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So fliegt man richtig! Fragen, Antworten, Diskussionen zum Fliegen von Jets im FS

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Alt 25.01.2002, 16:20   #1
Lörch
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Frage Und nun: Das Wetter

Hallo da draußen,
ich habe eine Frage zum Wetter. Was soll das bedeuten:
Weather LSZH
251320Z 34004KT 9999 FEW015 SCT030 BKN036 08/03 Q1023 NOSI G
Weather LOWW
251350Z 30014KT 270V330 9999 FEW030 BKN076 07/01 Q1020 NOSIG

Mfg
Lörch
____________________________________
Viele Grüße
Hinrich

>> FXP-AIR
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Alt 25.01.2002, 16:31   #2
Peterle
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Standard Hallo Loerch...

.. hier gibt es eine recht nette Seite mit Erlaeuterungen:

http://weather.cod.edu/notes/metar.html

Aber vielleicht kennt noch jemand was besseres.

Viele Gruesse
Peter

P.S.
Also, 251320Z 34004KT 9999 FEW015 SCT030 BKN036 08/03 Q1023 NOSI G

heisst (unvollstaendig) uebersetzt:

am 25ten, um 13h20' Zulu, Wind aus 340 Grad mit 4kts, wenig (few) Bewoelkung in 1500ft, scattered in 3000ft, broken in 3600ft, Temperatur 08 Grad Celsius, Taupunkt 3 Grad Celsius, Luftdruck 1023mb

P.P.S. ... jaja, ich weiss schon "Zulu" ist altmodisch: Also um 13h20' Universal Time (Greenwich)
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Alt 25.01.2002, 16:36   #3
Lörch
Wherever he is, ...
 
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Standard Danke!

Scheint ganz ordentlich zu sein (die Erklärung), werde sie mir jetzt wohl mal durchlesen müssen.
____________________________________
Viele Grüße
Hinrich

>> FXP-AIR
>> repaints
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Alt 25.01.2002, 16:37   #4
copterfreak
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Beiträge: 993


Standard

Da hast Du ein METAR (Meteorological Aerodrome Routine Report) aufgerissen.

wie schon im obeigen Link beschrieben (der war schneller als ich)

lszh für Zürich
loww für wien
____________________________________
Die einzige Situation in der man zu viel Sprit an Bord haben kann, ist wenn die Maschine brennt.
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Alt 25.01.2002, 16:51   #5
Peterle
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Registriert seit: 08.03.2000
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Beiträge: 1.904


Standard Nee, Copterfreak...

... ich lauf' ja wegen galoppierenden Altersschwachsinns ausser Konkurrenz . Und - ehrlich gesagt - hatte ich nicht mehr im Kopf, wofuer METAR eigentlich steht

Hast eindeutig gewonnen

Viele Gruesse
Senilix
Peterle ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2002, 19:47   #6
ULli
Veteran
 
Registriert seit: 12.03.2001
Beiträge: 473


Standard

Hallo,

hier gibt es ein tolles "Metar-Seminar" und Informationen zu TAFs etc...

http://home.t-online.de/home/G.Rampe/

In der Startseite "Flugwetter" auswählen.

Gruss,

ULli
ULli ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2002, 19:59   #7
Lörch
Wherever he is, ...
 
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Registriert seit: 07.11.2001
Beiträge: 2.116


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Immerhin, das LSZH für Zürich und LOWW für Wien steht, habe ich noch erkannt.
____________________________________
Viele Grüße
Hinrich

>> FXP-AIR
>> repaints
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Alt 25.01.2002, 21:36   #8
Andréé
Senior Member
 
Registriert seit: 11.10.2001
Alter: 48
Beiträge: 194


Standard Wen´s interessiert...

...hier hab ich mal einen Metarschlüßel erstellt, der zwar keine Erklärungen enthält, dafür aber einen ziemlich vollständigen Schlüßel zum schnellen Nachschlagen. z.B. für alle Onlinecontroller unter uns
Andréé ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.01.2002, 13:35   #9
Wansti
Veteran
 
Registriert seit: 24.05.2000
Alter: 75
Beiträge: 207


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Hi,
es gibt bei flightsim.com ein programm heißt:metar10.zip.
Einfach die metardaten reinkopiren auf translate drücken, die daten werden dann fast alle in "normal" sprache übersetzt.

Gruß Wansti
____________________________________
Smörebröd-smörebröd röm,pöm,pöm,pöm
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