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Alt 31.03.2005, 19:00   #11
derBruchpilot
Master
 
Registriert seit: 16.10.2003
Alter: 63
Beiträge: 736


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Hallo Wald,

auch wenn es strenggenommen nicht zum Thema passt, ich auch nicht von Deinem posting betroffen bin und Du weißgott nicht der Einzige bist: mich stört hier in letzter Zeit etwas der Umgangston.
Ich bin eigentlich ein Freund direkter Ansprache und vergreife mich manchmal auch heftig im Ton, aber vielleicht sollten wir uns mal überlegen, wie wir hier mit Bewertungen umgehen.

Da hat sich jemand die Mühe gemacht und etwas für den Flusi gezaubert. Das Ergebnis entspricht seinen Fähigkeiten und Fertigkeiten und seiner Designphilosphie. Und das wird dann anderen kostenlos zur Verfügung gestellt. Ich gehe mal davon aus, dass niemand absichtlich unbrauchbares und ungenügendes produziert und sein Bestes gegeben hat. Vielleicht sollte man daher, bevor man in die Tasten haut, erst einmal kurz innehalten und die Anstrengungen des / der Designer würdigen.

Natürlich ist Kritik angebracht, manchmal erforderlich und bei den meisten Designern auch willkommen. Aber hier kommt es meines Erachtens sehr auf den Ton an.

Ich finde es bei Kritiken besser, wenn man seine persönlichen Befindlichkeit ausdrückt, als (ab)wertende Pauschalurteile zu treffen. Statt "schlechte Panel(gesamt)erscheinung (das Mittelpanel muss einfach überarbeitet werden)" wäre vielleicht der Satz "mir gefällt das Panel, insbesondere das Mittelpanel nicht, WEIL..." besser gewesen.

Nur mal so als Anregung...


Gruß Ralf
____________________________________
Glück bedeutet einen anständigen Martini, ein anständiges Essen, eine anständige Zigarre und eine anständige Frau ... oder eine unanständige Frau - je nachdem, wieviel Glück man verkraften kann. -Robert Burns
http://www.derbruchpilot.net/html/msfs.html
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Alt 31.03.2005, 19:38   #12
H_DO
Newbie
 
Registriert seit: 26.04.2004
Beiträge: 17


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Hallo zusammen,

ich habe letzte Woche nach langer Warterei die Transall auf CD zugeschickt bekommen und habe versucht, nicht all zu hohe Erwartungen aufzubauen. Aber als ehemaliger LTG 61-Angehöriger war ich schon immens gespannt.
Mein Eindruck:
Fluggefühl: gut - erinnert mich wiklich an damals.
Optik außen: sehr schön
Klang (ach so, es heißt ja jetzt Saund): wirklich gut. Die Transall startet und landet gleich im Nachbarort. Deswegen hat man so etwas wie einen Vergleich.
Instrumente: tja, also Bitmaps unscharf, einige Instrumente irgendwie gestaucht, andere nicht.
ABER: Im Supportforum herrscht ein guter Ton (wo anders eher selten - siehe hier z. T.) - ich habe sofort Antwort bekommen und ich glaube, dass die "Macher" sich über jede Anregung (und auch Lob) sehr freuen und konstruktive Vorschläge sicher auch umsetzen.
H_DO ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.03.2005, 20:10   #13
transall
Newbie
 
Registriert seit: 26.04.2004
Beiträge: 3


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Hallo,
erstmal vielen Dank für die Anregungen.

Bevor jedoch von manchen Usern in fremden Foren über unser Projekt hergezogen wird, wären wir sehr dankbar wenn vorher bei uns im Support-Forum nachgelesen wird, was wir demnächst an der Transall verbessern werden und was noch alles an Verbesserungen geplant ist. Ausserdem findet ihr dort Begründungen zu manchen Dingen, die dann auch vielleicht für manche Kritiker einleuchtend sind und diese aufgeklärt werden wieso, weshalb und warum manches anders gemacht wurde als bei anderen FS-Fliegern.

Es hilft uns ausserdem nichts, wenn Probleme nicht in unserem Forum gepostet werden, sondern z.B. hier. Denn wir können wirklich nicht alle Foren mit unserem Support abdecken.

Trotzdem möchte ich kurz auf folgende Punkte eingehen.

Zitat:
1. Panelbeschriftungen sind kaum lesbar (kann laut Aussage vom Hersteller auch nicht geändert werde da es den Gesamteindruck verblassen würde)
Wir haben uns einen Profi ins Boot geholt, der sich in den nächsten Wochen mit der unscharfen Panelbeschriftung beschäftigen wird. Wir sind sehr zuversichtlich, dass anschließend die Panels gut lesbar sein werden.

Zitat:
2. Die Framerates gehen doch arg in den Keller
Hier möchte ich in unser Forum verweisen, da die Konfiguration des FS9 sowie des PC's abhilfe schaffen können. Denn nicht jeder (einschließlich mir 2,4GHz, 1GB-Ram, 128MB Grafikkarte) hat das Problem mit den Framerates. Schaut einfach mal bei uns rein. Wer weis, vielleicht helfen euch die Tipps die ihr dort findet.

Zitat:
Das Flugzeug ist sowas wie ne Spendinquittung (wenn auch ne ziemlich gute), aber sicher keine Payware, die man als solche behandeln/bemeckern sollte.
Richtig. Auf Wunsch gibt es sogar noch eine separate Spendenquittung, die dem Finanzamt bei der jährlichen Steuererklärung vorgelegt werden kann.
Wie gesagt: Wer den bestimmten Mindestspendenbeitrag an den Verein "Gemeinsam helfen" überweist, bekommt als Dankeschön die Transall vom TransallProject-Team. Das eingenommene Geld wird Kindern, die unbedingt Hilfe benötigen gespendet.




Lob, Kritiken und sonstige Dinge sind immer recht herzlich im Transall-Support-Forum willkommen.
____________________________________
Gruß Markus

http://www.transallproject.de
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Alt 31.03.2005, 20:16   #14
miro17
Veteran
 
Registriert seit: 31.03.2005
Alter: 47
Beiträge: 381


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Zitat:
Original geschrieben von derBruchpilot
Hallo Wald,



Und das wird dann anderen kostenlos zur Verfügung gestellt.


Gruß Ralf
Bei allem Verständnis - aber ein Flugzeug, für das ich 29 Euros zu bezahlen habe, kann ich nicht als kostenloses Geschenk betrachten.

Gruss Heinz
miro17 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2005, 09:37   #15
Sascha Normann
Senior Member
 
Registriert seit: 23.10.2004
Beiträge: 105


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Zitat:
Bei allem Verständnis - aber ein Flugzeug, für das ich 29 Euros zu bezahlen habe, kann ich nicht als kostenloses Geschenk betrachten.
Komische Auffassung. Es hat dich ja niemand zur Spende gezwungen.
Gib mal bei Google die Stichworte Payware / Donationware ein. Ein besteht ein recht bedeutender Unterschied...
Aber meckern kann man ja trotzdem über alles und jedes.

Grüsse
Sascha
Sascha Normann ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2005, 13:28   #16
phor
Veteran
 
Registriert seit: 30.11.2004
Alter: 41
Beiträge: 272


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Der Preis is einfach zu hoch... Dafür, dass man dann mit Standard GPS und schlechten Gauges rumgurkt... 15€ hätte ich vermutlich gezahlt...
____________________________________
meine FS-Videos | phor\'s FS Screenshotgalerie
phor ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2005, 14:28   #17
Canard
Senior Member
 
Registriert seit: 27.07.2004
Alter: 58
Beiträge: 156


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Zitat:
Original geschrieben von phor
PMDG 737-600/700; PSSA330/340; EW2004, Vans RV-7/A, Cessna 421C, DF Bonanza
Wohl keine Kohle mehr übrig

Nicht , es gibt doch eine Spendenquittung!
____________________________________
happy landings, Richard

Der nächste Winter kommt bestimmt!!!
Canard ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2005, 15:24   #18
Wald
Jr. Member
 
Registriert seit: 05.10.2001
Alter: 50
Beiträge: 49


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Zitat:
Original geschrieben von Sven Lange
Wenn Du rumblökst wie ein Schaf, solltest Du auch bei der Wahrheit bleiben...
Ich rumblöcke nicht, und schon gar nicht wie ein Schaf. Ich habe niemanden beleidigt, denn ich habe die Trall mit freude erwartet. Nun, zum Turboprop/Jet: ich weiss, dass C160 ein Flugzeug mit automatischer Propellerblatteinstellung ist. Die anderen haben doch irgendwie doch geschafft, änlichen Turboprop zu modellieren ( Il-18, An-24 u.a. ). Wie sie es geschafft haben, weiss ich nicht genau, aber es ist ganz bestimmt nicht schwierig.
Und überhaupt: ich wollte keine überlange Postings schreiben nach dem Motto " ich finde es schlecht, weil..", sondern zeigte einfach das an, was mir nicht gefällt. Die Bitmaps sind wirklich nicht das grösste Problem, aber insgesamt macht diese "ultimative" ( (c) Transallproject-Team) Maschine einen unfertigen Eindruck.
Wald ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2005, 17:34   #19
Sascha Normann
Senior Member
 
Registriert seit: 23.10.2004
Beiträge: 105


Standard

Zitat:
Wie sie es geschafft haben, weiss ich nicht genau, aber es ist ganz bestimmt nicht schwierig.
Faszinierend, wie man in einem einzigen Satz zugeben kann, dass man keine Ahnung hat, aber trotzdem sagen kann, dass es "ganz bestimmt nicht schwierig ist".
Sascha Normann ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2005, 17:34   #20
Sascha Normann
Senior Member
 
Registriert seit: 23.10.2004
Beiträge: 105


Standard

Zitat:
Wie sie es geschafft haben, weiss ich nicht genau, aber es ist ganz bestimmt nicht schwierig.
Faszinierend, wie man in einem einzigen Satz zugeben kann, dass man keine Ahnung hat, aber trotzdem sagen kann, dass es "ganz bestimmt nicht schwierig ist".
Sascha Normann ist offline   Mit Zitat antworten
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