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Alt 19.10.2004, 17:33   #2311
Exploder
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Das von D.Samborski?
Na ja,ich könnte mir auch jeden Begriff vom Panel schreiben und übersetzen,aber der Weg des geringsten Widerstands ist immer der Beste.
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Björn

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Alt 19.10.2004, 18:09   #2312
VolkerL
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@ Björn

ich hatte mal eine erste Übersetzung des AN-24 Panels gemacht, (ohne Anspruch auf Richtigkeit und Vollständigkeit). Versuche es morgen mal auf die DDR-Flugzeug-Seite zu stellen.

@ alle

gerade beim Uploaden.

L-410 DDR-SXB, DDR-SXD von Interflieger
L-410 DDR-SXF, D-COXF von Ralf
____________________________________
Grüße
Volker


www.ddr-flugzeuge.de
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Alt 19.10.2004, 20:56   #2313
Exploder
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Zitat:
Original geschrieben von VolkerL
@ Björn
ich hatte mal eine erste Übersetzung des AN-24 Panels gemacht, (ohne Anspruch auf Richtigkeit und Vollständigkeit). Versuche es morgen mal auf die DDR-Flugzeug-Seite zu stellen.
Hab ich schon gefunden. Super Arbeit,sehr hilfreich!
____________________________________
Björn

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Alt 20.10.2004, 10:04   #2314
K. Daniel
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Standard MiG-29

@Volkert

Danke, dass Du dich mal mit der MiG-29 beschäftigt hast. Und schade, dass eine "Umlakierung" der besagten Maschine nicht funktioniert Ihr seit die Experten - ich bin nur ein in Ehrfurcht drein blickender User ob euer Kenntnisse und Ausdauer.

Aber was solls. Das (Flusi)Leben geht weiter und es gibt besonders in diesem Forum immer wieder für mich interessante Hinweise und neue Maschinen für den Flusi, die mich begeistern.

Gruss

Klaus
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Alt 20.10.2004, 10:07   #2315
K. Daniel
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sorry!!!

ich sollte mir mal ein Rechtschreibprogramm zulegen oder nur mein Hirn mehr einsetzen . Gelobe Besserung

Klaus
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Alt 20.10.2004, 16:02   #2316
Exploder
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Wieso? Sieht doch recht ordentlich aus,der Post. Und glaub' mir,ich hab schon wesentlich Schlimmeres gesehen.
____________________________________
Björn

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Alt 20.10.2004, 20:02   #2317
Exploder
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Okay,bin heute mal ziemlich lange die An-24 geflogen. Wahnsinn,einfach wahnsinn!

Aber zwei Fragen sind mir doch gekommen:

1. Kann ich den Autopiloten an den Kurskreiselkompass "versklaven"? Bei mir scheint das heute nicht wirklich geklappt zu haben,und ich musste immer den Drehknopf für Turns nehmen.

2. Gibt es eine Möglichkeit,die Richtung zu einem VOR zu bestimmen, d.h. wie beim Nahnavigationssystem (RSBN)? Oder gibt es bei VORs nur das "vor dem Flugzeug" und "hinter dem Flugzeug"?
Die Navigation via DME fand ich nämlich nicht sehr vertrauensvoll.


Kleine Anmerkung noch: Die Interflug-Bemalung hat nen kleinen Schönheitsfehler an der Nase.
____________________________________
Björn

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Alt 21.10.2004, 05:59   #2318
Bumann
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Da bin ich auch mal wieder.

Endlich ist die Tu-154M für AI fertig.
Hier ein paar screens:
http://www.avsim.ru/forum/index.php?...0&#entry162887

Am Montag werden alle liveries des Tolmachevo Traffic fertig sein. Dann hoffe ich, dass wir noch genug painter zusammen bekommen um ALLE anderen Bemalungen zu machen.

Viktor
____________________________________
http://www.project-do228.com
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Alt 21.10.2004, 06:00   #2319
Bumann
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Beiträge: 417


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5 Uhr morgens. Zeit schlafen zu gehen für einen erschöpften Designer.
____________________________________
http://www.project-do228.com
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Alt 21.10.2004, 08:52   #2320
VolkerL
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Beiträge: 599


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@ Viktor,

5.00 Uhr, müßtest Du da nicht schon längst im Bett liegen in Deinem Alter?
Wenn Du Hilfe brauchst, sag Bescheid.


@ Björn,

welche Anna hast Du? die SBH oder SBE?
____________________________________
Grüße
Volker


www.ddr-flugzeuge.de
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