Tupolev und Eurofighter

[Interflieger]

Versucht mal im Rückenflug unterm blauen Wunder durchzurauschen, aus dem Cockpit sieht das extrem eng aus, von außen geht's noch...
Mit der MiG wollt ich's nich versuchen, das wird Rainer machen woll'n

[derBruchpilot]

Original geschrieben von Interflieger
Zu dumm das auf der Titelseite Seite 5 angegeben ist

Sieht auch sehr original aus:
http://www.ffmc.de/modelle/bernhard_jak_50.html

Springer - was willst'e da erwarten? Und in wirklichkeit steht's dann auf Seite 9!

[Interflieger]

Schreibt man Bild jetzt mit T?
Auf dem Foto steht doch "BilT am Sonntag" - sehr verdächtig

[derBruchpilot]

@Interflieger:

Auf dem Foto steht "T am Sonntag" - und gemeint ist die "Welt am Sonntag" (Bildzeitung für Offiziere)

[Interflieger]

Ahh...Das bringt Klarheit

[K. Daniel]

Ich habe es nun endlich geschafft. In der Anlage mein Cockpit der Yak-50. Bis auf die GPS-Anzeige funzt alles.

Gruss Klaus

[FlusiRainer]

So,für die Yak mal eine überarbeitete Dynamik zum FS2004,damit der Motor im Stand nicht laufend ausgeht.Hat ein bissl gedauert,bis ich die Lösung gefunden hab.

Später werde ich mir mal das Seitenruder vornehmen,so das man es zumindest im Langsamflug etwas gefühlvoller betätigen kann.


@Bruchpilot
Das Trimmruder ist etwas falsch animiert.
Wenn man aufwärts trimmt,muss es sich nach unten bewegen und entsprechend andersrum.
Der Grund ist die Wirkungsweise eines solchen Trimmruders.Wenn es nach unten gestellt wird,sorgt der Fahrtwind dafür,das es das Höhenruder leicht nach oben drückt.Dadurch wird der Flieger eigentlich über das Höhenruder um die Pitchachse nach oben getrimmt.

Vieleicht kannst Du ja die Animation so gestallten,das sich das Höhenruder geringfügig entgegengesetzt des Trimmruders bewegt.Das würde zumindest im Flug realer aussehen.


@Interflieger
Das Bild,wo wir beide mit den MiGs starten sieht ganz gut aus,bitte vergrössern!

[Interflieger]

@ Flusirainer: Hast toll das Trimmruder erklärt, da merkt man doch gleich das du ne Segelflugausbildung gemacht hattest, wir haben das genauso haarklein erklärt bekommen, sind ja alles noch GST Lehrer

Hier das gewünschte Bildchen - da bin ich übrigens mit Bremsklappe gestartet, war aber komischerweise beim Start die ganze Zeit neben dir, wahrscheinlich hattest du sie auch draußen

http://www.IF-Interflug.de/fsscr251.zip

Sag mal wenn du das Bild geladen hast, dann lösch ich das wieder vom Server...

Interflieger

[EduHir]

für die Kunstflieger
eine Yak 52

http://library.avsim.net/esearch.php...CatID=fs2004ac

edi


oje, oje, die Querruder drehen sich falsch...

[Caschi]

Original geschrieben von Interflieger
Versucht mal im Rückenflug unterm blauen Wunder durchzurauschen, aus dem Cockpit sieht das extrem eng aus, von außen geht's noch...

Zwar nicht im Rückenflug aber auch unter dem Blauen Wunder.
Die Dicke hats auch überstanden. Ist allerdings etwas weniger Luft...

Den Flug mit der Mig-21UM hab ich abgebrochen, weil Rainer Dudas Elbe nicht drauf war. Da standen die Häuser zu dicht neben der Brücke, die ein Stückchen neben Microsofts Rinnsal steht.

Ralf, die Yak ist ja gelungen! Aber was hast du denn da für Gauges eingebaut? Hatte jedenfalls nur 2 im Panel...

Und Rainers FS2004 FDE macht damit ne Menge Spaß.