Tupolev und Eurofighter - Seite 39

Interflieger · 06.07.2003, 23:02

So sehen die TWs viel besser aus

Vor allem muss man sich beim Preflight Check außen keine Sorge machen das die TW abfallen

FlusiRainer · 06.07.2003, 23:16

Jou und das Seitenruder kann auch schon winke winke machen.

Interflieger · 06.07.2003, 23:59

Schön

Wie sieht's denn mit meinem "Zaunspfahl-Wink" in der Mail aus?

Dann helf ich dir

VolkerL · 11.07.2003, 19:48

Hallo Rainer,

habe leider erst jetzt so richtig Zeit gefunden, die 152 auszuprobieren, übrigens auf der damaligen "Testrunde",
wie möchtest Du denn meine vernichtende Kritik haben anonym oder hier öffentlich

Jetzt mal ohne Flax, super Außenmodell, selbst in der Fassung ohne wackelnde Ohren und noch mit freihängenden TW´s sauber hingekriegt, auch das "etwas andere" Fahrwerk. Und vor allen Dingen, sie fliegt sich so richtig saurierhaft. Spitze. Habe nur zwei Probleme, Bugfahrwerk sinkt ständig bei der Landung ein (beim Start und beim Rollen ist noch alles O.K und die Geschwindigkeitsabnahme selbst beim Leerlauf ist m.E. (Landanflug) zu gering. Ich finde, die 152 hat dann was von einem Hochleistungssegler. Aber ansonsten Klasseteil.
Band 3 von Flugzeugen ist übrígens jetzt auf dem Markt. Habe schon bestellt und kanns am Montag abholen. Mal sehen, ob es die Qualität der ersten zwei Bände hat.

So, dann schaff mal schön, daß die Baade bald ihr offizielles Rollout hat.

FlusiRainer · 11.07.2003, 20:06

So erst mal ne Hiobsbotschaft.
Leider ist mir auch wie bei der Echten mein erster Prototyp verloren gegangen,sprich totale Alzheimer meines Computers(Festplattensupergau).
Da ich Trottel zu faul war hin und wieder mal den CD-Brenner einzuheizen,sind alle Daten futsch

und ich muss noch mal ganz von vorne anfangen.Ich hoffe,das die Motivation reicht,um in 4 bis 5 Wochen wieder auf dem Stand vor dem Crash zu sein.Das Üben mit den neuen Techniken von FSDS2 ist ja nicht mehr erforderlich,so das es etwas zügiger voran gehen wird.
Müsste mir mal jemand "seine" Baade zuschicken,damit ich wenigstens mit den Texturen und der Flugdynamik nicht auch wieder neu beginnen muss.

VolkerL · 11.07.2003, 21:13

Schicke mir ´noch mal Deine E-Mail und Du hast sie sofort!!

FlusiRainer · 11.07.2003, 21:43

Jip,da war schon jemand nen Tick schneller.

Hab noch nich mal den FS2002 wieder installiert,nu aber hurtig.
Das mit dem einknickenden Fahrwerk musst Du mir mal genauer beschreiben!

VolkerL · 13.07.2003, 15:41

´Hallo Rainer,

Fehler lag wohl bei mir bzw. an einem vollkommen desolaten Flusi,
wird wohl beim Repainten etwas durcheinandergekommen sein.
Nach kompletter Neuinstallation (Schweiß abwischen) scheint wieder alles in Ordnung zu sein.

Als kleiner Trost: Landung der 152 nach erweiterter Platzrunde (habe ich irgendwo mal auf einer Baade-Seite gefunden) wieder in Dresden.

FlusiRainer · 13.07.2003, 16:07

Der Rumpf ist ja fast fertig.

Übrigens,hat mal jemand noch den FS2002 Patch für GAP2 Edition 2000 ?

ew1151 · 13.07.2003, 17:58

Puuh,ich glaube das gibt es gar nicht mehr im Net.Du müsstest mal auf deinen Aerosoft CD'S nachgucken,z.b. Eurowings Professional,falls du es besitzt. Da sind die drauf.

Ansonsten kannst de mir ja auch ne Mail schicken,dann schick ich sie dir zu.Mail

06.07.2003, 23:16	#382
FlusiRainer Inventar Registriert seit: 24.08.2002 Alter: 64 Beiträge: 2.582	Jou und das Seitenruder kann auch schon winke winke machen. ____________________________________ Aufklärung kommt nicht mehr durch die Philosophie das ist jetzt die Sache der Rüstungsindustrie don\'t worry be happy

11.07.2003, 19:48	#384
VolkerL Master Registriert seit: 12.03.2003 Alter: 65 Beiträge: 599	Hallo Rainer, habe leider erst jetzt so richtig Zeit gefunden, die 152 auszuprobieren, übrigens auf der damaligen "Testrunde", wie möchtest Du denn meine vernichtende Kritik haben anonym oder hier öffentlich Jetzt mal ohne Flax, super Außenmodell, selbst in der Fassung ohne wackelnde Ohren und noch mit freihängenden TW´s sauber hingekriegt, auch das "etwas andere" Fahrwerk. Und vor allen Dingen, sie fliegt sich so richtig saurierhaft. Spitze. Habe nur zwei Probleme, Bugfahrwerk sinkt ständig bei der Landung ein (beim Start und beim Rollen ist noch alles O.K und die Geschwindigkeitsabnahme selbst beim Leerlauf ist m.E. (Landanflug) zu gering. Ich finde, die 152 hat dann was von einem Hochleistungssegler. Aber ansonsten Klasseteil. Band 3 von Flugzeugen ist übrígens jetzt auf dem Markt. Habe schon bestellt und kanns am Montag abholen. Mal sehen, ob es die Qualität der ersten zwei Bände hat. So, dann schaff mal schön, daß die Baade bald ihr offizielles Rollout hat. ____________________________________ Grüße Volker www.ddr-flugzeuge.de

11.07.2003, 20:06	#385
FlusiRainer Inventar Registriert seit: 24.08.2002 Alter: 64 Beiträge: 2.582	So erst mal ne Hiobsbotschaft. Leider ist mir auch wie bei der Echten mein erster Prototyp verloren gegangen,sprich totale Alzheimer meines Computers(Festplattensupergau). Da ich Trottel zu faul war hin und wieder mal den CD-Brenner einzuheizen,sind alle Daten futsch und ich muss noch mal ganz von vorne anfangen.Ich hoffe,das die Motivation reicht,um in 4 bis 5 Wochen wieder auf dem Stand vor dem Crash zu sein.Das Üben mit den neuen Techniken von FSDS2 ist ja nicht mehr erforderlich,so das es etwas zügiger voran gehen wird. Müsste mir mal jemand "seine" Baade zuschicken,damit ich wenigstens mit den Texturen und der Flugdynamik nicht auch wieder neu beginnen muss. ____________________________________ Aufklärung kommt nicht mehr durch die Philosophie das ist jetzt die Sache der Rüstungsindustrie don\'t worry be happy

11.07.2003, 21:13	#386
VolkerL Master Registriert seit: 12.03.2003 Alter: 65 Beiträge: 599	Schicke mir ´noch mal Deine E-Mail und Du hast sie sofort!! ____________________________________ Grüße Volker www.ddr-flugzeuge.de

11.07.2003, 21:43	#387
FlusiRainer Inventar Registriert seit: 24.08.2002 Alter: 64 Beiträge: 2.582	Jip,da war schon jemand nen Tick schneller. Hab noch nich mal den FS2002 wieder installiert,nu aber hurtig. Das mit dem einknickenden Fahrwerk musst Du mir mal genauer beschreiben! ____________________________________ Aufklärung kommt nicht mehr durch die Philosophie das ist jetzt die Sache der Rüstungsindustrie don\'t worry be happy

06.07.2003, 23:02	#381
Interflieger Master Registriert seit: 06.04.2003 Alter: 38 Beiträge: 622	So sehen die TWs viel besser aus Vor allem muss man sich beim Preflight Check außen keine Sorge machen das die TW abfallen

06.07.2003, 23:59	#383
Interflieger Master Registriert seit: 06.04.2003 Alter: 38 Beiträge: 622	Schön Wie sieht's denn mit meinem "Zaunspfahl-Wink" in der Mail aus? Dann helf ich dir

13.07.2003, 15:41	#388
VolkerL Master Registriert seit: 12.03.2003 Alter: 65 Beiträge: 599	´Hallo Rainer, Fehler lag wohl bei mir bzw. an einem vollkommen desolaten Flusi, wird wohl beim Repainten etwas durcheinandergekommen sein. Nach kompletter Neuinstallation (Schweiß abwischen) scheint wieder alles in Ordnung zu sein. Als kleiner Trost: Landung der 152 nach erweiterter Platzrunde (habe ich irgendwo mal auf einer Baade-Seite gefunden) wieder in Dresden. ____________________________________ Grüße Volker www.ddr-flugzeuge.de

13.07.2003, 16:07	#389
FlusiRainer Inventar Registriert seit: 24.08.2002 Alter: 64 Beiträge: 2.582	Der Rumpf ist ja fast fertig. Übrigens,hat mal jemand noch den FS2002 Patch für GAP2 Edition 2000 ? ____________________________________ Aufklärung kommt nicht mehr durch die Philosophie das ist jetzt die Sache der Rüstungsindustrie don\'t worry be happy

13.07.2003, 17:58	#390
ew1151 Master Registriert seit: 22.02.2002 Alter: 38 Beiträge: 793	Puuh,ich glaube das gibt es gar nicht mehr im Net.Du müsstest mal auf deinen Aerosoft CD'S nachgucken,z.b. Eurowings Professional,falls du es besitzt. Da sind die drauf. Ansonsten kannst de mir ja auch ne Mail schicken,dann schick ich sie dir zu.Mail ____________________________________ Markus Meine Bilder bei Flugzeugbilder.de! Meine Bilder bei Airliners.net!

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