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Alt 28.01.2007, 18:28   #1
alpha2003
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Standard True north

So ich habe mal wieder eine Frage,

lese gerade ein Buch über Flugzeuge.

Dort wird folgendes erläutert.

Rechtweisender Kurs = Kurs Geographisch Nord

so dann ermitteln wir mit:

Missweisender Kurs = Rechtweisender +- Variation

So nun kommt es aber.

Rechtweisender Steuerkurs und rechtweisender Kurs unterscheiden sich im Vorhaltewinkel.
TH = TC +- WCA

Wie ist denn das. Muss ich beim True North auch noch den Wind mit einberechnen? Reicht es nicht wenn ich den Kompasskurs +- WCA rechne?
____________________________________
Gruß Markus
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