Trimmung von Jets

hpfranzen · 17.05.2001, 12:40

Hallo Mellies,

die Höhenrudertrimmung ist übrigens kein Mittel um die Höhe zu halten! Mit dieser Trimmung bringt man das Flugzeug nur in eine Fluglage, in der es die momentan vorhandene Vorwärtsgeschwindigkeit beibehält. (Ganz streng genommen trimmt man auf einen bestimmten Anstellwinkel, der dann mehr oder weniger stabil eingehalten wird.) Je nach Motorleistung wird ein Flugzeug im Horizontalflug meistens erst einmal etwas beschleunigen oder verzögern (wenn man aus einem Steig- oder Sinkflug in den Horizontalflug übergeht). Zu jeder Geschwindigkeit gehört aber eine bestimmte Höhenruder-Trimmstellung. D. h. solange sich die Geschwindigkeit noch ändert muss man auch noch nachtrimmen.

Happy landings!

HP

17.05.2001, 12:40	#3
hpfranzen Hero Registriert seit: 08.11.1999 Beiträge: 840	Hallo Mellies, die Höhenrudertrimmung ist übrigens kein Mittel um die Höhe zu halten! Mit dieser Trimmung bringt man das Flugzeug nur in eine Fluglage, in der es die momentan vorhandene Vorwärtsgeschwindigkeit beibehält. (Ganz streng genommen trimmt man auf einen bestimmten Anstellwinkel, der dann mehr oder weniger stabil eingehalten wird.) Je nach Motorleistung wird ein Flugzeug im Horizontalflug meistens erst einmal etwas beschleunigen oder verzögern (wenn man aus einem Steig- oder Sinkflug in den Horizontalflug übergeht). Zu jeder Geschwindigkeit gehört aber eine bestimmte Höhenruder-Trimmstellung. D. h. solange sich die Geschwindigkeit noch ändert muss man auch noch nachtrimmen. Happy landings! HP

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