds nutze ich die Tabellen auf dieser Seite. Nun hebt die Atr aber nie bei Vr nach meinen Berechnungen und nach den Tabellen ab, also wenn ich am Yoke ziehe passiert nichts. Erst später kann ich sie rotieren lassen. Ist V1 wirklich Vr? Und sind die Speeds wirklich so niedrig? Wie kann ich noch die Speeds rausbekommen? Mit den Tabellen im Manual komme ich nicht ganz klar... Gruß Robert ____________________________________ \"Das Leben ist wie eine Pralinenschachtel, man weiss nie was man bekommt\" Zitat: Forrest Gump Als EWG1519 am virtuellen Himmel unterwegs, natürlich mit der Atr 72 www.el.negro.de.vu Mit freundlichen Grüßen Robert

05.12.2004, 13:19	#2
marco ew311 Master Registriert seit: 27.12.2000 Alter: 60 Beiträge: 643	Moin Robert! Bei VR soll die Maschine nicht abheben, sondern rotieren - also wenn Du ziehst, hebt sich das Bugrad von der Bahn. Dabei wird weiter auf V2 beschleunigt und dann hebt die ATR ab. Passiert nichts, obwohl Du ziehst, oder erst bei deutlich höherer Speed, deutet das auf falsche Trimmung. ____________________________________ Ciao, Marco EDDF

05.12.2004, 13:32	#3
A3XX Veteran Registriert seit: 09.02.2003 Alter: 38 Beiträge: 362	Naja...ich trimme eigentlich immer ziemlich hoch, also sie müsste schon abheben. Wie berechnet man eigentlich den Trimmwert? Oder gibt es da so bestimmte Richtwerte? Wie macht ihr das? Gruß Robert ____________________________________ \"Das Leben ist wie eine Pralinenschachtel, man weiss nie was man bekommt\" Zitat: Forrest Gump Als EWG1519 am virtuellen Himmel unterwegs, natürlich mit der Atr 72 www.el.negro.de.vu Mit freundlichen Grüßen Robert

05.12.2004, 14:47	#4
A3XX Veteran Registriert seit: 09.02.2003 Alter: 38 Beiträge: 362	Hallo nochmal Hat sich mal jemand die Tabellen angesehen? Ich hätte dazu zwei fragen. Was bedeutet die Speeds mit Namen Final T/O? Ist das die Geschwindigkeit, die ich nach dem abheben halten muss, oder was bedeutet das? Dann die andere Sache. Drift Down (VmLB) und MINI EN ROUTE (VmLB). Was bedeutet drift down genau? MINI EN ROUTE ist doch bestimmt die minimale fliegbare Geschwindigkeit, oder? Gruß Robert ____________________________________ \"Das Leben ist wie eine Pralinenschachtel, man weiss nie was man bekommt\" Zitat: Forrest Gump Als EWG1519 am virtuellen Himmel unterwegs, natürlich mit der Atr 72 www.el.negro.de.vu Mit freundlichen Grüßen Robert

05.12.2004, 15:41	#5
Norbert18 Jr. Member Registriert seit: 28.03.2001 Alter: 61 Beiträge: 30	Hallo, wird es für die Flight1 Atr... eine deutsche Anleitung oder zumindest ein deutschen Tutorial geben? Ich hoffe es sehr. Gruß Norbert

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