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Home Cockpit - Das Forum für die "Bastler" Cockpitbauer tauschen Pläne, Erfahrungen, Meinungen über den Bau von Homecockpits aus...

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Alt 18.06.2007, 15:01   #31
Swen1980
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Wieso das denn? Der Strom ergibt sich ja und sie Spannung passt doch auch (4x1,3=5,2V)... Was macht da der Widerstand noch für nen Unterschied?
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Alt 18.06.2007, 17:33   #32
protonmw
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AUFPASSEN!!!!

LEDs nie im Leben ohne Widerstand!!!
____________________________________
Marc

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Alt 18.06.2007, 18:38   #33
Swen1980
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Die Kommentare sind ja nett gemeint, aber WIESO? Ich hab ja schon so ein bisschen elektrotechnisches Grundverständnis, aber warum das (vorausgesetzt die Spannung ergibt sich richtig) nicht gehen soll ist mir ein Rätsel. Kann das jemand Begründen?? Muss doch immer alles wissen *g*

Gruß Swen
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Alt 18.06.2007, 19:08   #34
Frank Walter
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Hi Swen,

kenne mich auch nicht so besonders aus ... aber beim googeln mit
"WARUM LED VORWIDERSTAND" bekommt man mitunter folgenden Link:
http://www.led-treiber.de/html/vorwiderstand.html

...mach Dich schlau

Gruß
Frank
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Alt 18.06.2007, 22:22   #35
protonmw
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Guck dir mal die Kennlinie an!

Wenn die Spannung an der LED(blau) aus irgendeinem Grund um NUR!!! um 0,1V (von 3,1 auf 3,2V) ansteigt,
dann versechsfacht(6x!!!) sich der Strom durch die LED! Das kann dann der Tod sein!

Wenn du es ganz wissenschaftlich möchtest, google mal nach "differenzieller Widerstand LED"...

War bei mir ein Praktikumsversuch von 4 Stunden
____________________________________
Marc

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Alt 18.06.2007, 22:26   #36
protonmw
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... und hier noch was:

http://www.nullohm.de/berichte/led.htm

Zitat:
Wichtig: LEDs müssen immer mit Vorwiderstand betrieben werden! Auch wenn es den Anschein hat, dass 6 rote Standard-LEDs an 12V ohne Vorwiderstand betrieben werden können, dem ist nicht so. Zwar mag sich die Spannung halbwegs gleichmäßig verteilen, so dass jede LED an 2V betrieben wird, der Strom durch die LEDs wird aber nicht begrenzt! Und wie wir oben gelernt haben, ist die Kennlinie so steil, dass eine LED ohne Vorwiderstand durch ihren geringen Eigenwiderstand einen sehr hohen Strom fließen lässt und nach kurzer Zeit durchbrennen wird.
____________________________________
Marc

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Alt 18.06.2007, 22:30   #37
protonmw
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Beiträge: 136


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Also immer schön fragen!!

Ich hab erst heute meiner Elektrotechnik Professorin erklärt, dass beim Drehstromasynchronmotor die Leistung beim Wechsel von Stern nach Dreieck bzw andersrum keineswegs konstant ist...


____________________________________
Marc

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Alt 18.06.2007, 23:06   #38
b0ing
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Beiträge: 59


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Hallo,

ich bin hier kurzm vorm durchbruch denk cih mal nur häng ich mal wieder fest, wie so oft beim cockpit bau^^. Also ich brauch für das TrackIR 4 wiederstände, ich denke mal damit sind dioden gemeint, nur kann mir da jemand sagen, wo man die hinmachen soll und in welche richtung? Ich hab hier so stinknormale "Typ 1N4148" hop hop sagt was
Will das mri heute noch schlecht wird

Gruß
Daniel
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Alt 18.06.2007, 23:27   #39
flusiandre
Veteran
 
Registriert seit: 28.12.2005
Alter: 37
Beiträge: 292


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Also ne Diode ist kein Widerstand.
Eine Diode ist ein Bauteil welches den Strom niur in eine Richtung durchlässt und ein Widerstand begrenzt die "Menge" an Strom die fließen kann!

Diode:



Widerstand:
____________________________________
Grüße, André!

Online unterwegs bei IVAO und meistens für die ONYX
\"Wir als deutsche Patrioten wollen nicht jenen die Straße überlassen,
deren Vorbilder unser Vaterland bereits 1933-1945 an den Abgrund geführt haben.\"

Der Netzverblödungskoeffizient
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Alt 18.06.2007, 23:45   #40
Swen1980
Newbie
 
Registriert seit: 26.05.2007
Alter: 45
Beiträge: 16


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Daumen hoch

Na siehste, geht doch ... Damit kann ich doch leben. Sollte jetzt vielleicht nicht sagen, dass ich mal ein Fachabi in E-Technik gemacht hab und 6 Jahre als Navigationsinstrumentenelektroniker gearbeitet hab, oder? Eigentlich hätte ich das wissen müssen.

Dann will ich mal ans Löten gehen...
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