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| Simulationen Alles zum Thema Simulation |
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#2441 |
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Inventar
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Alter: 64
Beiträge: 2.582
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@Marcel
Deine Mail habe ich bekommen. Dann schick mal das Teil rüber,mal sehen das ich's zeitlich in die Reihe bekomme.Ich müsste dann nur mal wissen,wo die APU-Klappen sind. ![]() Oh,ich sehe gerade WEB.de,muss ich mal gucken. Wenn sich da jetzt zukünftig Spam drauf tummelt,gibt's die Hucke voll.
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Aufklärung kommt nicht mehr durch die Philosophie das ist jetzt die Sache der Rüstungsindustrie don\'t worry be happy |
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#2442 |
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Inventar
![]() Registriert seit: 24.08.2002
Alter: 64
Beiträge: 2.582
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Da is nix,wann haste die denn abgeschickt.
Auf Freenet ist nur das Bild angekommen.
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#2443 |
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Master
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Kann auch freenet gewesen sein
Keine Ahnung...Wenn das Bild dran war, ist's ok! Die APU Klappen sind hinten am Heck, ziemlich hinter den Triebwerken... Siehst du schon, die sind im Normalfall nach oben, siehst sie also im Modell... Ich schick dir das Zeug zu... Marcel
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Der freie Flug des Menschen - eine Vision von Frieden und Völkerversöhnung (Otto Lilienthal) www.IF-Interflug.de |
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#2444 |
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Master
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Rainer, ist die Lötlampe angekommen? Hab sie auf die freenet Adresse geschickt...
Schaffst du es bis 1. Juni? Die Jungs aus Russland wollen die da uploaden. Wenn's nicht machbar ist, auch nicht so schlimm. Schöne Pfingsten! Marcel
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Der freie Flug des Menschen - eine Vision von Frieden und Völkerversöhnung (Otto Lilienthal) www.IF-Interflug.de |
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#2445 | |
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Master
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Alter: 63
Beiträge: 736
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Zitat:
Unheimliche Materialfülle, freundliche und kompetente Macher, die einen direkten Bezug zur Interflug haben (Gerd Ritter, Henning Tikwe) und vieles aus eigenem Erleben beitragen können. Dazu eine unheimliche Materialfülle (Handbücher usw.) sowie eine Unmenge Fotos -diese Seite ist einfach DIE Seite zum Thema Interflug! Gruß Ralf
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Glück bedeutet einen anständigen Martini, ein anständiges Essen, eine anständige Zigarre und eine anständige Frau ... oder eine unanständige Frau - je nachdem, wieviel Glück man verkraften kann. -Robert Burns http://www.derbruchpilot.net/html/msfs.html |
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#2446 |
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Master
![]() Registriert seit: 16.10.2003
Alter: 63
Beiträge: 736
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Sie nähert sich langsam der Vollendung.
Was mir jetzt noch fehlt, wären die Unterlagen, um ein vernünftiges Panel bauen zu können. Dabei geht es mir wenige um Fotos, als vielmehr um eine Beschreibung der System (so etwas wie die technische Dokumentation zum Flieger). Gruß Ralf
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#2447 |
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Master
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Kennt ihr diese MiG29 schon???
http://www.fsimcafe.com/Downloads/Sh...?ProductID=967 Bin grad noch am saugen, mir wurde aber schon berichtet: -Überschallknall -Schockwelle -Nachbrenner -Bremsschirm -Schleudersitz Kann der MiG jemand das LSK Kleidchen überwerfen oder gibt's das event. schon? Schönen Sonntag Marcel
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Der freie Flug des Menschen - eine Vision von Frieden und Völkerversöhnung (Otto Lilienthal) www.IF-Interflug.de |
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#2448 |
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bitte Mailadresse prüfen!
Registriert seit: 19.11.2002
Beiträge: 2.667
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Die MiG-29 ist ja echt ne Überraschung. Macht Spaß.
Rainer, da könntest du dir was für den Nachbrenner abgucken. Der ist seperat bedienbar und hat eigene Sounds. Ein russisches Soundset für die Triebwerke wäre noch nützlich... Bloß wie der Bremsschirm funktioniert hab ich noch nicht begriffen...mit Shift-E?? Kam zumindest raus, nachdem ich (versehentlich) den Schleudersitz getestet habe. ![]() |
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#2449 |
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Master
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Glaube der Schirm kommt mit dem Heckhaken raus...
Ich finde den Nachbrenner über die Schubregelung übrigens besser, wieso sollte man nen Schalter nehmen? OK, eigne Sounds sind schon nicht schlecht, aber sonst finde ich das bei Rainer doch recht gut gelöst. In der CaptainSIM MiG ist das genauso, da hast du ne Kontrollanzeige wenn der Nachbrenner sich zuschaltet, kennst du ja... Die haben allerdings auch nen extra Sound dafür belegt...
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#2450 |
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Inventar
![]() Registriert seit: 24.08.2002
Alter: 64
Beiträge: 2.582
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Also mir sagt sie nicht so zu.Liegt zum Teil auch daran,das zuviel Schnickschnack für meine bescheidenen Ansprüche dabei ist.
So von der Nachbildung ist das Modell ja ok.Jedoch sind mir designertechnisch einige Sachen aufgefallen,wo die Jungs sich noch etwas weiterentwickeln müssen.Z.B. scharfe Kanten so erstellen das sie eine klare Abgrenzung der Schattierungen bewirken(ganz speziel die Spitze des Staurohres,Tragflächenhinterkanden und auch die planen Enden diverser anderer Teile). Ohne Texturen(betrachtet im Aircraft Container Manager)sieht die Oberfläche teils aus,als hätte man den Flieger mit nen Vorschlaghammer zusammengeschraubt. Der Überschnallknall mit der Kondenswolke,naja,schöne Spielerei(wenn's wenigstens richtig rummsen würde). Die Kondenstreifen an den Tragflächen bei hohen g-Belastungen sind bei mir schon zu sehen.wenn ich beim Rollen auf den Boden um die Kurve fahre.Könnte das möglicherweise an FSUIPC liegen.Da kommt bei mir immer ne Fehlermeldung(verlangt die MiG etwa die registrierte Version?). Das der Nachbrennersound nur dann ertönt,wenn der Nachbrenner aktiv ist ist schon mal gut.Leider ist er aus der Kontrollturmsicht in permanent gleichstarker Lautstärke zu vernehmen,egal wie weit der Flieger weg ist. Die Effekte für den Nachbrenner sind ja nicht das Problem,könnte man sicherlich auch Schuhebelabhängig steuern.Was mir daran nicht gefällt,ist ebenfalls die Kontrollturmsicht.Fliegt der Flieger auf diesen zu,so ist aus grösserer Entfernung die Flamme sichtbar,weil wesentlich grösser als das Flugzeug. Was mir an der MiG garnicht gefällt,ist der blauer Lichtschimmer,wenn der Nachbrenner aus ist.Das finde ich wiederum übertriebene Effekthascherei und auch unrealistisch. Zuguterletzt muss ich noch bemängeln,das die Designer sehr verschwenderisch mit den Texturen umgegangen sind.Da ist noch soviel ungenutzter Platz auf den Bitmaps,das man getrost hätte auf ein Drittel selbiger verzichten könnte.Entsprechend purzeln bei mir auch die FPS in der Aussensicht nach unten. Meine ganz persönliche Beurteilung Ach ja: egal wie bepackt die Mig ist,immer das selbe Flugverhalten ![]()
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