Tupolev und Eurofighter - Seite 30

Caschi · 13.05.2003, 00:23

Ups Bild vergessen, Na dann jetzt (hoffentlich)

HansPeter · 13.05.2003, 11:30

Der Eurofighter Typhoon heute bei dsbdesign zu erhalten:

http://www.dsbdesign.cjb.net/

MfG Hans-Peter

Mellies · 13.05.2003, 15:01

Ich lade mir gerade den Eurofighter runter (17 MB), da bin ich ja mal gespannt!

Das Panel wird ja wohl auf englisch und nicht auf russisch sein...

Gruß
Tomas

Caschi · 13.05.2003, 15:24

@Hans-Peter
Du meldest dich ja nicht oft hier, aber wenn, dann lohnt es sich.
Gar nicht übel das Maschinchen. Sehr agil. Aus meiner "Testrolle" sind fast 2 geworden. Ganz hübsch ist das Ding auch geworden.
Einpaar Überarbeitungen könnte das Ding allerdings vertragen. Die Landescheinwerfer beleuchten z.B das ganze Flugzeug und der Nachbrenner ist auf Höhe der Düsen eckig.
Auch die 737 Gashebel könnten die Jungs entfernen. Der Rest vom Panel ist ja auch komplet neu.

@Tomas:
Du hattest doch mal Russisch. Wenn du das alte Panel bedienen konntest, bekommst du V3 auch zum Fliegen.
VolkerL schreibt aber evtl eine deutsche Doku. *hoff*

Mellies · 13.05.2003, 15:44

Hallo,

ja, sehr nervöses Flugverhalten, bei über 1000kt aber wohl normal, ich habe mal ein paar Screens gemacht:

Cockpit:

Startschub:

Richtung Nordsee:

"Steigflug":

Caschi · 13.05.2003, 16:54

Du fliegst Rollen bei 1000 Knoten?

Airport-80, die Concorde geguckt oder, was?

Ich glauber da würde dir die Mühle um die Ohren fliegen...

Mellies · 13.05.2003, 17:03

Mit Vollgas und Nachbrenner kein Problem! Sollte wohl auch in real funktionieren.

Allerdings frage ich mich, was ich im FS2002 mit dem Eurofighter anstellen soll? Für Traxun VA ein paar Flüge machen?

Caschi · 13.05.2003, 17:09

Ich meine ja nicht die 1000 Knoten. Die schafft er in großen höhen locker.
Nur macht man bei den Geschwindigkeiten keinen Kunstflug mehr.
Und das hat mir einer verraten der es wissen muß. Mein Vater.
Selbst normale Kurven haben da riesige Radien.
Alles mit Kunstflug macht nur im Unterschallnereich Sinn

hermann_DIA041 · 14.05.2003, 10:42

http://www.dsbdesign.cjb.net/

Mellies · 14.05.2003, 14:09

Hall Hermann,

da haben wir ihn her!

Gruß
Tomas

13.05.2003, 11:30	#292
HansPeter Senior Member Registriert seit: 25.05.2001 Alter: 80 Beiträge: 144	Eurofighter Typhoon Der Eurofighter Typhoon heute bei dsbdesign zu erhalten: http://www.dsbdesign.cjb.net/ MfG Hans-Peter ____________________________________ h.p.k.

13.05.2003, 15:01	#293
Mellies Inventar Registriert seit: 19.03.2001 Alter: 55 Beiträge: 5.852	Ich lade mir gerade den Eurofighter runter (17 MB), da bin ich ja mal gespannt! Das Panel wird ja wohl auf englisch und nicht auf russisch sein... Gruß Tomas ____________________________________ Viele Grüße von Tomas! www.tomasmellies.de Germanspotters.de - Flugzeugfotografie made in Germany! Tommys Bilder bei Airliners.net

13.05.2003, 15:44	#295
Mellies Inventar Registriert seit: 19.03.2001 Alter: 55 Beiträge: 5.852	Hallo, ja, sehr nervöses Flugverhalten, bei über 1000kt aber wohl normal, ich habe mal ein paar Screens gemacht: Cockpit: Startschub: Richtung Nordsee: "Steigflug": ____________________________________ Viele Grüße von Tomas! www.tomasmellies.de Germanspotters.de - Flugzeugfotografie made in Germany! Tommys Bilder bei Airliners.net

13.05.2003, 17:03	#297
Mellies Inventar Registriert seit: 19.03.2001 Alter: 55 Beiträge: 5.852	Mit Vollgas und Nachbrenner kein Problem! Sollte wohl auch in real funktionieren. Allerdings frage ich mich, was ich im FS2002 mit dem Eurofighter anstellen soll? Für Traxun VA ein paar Flüge machen? ____________________________________ Viele Grüße von Tomas! www.tomasmellies.de Germanspotters.de - Flugzeugfotografie made in Germany! Tommys Bilder bei Airliners.net

14.05.2003, 10:42	#299
hermann_DIA041 Jr. Member Registriert seit: 04.01.2003 Alter: 77 Beiträge: 29	schau mal da http://www.dsbdesign.cjb.net/ ____________________________________ mfg hermann

13.05.2003, 00:23	#291
Caschi bitte Mailadresse prüfen! Registriert seit: 19.11.2002 Beiträge: 2.667	Ups Bild vergessen, Na dann jetzt (hoffentlich)

13.05.2003, 15:24	#294
Caschi bitte Mailadresse prüfen! Registriert seit: 19.11.2002 Beiträge: 2.667	@Hans-Peter Du meldest dich ja nicht oft hier, aber wenn, dann lohnt es sich. Gar nicht übel das Maschinchen. Sehr agil. Aus meiner "Testrolle" sind fast 2 geworden. Ganz hübsch ist das Ding auch geworden. Einpaar Überarbeitungen könnte das Ding allerdings vertragen. Die Landescheinwerfer beleuchten z.B das ganze Flugzeug und der Nachbrenner ist auf Höhe der Düsen eckig. Auch die 737 Gashebel könnten die Jungs entfernen. Der Rest vom Panel ist ja auch komplet neu. @Tomas: Du hattest doch mal Russisch. Wenn du das alte Panel bedienen konntest, bekommst du V3 auch zum Fliegen. VolkerL schreibt aber evtl eine deutsche Doku. hoff

13.05.2003, 16:54	#296
Caschi bitte Mailadresse prüfen! Registriert seit: 19.11.2002 Beiträge: 2.667	Du fliegst Rollen bei 1000 Knoten? Airport-80, die Concorde geguckt oder, was? Ich glauber da würde dir die Mühle um die Ohren fliegen...

13.05.2003, 17:09	#298
Caschi bitte Mailadresse prüfen! Registriert seit: 19.11.2002 Beiträge: 2.667	Ich meine ja nicht die 1000 Knoten. Die schafft er in großen höhen locker. Nur macht man bei den Geschwindigkeiten keinen Kunstflug mehr. Und das hat mir einer verraten der es wissen muß. Mein Vater. Selbst normale Kurven haben da riesige Radien. Alles mit Kunstflug macht nur im Unterschallnereich Sinn

14.05.2003, 14:09	#300
Mellies Inventar Registriert seit: 19.03.2001 Alter: 55 Beiträge: 5.852	Hall Hermann, da haben wir ihn her! Gruß Tomas ____________________________________ Viele Grüße von Tomas! www.tomasmellies.de Germanspotters.de - Flugzeugfotografie made in Germany! Tommys Bilder bei Airliners.net

Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)