Tupolev und Eurofighter - Seite 81

derBruchpilot · 17.11.2003, 00:07

Ich komm nich weiter.
Microsoft verwendet bei seinem Default-Flugzeugen (und einige andere Dseigner auch) mehrere Flaps. z. B:
[flaps.0] //Trailing Edge Flaps
[flaps.1] //Inboard Leading Edge Flaps

Mir ist schon klar, das über die flap-position gesteuert wird, bis zu welchem Keyframe animiert wird. Die 737 fährt also bei F7 die flaps.1 komplett aus und die flaps.0 nur zu einem Grad.
Die Frage ist nun:
Wie muss ich die Flaps in gmax benennen, damit der Flusi sie unterscheiden kann? ich habe schon *.1, *_1 usw. versucht, aber er verwendet jedesmal nur die flaps.0.
Ist bestimmt ganz einfach, wenn man es weiß.

Bitte, bitte helft mir!

FlusiRainer · 17.11.2003, 00:32

In FSDS2 gibt es eine Option Display Condition,darin enthalten Variable ID.

Das dient dazu,um die Sichtbarkeit von Teilen unterschiedlichen Bedingungen(Fahrwerk ein- ausfahren;Licht;Klappen etc)zuzuordnen.
Ich denk mal,das man mit "Variable ID" dann auch festlegen kann,ob es sich bei der Animation um Vorflügel oder normale Klappen handelt,ich hab das aber selbst noch nicht ausprobiert.
Soetwas müsste ja in Gmax auch enthalten sein.

Schau im Anhang auf die voeletzte Spalte oben.

derBruchpilot · 17.11.2003, 01:00

@Rainer:

Genau!
Laut SDK sind das die part-names für keyframe-animationen. Hatte ich schon probiert. Also das teil so bennant und eine einfache Animation dahintergelegt. Und im Flusi tat sich nichts!
Ich habe das Teil einfach "l_pct_lead_edge_flap0" genannt.
Das Dumme war nur, in der Aircraft.cfg habe ich als Typ "tail" eingestellt - kann nicht funnzen!
Erst als ich Deine Liste studiert habe, kam mir der Gedanke, das das "lead" im Namen eine tiefere Bedeutung haben könnte...

Also, vielen Dank, das war die Erleuchtung!

Aber jetzt ist Schluss, Zigaretten sind alle.

By the way: bastelst Du an Deine Mig eine bewegliche (vergösserbare) Schubdüse?

Gruß Ralf

FlusiRainer · 17.11.2003, 01:18

Zitat:

bastelst Du an Deine Mig eine bewegliche (vergösserbare) Schubdüse?

Hat doch die 21 garnicht.Zumindest,falls doch,nicht nach aussen sichtbar.
Was ich gerne machen würde,das sich der Radarkegel bei höhern Geschwindigkeiten noch vorne schiebt.Aber ich glaub,soetwas ist nicht möglich.

HansPeter · 17.11.2003, 09:42

Bei Avsim gibt es eine neue TU-154B mit VC !!!!!!

MfG Hans-Peter

VolkerL · 17.11.2003, 12:12

Hallo Hans-Peter,

ich bei beiden AVSIM´s schon nachgeschaut, aber kein Eintrag gefunden, wo soll den dieses Dingens stehen?

HansPeter · 17.11.2003, 12:53

TU-154B sollte es unter dieser Adresse geben:

ftp://library.avsim.net/dynamic2/12/...al_cockpit.zip

MfG Hans-Peter

Caschi · 17.11.2003, 13:19

Genau da ist sie zu finden.

Achtung, die Datei ist 53 MB groß!!!

Ist eine Überarbeitung der Tu-154B2 von Tibor Kokai mit neuem VC, 3 Liveries und Sound. Panel von D. Kolesnik ist auch dabei. Bin gespannt, ob das Ingenieur Panel jetzt im 04 funktioniert.

Ansonsten könnte man das Ingenieur Panel aus der V2 des Panels nehmen. Das funzt wenigstens...

Interflieger · 17.11.2003, 13:26

53MB? Dauert gerade 10 Minuten wenn der Server nicht bremsen würde!

Butterfinger · 17.11.2003, 13:53

Wieso eigentlich immer wieder eine B2? wieso?? Ich will endlich eine TU154M!

ich geh jetzt in die Ecke schmollen!

mfg
Sven

P.S.:

17.11.2003, 00:07	#801
derBruchpilot Master Registriert seit: 16.10.2003 Alter: 63 Beiträge: 736	HIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIilfe! Ich komm nich weiter. Microsoft verwendet bei seinem Default-Flugzeugen (und einige andere Dseigner auch) mehrere Flaps. z. B: [flaps.0] //Trailing Edge Flaps [flaps.1] //Inboard Leading Edge Flaps Mir ist schon klar, das über die flap-position gesteuert wird, bis zu welchem Keyframe animiert wird. Die 737 fährt also bei F7 die flaps.1 komplett aus und die flaps.0 nur zu einem Grad. Die Frage ist nun: Wie muss ich die Flaps in gmax benennen, damit der Flusi sie unterscheiden kann? ich habe schon .1, _1 usw. versucht, aber er verwendet jedesmal nur die flaps.0. Ist bestimmt ganz einfach, wenn man es weiß. Bitte, bitte helft mir! ____________________________________ Glück bedeutet einen anständigen Martini, ein anständiges Essen, eine anständige Zigarre und eine anständige Frau ... oder eine unanständige Frau - je nachdem, wieviel Glück man verkraften kann. -Robert Burns http://www.derbruchpilot.net/html/msfs.html

17.11.2003, 00:32	#802
FlusiRainer Inventar Registriert seit: 24.08.2002 Alter: 64 Beiträge: 2.582	In FSDS2 gibt es eine Option Display Condition,darin enthalten Variable ID. Das dient dazu,um die Sichtbarkeit von Teilen unterschiedlichen Bedingungen(Fahrwerk ein- ausfahren;Licht;Klappen etc)zuzuordnen. Ich denk mal,das man mit "Variable ID" dann auch festlegen kann,ob es sich bei der Animation um Vorflügel oder normale Klappen handelt,ich hab das aber selbst noch nicht ausprobiert. Soetwas müsste ja in Gmax auch enthalten sein. Schau im Anhang auf die voeletzte Spalte oben. ____________________________________ Aufklärung kommt nicht mehr durch die Philosophie das ist jetzt die Sache der Rüstungsindustrie don\'t worry be happy

17.11.2003, 01:00	#803
derBruchpilot Master Registriert seit: 16.10.2003 Alter: 63 Beiträge: 736	@Rainer: Genau! Laut SDK sind das die part-names für keyframe-animationen. Hatte ich schon probiert. Also das teil so bennant und eine einfache Animation dahintergelegt. Und im Flusi tat sich nichts! Ich habe das Teil einfach "l_pct_lead_edge_flap0" genannt. Das Dumme war nur, in der Aircraft.cfg habe ich als Typ "tail" eingestellt - kann nicht funnzen! Erst als ich Deine Liste studiert habe, kam mir der Gedanke, das das "lead" im Namen eine tiefere Bedeutung haben könnte... Also, vielen Dank, das war die Erleuchtung! Aber jetzt ist Schluss, Zigaretten sind alle. By the way: bastelst Du an Deine Mig eine bewegliche (vergösserbare) Schubdüse? Gruß Ralf ____________________________________ Glück bedeutet einen anständigen Martini, ein anständiges Essen, eine anständige Zigarre und eine anständige Frau ... oder eine unanständige Frau - je nachdem, wieviel Glück man verkraften kann. -Robert Burns http://www.derbruchpilot.net/html/msfs.html

17.11.2003, 09:42	#805
HansPeter Senior Member Registriert seit: 25.05.2001 Alter: 80 Beiträge: 144	Bei Avsim gibt es eine neue TU-154B mit VC !!!!!! MfG Hans-Peter ____________________________________ h.p.k.

17.11.2003, 12:12	#806
VolkerL Master Registriert seit: 12.03.2003 Alter: 64 Beiträge: 599	Hallo Hans-Peter, ich bei beiden AVSIM´s schon nachgeschaut, aber kein Eintrag gefunden, wo soll den dieses Dingens stehen? ____________________________________ Grüße Volker www.ddr-flugzeuge.de

17.11.2003, 12:53	#807
HansPeter Senior Member Registriert seit: 25.05.2001 Alter: 80 Beiträge: 144	TU-154B sollte es unter dieser Adresse geben: ftp://library.avsim.net/dynamic2/12/...al_cockpit.zip MfG Hans-Peter ____________________________________ h.p.k.

17.11.2003, 13:19	#808
Caschi bitte Mailadresse prüfen! Registriert seit: 19.11.2002 Beiträge: 2.667	Genau da ist sie zu finden. Achtung, die Datei ist 53 MB groß!!! Ist eine Überarbeitung der Tu-154B2 von Tibor Kokai mit neuem VC, 3 Liveries und Sound. Panel von D. Kolesnik ist auch dabei. Bin gespannt, ob das Ingenieur Panel jetzt im 04 funktioniert. Ansonsten könnte man das Ingenieur Panel aus der V2 des Panels nehmen. Das funzt wenigstens...

17.11.2003, 13:26	#809
Interflieger Master Registriert seit: 06.04.2003 Alter: 38 Beiträge: 622	53MB? Dauert gerade 10 Minuten wenn der Server nicht bremsen würde!

17.11.2003, 13:53	#810
Butterfinger Elite Registriert seit: 20.01.2001 Alter: 45 Beiträge: 1.080	Wieso eigentlich immer wieder eine B2? wieso?? Ich will endlich eine TU154M! ich geh jetzt in die Ecke schmollen! mfg Sven P.S.:

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