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Alt 21.06.2004, 23:17   #2071
Interflieger
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Volker, freut mich das dir der Flug mit dem Mad Dog gut gefallen hat...
Mal gucken, vielleicht kann ich demnächst mal Simulator davon fliegen

Das 2D Panel der AN-14 ist schon fertig, zumindest habe ich schon eins von Uwe...

Wie gesagt, muss nicht sein da das 3D Panel wirklich klasse is, aber für die GeForce2 MX Leute wäre es ne Alternative
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Der freie Flug des Menschen - eine Vision von Frieden und Völkerversöhnung
(Otto Lilienthal)

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Alt 22.06.2004, 19:34   #2072
derBruchpilot
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Zitat:
Original geschrieben von Interflieger
Podwa und L-60 sind beide super... An Podwa hab ich nix auszusetzen.
L-60 ist ja noch im Aufbau, daher denke ich die Kontaktpoints werden noch korrigiert.
Flugeigenschaften ebenfalls sehr schön, event. auch direkt von einem Fieseler Storch übernommen?
Die Kontaktpoints passe ich später noch an, ich habe zwischenzeitlich das Fahrwerk überarbeitet, da hätten die sich sowieso geändert.
Die Flugeigenschaften sind bisher von der Morane, irgendwie musste ich das Ding ja erst mal zum Abheben bekommen. Zwischenzeitlich ist die aircraft.cfg berichtigt, jetzt feile ich in der airfile an der Geschwindigkeit.

Gruß Ralf
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Glück bedeutet einen anständigen Martini, ein anständiges Essen, eine anständige Zigarre und eine anständige Frau ... oder eine unanständige Frau - je nachdem, wieviel Glück man verkraften kann. -Robert Burns
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Alt 22.06.2004, 19:41   #2073
EduHir
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Brille 2mal geputzt,
trotzdem, ich sehe keinen Flieger

edi
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Alt 22.06.2004, 19:56   #2074
derBruchpilot
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Sorry, mir ist mein Internet beim Hochladen abgeschmiert.
Zweiter Versuch.
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Alt 23.06.2004, 07:18   #2075
rolfuwe
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Standard An-14 2D Panel

Neues An-14 2D Panel ist in Arbeit. Panel-bmp ist von VC gemacht, damit`s zusammenpasst.

Uwe
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Alt 28.06.2004, 00:33   #2076
derBruchpilot
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Frage AVSIM.RU

Weiß einer was bei avsim.ru los ist? Irgendwie ist die Seite wech...

Trotz aller gutgemeinten Warnungen habe ich mal weiter an der Tu-114 gefeilt, im direkten vergleich sieht man erst, was das für ein Monster ist!
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Alt 28.06.2004, 00:34   #2077
derBruchpilot
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Nur scheint sich das Ganze in eine wahre Polygonorgie zu verwandeln, auch ohne VC und Kabine!
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Alt 28.06.2004, 01:52   #2078
Interflieger
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avsim.ru ist bei mir auch schon seit einigen Tagen "tot"

Wie gesagt, du machst dir unnötige Arbeit... Kann dich natürlich keiner dran hindern, ist ja auch nur ein Tipp - denn ich flieg nunmal lieber mit VC und Kabine als ohne...

Rainer, hättest du Interesse an meiner Jak 18A weiterzufeilen???
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Alt 28.06.2004, 10:59   #2079
derBruchpilot
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Zitat:
Original geschrieben von Interflieger
- denn ich flieg nunmal lieber mit VC und Kabine als ohne...


Ich nicht:
1. Ich muß mich Rainer's Meinung anschließen, VC und Kabine sehen bei den meisten Fliegern eher wie "griechische Tempel" aus. Auch die neue An-14 ist in dieser Hinsicht eine Entäuschung, in der Innenansicht fühlt man sich inFS-98-Zeiten zurückversetzt. Im Regelfall ist das Ergebnis für mich zu bescheiden.

2. Mir ist der Sinn einer gestalteten Kabine nicht aufgegangen. Einmal anschauen und staunen - und dann? Ich brauche die Kabine zum Fliegen nicht wirklich. Aber wahrscheinlich etnwickeln sich die Flusianer ähnlich wie Modelleisenbahner in verschiedene Gruppen - Betriebsbahner, Spielbahner, Vitrinensammler. Als Designer stehen bei der Kabine für mich Aufwand und Nutzen in keinem Verhältnis.

3. VC und Kabine bedeuten eine unheimlich hohe Polygonzahl, die der Rechenknecht verarbeiten muß. Vielleicht ist das in Zukunft bei 25GHz-Prozessoren kein Problem mehr, jetzt bremst es doch zu sehr. Ich komme bei der Tu-114 jetzt so an die 30000 Polygone. Sicherlich kann man da noch optimieren, aber 8 Vierblattpropeller, die Triebwerke und das FAhrwerk sind schon aufwändig. Nun sind gmax-Modelle in der Performance bei gleicher Polygonzahl meiner Ansicht nach etwas besser als FSDS-Modelle, aber dennoch bleibt das eine ganze Menge Holz.

4. Für mich werden die Panele mit ihren Funktionalitäten immer wichtiger. Der Spielspass leidet (für meine Begriffe) doch, wenn man zwar ein neues Aussenmodell hat, die Bedienung aber doch immer die gleiche bleibt. Natürlich muss man hier gerade bei den Passagierflugzeugen der 50ger einen vernünftigen Schnitt machen, allein der Tankselektor der Tu-114 hat dutzende Schalter. Natürlich ist eine vernünftige Flugdynamik Vorraussetzung.

Summa summarum geht die Entwicklung hier in eine Richtung, die mich so nicht allzusehr interressiert.
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Alt 28.06.2004, 11:15   #2080
Jackal
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Beiträge: 1.933


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avsim.ru hat eine temporäre Alternativadresse, bis die Probleme geloest sind (allerdings funktionieren die Downloads nicht immer) :

http://www.avsim.bestpeople.ru

Michael
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