Time-KO 67!!

[PRRonto]

Original geschrieben von Lagavulin
ich fahr rsc mit tastatur, ich glaub mit wheel würd ich mir die hände brechen

beim setup kann man eh nicht wirklich viel einstellen, die etappe fahr ich mit langem getriebe, mit mittlerem dreht man viel zu oft aus, da verliert man mehr als die paar zehntel die man schneller beschleunigen kann. wichtig ist auch das ding am laufen zu halten in den spitzkehren, frühes bremsen und mit schwung durch ist oft besser als volles rohr rein, runterbremsen und beschleunigen. und zuletzt, man kann viele kurven volles rohr fahren auch wenn man es anfangs nicht glaubt.

Stimmt, das Wheel is da völlig fehl am Platz.
Ich hab lang versucht die 1:15 mit dem mitlleren Getriebe zu knacken aber das haut ned hin.

Schlüsselstellen sind meiner Meinung nach die erste Spitzkehre links und dann wieder die Linkskurve über die Brücke, dort läßt sich enorm viel rausholen. Zumindest hab ich dort viel verloren gehabt.
Meine ersten zeiten waren 1:28 -1:30er Dawollt ich schon aufgeben und das Comeback auf nächstes Jahr verschieben.

[Lagavulin]

hehe, naja, die ganze etappe ist eine schlüsselstelle

die erste spitzkehre, dann die schlammkurve links bergauf, die links nach der brücke und die links nach der unterführung, alles schwierige stücke die man optimal erwischen muss, gut ist nur, das man ja wirklich nur ein bisserl über eine minute braucht und dementsprechend oft neu startet. wie oft ich in der zwischenzeit die strecke gefahren bin und nach der hälfte abgebrochen hab will ich garnicht wissen

eine zeit lang hab ich auch überlegt geländereifen zu nehmen wegen der schlammkurve bergauf, aber man verliert zuviel zeit auf asphalt mit den hammerln.

[kato]

Das stimmt !!
Die haben meiner Meinung selbst auf dem Schlammstück weniger Halt als die Asphaltreifen.
Schlüsselstelle ist das Schlammstück nicht wirklich man muss nur aufpassen die Kurve richtig anzuschneiden um dann nicht zu weit rausgetragen zu werden, wenn man das halbwegs erwischt geht der Rest eh fast von selber.

[Lagavulin]

ich bin dort leider sehr oft zu übermütig und dann tragts mich bis zu den drei begrenzern raus oder ich geb zu früh gas und drifte ab, oder ich brems zu viel ab und das ding beschleunigt nimmer gscheit weil der schwung fehlt, oder ...

[Maximus]

jetzt komm ich nimmer mit aber ohne lenkrad geht bei mir gar nix vielleicht das eine oder andere zehntel aber mehr

also mitn escort

[Lagavulin]

1.15.13 mit kopfweh und übermüdet

der 14er muss auch noch fallen

[Lagavulin]

[PRRonto]

Geländereifen hab ich auch versucht, da bist echt auch auf der Geraden um einiges langasamer als mit den Asphaltlern. Ich war so frei und hab auch die Schneegummis ausprobiert, ...... hmmm war eine interessante Erfahrung. siehe Anhang:

[PRRonto]

Noch keine 14er bei mir,

dafür mal:


Escort
1:15:10

ich könnt jetzt noch bei 2 Kurven was rauskratzen aber dann fleig ich jedesmal bei der links,rechts Schikane nach der Brücke in den Graben.

[Mamxan]

so, hab eben extra für dieses dumme spiel neue festplatte eingebaut (wenn ich den in die finger krieg, der cable select erfunden hat ), da vergeht ma schon fast der spass, bevor ich angfahgen hab